D’ici 2040, les experts affirment que près de la moitié de tous les véhicules vendus seront autonomes et que 20 % d’entre eux seront partagés.
Dans cet esprit, les étudiants en design de l’Université de Cincinnati imaginent l’avenir du voyage. L’associé de recherche Alejandro Lozano Robledo supervise le Future Mobility Design Lab.
La mission, intitulée Autonomous Journey in 2040, a mis les étudiants au défi de proposer des idées de transport qui fonctionneraient avec les villes intelligentes, les nouveaux matériaux, l’électricité et l’hyper-connectivité.
« La prémisse du projet était de 20 ans, chaque étudiant a conçu une solution de mobilité dans l’une des quatre villes que je leur ai fait choisir – Tokyo, Shanghai, New York ou Los Angeles », explique Lozano.
Pour Jimmy Tran, étudiant en design industriel de troisième année, c’était le Hex Pod à l’ère d’une autre pandémie.
À l’intérieur de votre petit véhicule, vous pouvez vous rendre à un concert, vous réunir avec vos amis – également dans leurs Hex Pods – et parler sans même sortir.
Le processus de conception évolue. Lozano dit que l’ancienne façon de procéder consistait à demander aux étudiants de créer des répliques individuelles de leurs véhicules. Mais cela demande beaucoup de main-d’œuvre et coûte cher, dit-il. La nouvelle façon est que chaque élève porte un casque VR et collabore avec d’autres pour concevoir virtuellement le modèle. Le partenaire d’UC est Gravity Sketch.
Vous pouvez avoir une idée de comment c’est fait avec cette vidéo.
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Étudiante en troisième année de design industriel, Kate Foss a imaginé une collaboration avec Mazda et Nine Hours (une chaîne d’hôtels capsules à Tokyo). Vous loueriez un très petit espace clos pour dormir. Ce véhicule n’irait pas à l’intérieur de l’hôtel ; au lieu de cela, il se soulèverait et se garerait sur le côté du bâtiment.
Il n’y a pas de limites ici, et l’industrie du transport en prend note. Les constructeurs automobiles pourraient simplement regarder cette présentation virtuelle et avoir des idées. UC prévoit de faire plus dans l’espace VR. Cet automne, il ouvrira le bâtiment Digital Futures mettant l’ingénierie, l’urbanisme, l’architecture et plus encore dans le même espace, exploitant le pouvoir de l’intellect et des technologies.