Les passagers nationaux souhaitant opter pour Digi Yatra auront besoin d’un enregistrement unique pour un identifiant DY unique, qui peut être utilisé pour tous les futurs voyages en avion.
New Delhi: Après avoir subi un retard de plus de deux ans, le projet Digi Yatra du ministère de l’Aviation civile devrait être déployé à partir de mars 2022, faisant du voyage aérien sans papier et fluide une réalité en Inde.
Selon le ministère de l’Aviation civile, la première phase du projet Digi Yatra serait mise en œuvre dans quatre aéroports en Inde, Kolkata, Varanasi, Pune et Vijayawada, à partir de mars de cette année, après quoi le projet sera étendu et mis en œuvre dans d’autres aéroports à travers le pays.
Le projet Digi Yatra travaille sur la technologie de reconnaissance faciale et l’intelligence artificielle.
Lors de la prise d’un vol intérieur, les passagers souhaitant opter pour Digi Yatra se verront demander un enregistrement unique à l’aéroport ou via le portail Digi Yatra, contre lequel un identifiant DY unique sera généré et sera utilisé pour tous les vols futurs. voyage à travers l’Inde.
L’identifiant DY unique sera lié à son numéro PNR chaque fois que l’on réserve un billet auprès d’une compagnie aérienne, qui à son tour sera téléchargé dans la base de données centrale du portail Digi Yatra. Avec l’aide de la compagnie aérienne et en utilisant l’intelligence artificielle, le portail pourra reconnaître l’aéroport, la ville, la compagnie aérienne et les détails des passagers pour faire une correspondance et envoyer les détails au personnel de sécurité six heures avant le départ du vol pour une expérience rapide et sans tracas pour le voyageur à l’aéroport.
Les aéroports seront équipés de portes d’embarquement automatiques qui fonctionneront à l’aide de la technologie de reconnaissance faciale à plusieurs endroits, tels que la porte d’entrée principale du terminal, les portes d’embarquement et à l’entrée de la zone de sécurité (SHA).
Grâce à ce processus, pour les passagers optant pour le schéma Digi Yatra, aucune intervention manuelle ne serait rencontrée par eux à aucun endroit de l’aéroport, réduisant ainsi considérablement le temps qu’il faut dans un aéroport, de la porte d’entrée principale à la porte d’embarquement. NEC Technologies India a remporté l’appel d’offres pour l’opérationnalisation du projet Digi Yatra dans les quatre aéroports dans un premier temps. NEC a remporté l’appel d’offres en décembre 2019 et depuis lors, la société s’efforce de déployer sa technologie de reconnaissance faciale dans ces aéroports.
Cependant, le NEC n’a pas répondu aux questions du Sunday Guardian sur les raisons du retard concernant le déploiement de sa technologie dans les aéroports sélectionnés, qui a maintenant subi un retard de deux ans. Le projet Digi Yatra a été envisagé pour la première fois par le ministère de l’Aviation civile en 2018 et une présentation détaillée de celui-ci a été présentée lors du Sommet mondial de l’aviation qui s’est tenu à Mumbai en janvier 2019. Le ministère avait alors déclaré que le programme serait mis en œuvre d’ici décembre de 2019, mais deux ans se sont écoulés depuis lors, mais le ministère indique qu’il devrait être déployé à partir de mars de cette année.
Cependant, face aux inquiétudes soulevées concernant la confidentialité des données concernant le projet Digi Yatra, qui collectera des informations cruciales sur les personnes qui opteront pour le programme à partir de 2022 lors de leurs voyages en avion, le ministère dans une réponse écrite à la Lok Sabha en décembre 2021 a déclaré que « les passagers auront la possibilité d’opter pour le programme Digi Yatra et ceux qui n’optent pas pour le programme pourront effectuer leur voyage en avion via la méthode existante à l’aéroport. De plus, les données partagées par le passager seraient utilisées uniquement aux fins définies et ne seraient partagées avec aucune autre partie prenante. De plus, les données du passager ne seront conservées que pendant le transit du passager à l’aéroport et ne seront pas conservées plus de 24 heures.