Ce mois-ci marque le début d’une nouvelle ère pour l’Office des transports du comté de Monterey (TAMC) avec la direction d’un nouveau directeur exécutif et d’importants projets achevés et avancées de programmes bénéficiant au comté de Monterey.
Après 20 ans de services distingués, la directrice générale Debbie Hale a pris sa retraite en octobre. Son héritage comprend l’adoption de la mesure X, qui continue de mobiliser des millions de dollars en fonds de contrepartie pour réaliser des projets et des programmes de transport. Todd Muck, directeur exécutif adjoint de TAMC, a été choisi par le conseil d’administration pour remplacer Mme Hale après avoir participé avec succès à une recherche à l’échelle nationale.
Notre agence, comme d’autres, continue de naviguer dans les subtilités du respect des protocoles de santé et de sécurité COVID-19. Nous avons utilisé des applications virtuelles pour organiser des réunions, des journées portes ouvertes et des événements municipaux. Nous avons développé des cartes interactives, une trousse d’éducation bilingue sur la sécurité routière pour les jeunes « Jouer pour apprendre », des sondages et des possibilités de rétroaction du public en ligne pour faire avancer les projets.
Nous avons organisé une cérémonie d’inauguration virtuelle pour célébrer l’achèvement des améliorations au centre de transport intermodal de la gare de Salinas et célébré la construction de l’installation de maintenance MST King City, qui créera de nouveaux emplois et économisera des milliers de dollars en coûts d’exploitation.
Alors que je me prépare à remettre le marteau à la superviseure Mary Adams, qui est la nouvelle présidente du conseil d’administration, l’équipe TAMC continuera d’aller de l’avant en 2022 pour rendre notre système de transport plus sûr et plus efficace.
Ceci comprend:
*Élargissement et ronds-points de la promenade Imjin : La ville de Marina commencera la construction cet été de ce projet qui profitera aux navetteurs et aux communautés le long du corridor.
*Échangeur de la State Route 156/Castroville Boulevard: La construction de l’échangeur du boulevard Castroville sera prête à commencer en 2022. Il s’agit du premier des trois segments qui composent le plus grand projet régional d’élargissement de la route 156
*Financement fédéral pour les projets State Route 68 et US 101 : Le conseil d’administration de TAMC a approuvé la priorisation des projets US 101 au sud de Salinas et de l’état Route 68 Scenic Corridor pour un financement fédéral. Avec la récente promulgation de l’Infrastructure Investment and Jobs Act of 2021 (IIJA), ces deux projets sont bien placés pour concourir pour ce financement.
*LE SURF! Projet de voie d’autobus et de transport en commun rapide par autobus: Le SURF ! Le projet est un couloir réservé aux bus de 6 milles qui longe l’autoroute 1 entre Marina et Seaside/Sand City. Le projet est proposé pour être construit dans l’emprise de la ligne secondaire de Monterey, détenue par TAMC, pour fournir aux navetteurs une alternative sans circulation à l’autoroute 1. L’Office des transports soutient les efforts de MST pour obtenir des fonds fédéraux et étatiques pour construire le projet tandis que l’ingénierie finale est réalisée en 2022.
*Sentier régional et voie verte de Fort Ord : Le projet FORTAG a été approuvé par les électeurs du comté de Monterey dans le cadre du plan d’investissement et de sécurité des transports à l’échelle du comté en 2016. Après sept années de planification régionale approfondie, de rétroaction du public et de sensibilisation, l’Agence a réussi à obtenir plus de 10 millions de dollars de financement public. pour commencer la construction du premier segment de la voie verte de 30 milles. L’Agence a également été récemment informée qu’un autre segment du sentier reliant Imjin Road au Jerry Smith Trailhead avait été présélectionné pour une subvention fédérale de 5,6 millions de dollars. Alors que le projet continue d’avancer, le personnel de l’Agence a rencontré et écouté tous les membres de la communauté et est ravi de commencer la construction du premier segment en 2023.
Comité de surveillance des citoyens de la mesure X: Malgré les fluctuations des revenus de la mesure X provenant des recettes de la taxe de vente en raison de la pandémie, les projets de la mesure X restent sur la bonne voie. Afin d’assurer la confiance du public dans l’utilisation de ces fonds, le Comité de surveillance des citoyens de la Mesure X continue d’effectuer des vérifications annuelles des revenus et des dépenses des fonds de la Mesure X pour vérifier leur conformité avec les modalités du Plan de sécurité et d’investissement dans les transports.
Avec tout cela, l’Office des transports reste entre de bonnes mains alors que nous passons à une nouvelle ère. Nous vous remercions pour votre participation et votre soutien continu.
Le conseiller municipal de Monterey, Ed Smith, était le président du conseil d’administration de TAMC.