Les planches de bordure sont l’une des zones les plus courantes pour la pourriture d’une maison. Leur position juste en dessous de la ligne de toit les rend très sensibles à la pénétration de l’eau. Une fois que les planches sont trempées, elles commencent rapidement à se détériorer.
Cet article vous donne un aperçu sur la façon de procéder au remplacement des planches de bord. Mais, si vous vous attaquez à cette réparation, veuillez prendre toutes les précautions de sécurité! Les fascias sont hauts du sol et la plupart des travaux devront être effectués à partir d’une échelle.
Liste d’outils :
Carré de vitesse
Extracteur de clous (pinces)
Outil de peintre 6 en 1
Mètre à ruban
Pack de 2 couteaux utilitaires
Meilleurs choix :
Makita est toujours ma SCIE CIRCULAIRE EN MAGNÉSIUM préférée.
J’aime un OUTIL DE PATTE DE CHAT avec un tranchant. mâchoire, et celui-ci fait l’affaire.
Ce marteau Estwing 16 oz est le seul marteau avec un note de révision parfaite.
Note du père d’Ethan : Pendant 30 ans, j’ai utilisé des marteaux à charpente à manche en fibre de verre. Voici un vol sur un d’Irwin.
Liste de matériel:
Bois de coupe (correspondez à l’existant ou mieux encore, utilisez du PVC !)
Clous à tige en spirale de 2 po
Calfeutrage au latex siliconé
Apprêt extérieur
Étape 1. Déterminez que vous avez réellement la pourriture
Moulure de fenêtre très pourrie
La pourriture et la simple décoloration sont deux choses différentes. Dans certains cas, les débordements du toit ou d’une gouttière ne font qu’encrasser une planche de bord.
La pourriture réelle apparaîtra sous forme de points mous ou de cavités sombres à la surface de la planche. (Comme celui illustré ci-dessus). Le bois dans ces endroits sera pâteux et pulpeux. Pour tester un domaine dont vous n’êtes pas sûr, suivez les étapes de ce Q&R sur lequel j’ai écrit test de pourriture.
Si vous êtes certain qu’une zone est pourrie, identifiez ensuite d’où vient l’eau.
Étape 2. Identifiez la source d’eau
Un exemple de fascia/gouttières
Afin d’effectuer une réparation efficace du fascia, vous identifiez d’abord Pourquoi votre fascia s’est mouillé. Lorsque vous l’avez fait, effectuez des réparations pour empêcher l’eau de tremper cette zone à l’avenir.
Les bardeaux ébréchés ou endommagés peuvent être une source courante d’eau atteignant le fascia. Regardez le plus bas rang de bardeaux de votre maison.
Les bardeaux sont endommagés au bord de votre toit? Si c’est le cas, faites-les remplacer. Pensez également à demander à votre couvreur d’ajouter un larmier à votre maison. Cette bande de métal se trouve sous les bardeaux inférieurs. Il est conçu pour faire tomber l’eau dans vos gouttières. De cette façon, l’eau ne coule pas derrière la gouttière et sur les planches de rive.
A propos de ces gouttières
Les gouttières sont une source courante d’humidité des planches de rive. Si les gouttières ne canalisent pas l’eau correctement, elles renversent l’eau vers la maison. Cela se produit principalement lorsqu’ils sont obstrués par des feuilles.
Faites nettoyer vos gouttières régulièrement. Si vos gouttières se remplissent toujours ou renversent de l’eau à des endroits étranges, vous pouvez envisager de demander à un expert en gouttières de les réinstaller. L’ajout de plus de descentes pluviales aux longs trajets peut aider à résoudre ce problème. (Voici un bon article sur la bonne suspension des gouttières.)
Une fois que vous avez identifié et corrigé la source de votre excès d’eau, vous êtes prêt à remplacer vos planches de bord.
Étape 3. Retirez le panneau de fascia pourri
Coupez la ligne de calfeutrage avec un couteau tout usage.
Pour démarrer ce projet, utilisez un couteau tout usage pour couper toutes les coutures et les lignes de calfeutrage autour des pièces que vous souhaitez remplacer. Cela garantit que la planche de bord pourrie se détache sans tirer aucun autre composant avec elle.
Utilisez un outil de peintre six-en-un pour retirer doucement la planche à la base. Travaillez progressivement à tous les niveaux par petits incréments. Évitez de forcer trop fort, trop vite.
Conduisez un outil de peintre dans la fissure pour commencer votre traction.
Lorsque vous avez creusé un espace entre les planches, passez à un marteau pour faire levier. N’endommagez pas les autres garnitures dans la région! Les marteaux peuvent facilement meurtrir le bois.
Conseil de pro
La clé de tous les retraits de garniture est d’être doux. Ne faites pas plus de travail pour vous-même en endommageant les matériaux à proximité avec trop de force.
Pour faire décoller les planches en douceur, tirez sur les clous qui les retiennent. Tout d’abord, utilisez un « outil patte de chat » pour creuser et exposer les têtes des clous.
(J’en utilise un ici pour libérer la planche d’un capuchon de clignotant en aluminium personnalisé. Je vais la clouer sur ma nouvelle planche.)
Tirez les ongles avec un outil de patte de chat.
Ne remplacer qu’une partie d’une planche de bord ?
Si vous ne souhaitez remplacer qu’une partie d’une planche de rive, effectuez des coupes contrôlées sur la face de finition avec un multi-outil oscillant. J’ai écrit un article sur ce sujet. Cliquez pour voir comment cela l’outil oscillant miraculeux fonctionne, et comment vous pouvez l’utiliser pour interrompre la coupe.
Ou remplacer toute la carte ?
Il est préférable d’essayer de retirer une vieille planche en un seul morceau, cela peut s’avérer utile plus tard. Cependant, si vous ne parvenez pas à sortir la planche complète, essayez de la diviser avec votre marteau et de la retirer en bâtons plus étroits.
Étape 4. Examinez le sous-fascia
Si le sous-fascia est pourri
Lorsque vous parvenez enfin à détacher votre planche de bord, prenez un moment pour examiner le bois de charpente que vous avez exposé.
C’est du cadrage mal pourri !
Si le bois non traité est gravement pourri (comme dans l’image ci-dessus), recadrez-le avant de mettre la nouvelle planche de bord.
En général, recadrez la zone exactement comme elle a été cadrée à l’origine. Pour ce faire, ajoutez des blocs de « gale » à la charpente non endommagée de la structure du toit. Assurez-vous que tout ce que vous ajoutez est fermement attaché et solide. Et que le sous-fascia soit aligné et de niveau sur toute la course.
Si le sous-fascia est en bon état
Si le sous-fascia est en bon état, nettoyez-le en vue du montage de la nouvelle planche. Supprimez les lignes de calfeutrage et les taches de peinture avec un outil six-en-un. (Cela comprend le grattage du vieux calfeutrage au joint de toutes les planches voisines.)
Grattez tout vieux calfeutrage des surfaces.
Retirez également toutes les attaches qui dépassent encore du sous-fascia. Ces clous restants empêcheront votre nouvelle planche de s’asseoir correctement.
Enfoncez simplement les têtes de clous exposées avec votre marteau. Si l’angle est trop gênant, cependant, ou si l’attache est pliée, retirez-la plutôt avec un arrache-clou.
À l’aide d’un arrache-clou (pinces) pour enlever tous les clous restants.
Prenez un moment et examinez vraiment la zone. Assurez-vous qu’il est complètement propre de toute obstruction. Il est frustrant de constater que quelque chose empêche votre nouvelle planche de bord de rester à plat.
Étape 5. Mesurez votre nouvelle pièce
La façon la plus simple de le faire est de simplement mesurer la pièce que vous avez arrachée. Si l’ancienne pièce s’adapte très bien, utilisez-la comme modèle pour la nouvelle planche.
Cependant, si vous avez détruit l’ancienne planche lors du retrait, il est alors nécessaire de mesurer et de tracer les coupes pour une nouvelle planche.
Produire une nouvelle pièce peut être un peu délicat, car le fascia s’enroule autour une maison. Les pièces n’ont pas seulement besoin d’être de la bonne longueur. Ils doivent aussi avoir le droit forme.
Formes de planche de bord compliquées
Certaines planches ont des coupes d’onglet aux deux extrémités. Certains ont même des coupes composées où le fascia remonte une ligne de toit. Visualisez toujours ce dont vous avez besoin que la nouvelle pièce fasse. Peut-être qu’il a besoin d’une coupe carrée à une extrémité et d’une coupe en onglet à l’autre extrémité. (Celui que j’ai remplacé sur ce projet l’a fait.) Dans tous les cas, fixez l’image dans votre esprit.
Ce que je devais faire
Pour mesurer ma nouvelle planche, j’enfonce simplement mon ruban à mesurer dans le coin intérieur. Puis j’ai tiré vers le point le plus éloigné du coin extérieur. Cette mesure totale me donnera la distance au longue pointe de ma coupe d’onglet.
Tirer une mesure vers un coin extérieur
Étape 6. Coupez le nouveau panneau de fascia
La chose la plus importante à noter ici est que vous devez toujours remplacer les planches de bordure par des matériaux en PVC. Ces planches en plastique-vinyle sont imperméables à la pourriture. Pour les endroits sensibles à l’eau comme les fascias, le PVC est la meilleure option.
Si vous souhaitez utiliser du bois, assurez-vous d’utiliser au moins du bois de qualité. Essayez d’obtenir du pin clair, par opposition au pin noueux. Et n’utilisez pas de planche qui a des joints de doigt, ils tomberont en panne plus rapidement avec le temps.
De plus, procurez-vous du PVC ou du bois qui correspond à l’épaisseur (probablement ¾ ») et à la largeur de votre planche de rive. (Vous pouvez déchirer les planches à la bonne largeur avec une scie circulaire ou une scie à table si nécessaire.)
Faire la coupe
Pour faire votre coupe, étalez simplement votre mesure requise et marquez-la avec une marque de crayon en forme de V (« patte d’oie »). Utilisez un carré de vitesse pour tracer une ligne droite à travers vous êtes le point de votre marque.
Tirez votre mesure et tracez une ligne droite, en utilisant un carré de vitesse.
Encore une fois, gardez toujours à l’esprit la face du tableau que vous regardez. S’il y a une coupe d’onglet sur votre nouvelle pièce, considérez qu’il y aura un point court de la coupe, et un long point.
Il est plus facile d’utiliser une scie à onglet pour votre coupe. C’est parce que vous pouvez abaisser la lame à 45° pour votre coupe et repousser la planche contre le guide.
Une scie circulaire a une capacité très similaire, cependant. Il suffit de déverrouiller et de faire pivoter la semelle à l’angle souhaité. Vous pouvez utiliser votre équerre de vitesse comme règle pour guider votre scie pendant que vous coupez. (Assurez-vous simplement de tenir fermement votre équerre de vitesse ! Ne le laissez pas errer.)
Coupez soigneusement du bon côté de votre trait de crayon. Laissez tomber les déchets. Lorsque la coupe est terminée, tirez une mesure sur votre planche pour vous assurer que la longueur est précise.
Étape 7. Fixez la nouvelle carte
J’aime prendre la planche pour un test d’ajustement rapide avant de la fixer. Mais d’abord, je vais enfoncer à moitié un clou dans la planche – un petit tour de menuisier qui pourrait m’aider plus tard.
Une note sur les ongles
Utilisez toujours des clous galvanisés de qualité extérieure pour les garnitures extérieures. J’aime utiliser des clous à tige en spirale de 2 po pour les planches de bordure. Ils sont suffisamment longs pour traverser l’aponévrose et la plupart des sous-fascias. De plus, la spirale donne au clou une prise très ferme dans le bois.
Fixez votre nouvelle planche
Tenez votre nouvelle planche en place contre votre sous-fascia. Examinez les coutures où il rencontre d’autres conseils. Demandez à quelqu’un au sol de le faire pour vous si la planche est longue.
De petits écarts de 1/8″ sont tout à fait tolérables ici. J’aime que mes planches de bord soient un peu courtes – cela me permet de calfeutrer l’espace pour une meilleure étanchéité à l’eau.
Si la planche est un peu longue, ramenez-la au sol et coupez-la. Cependant, si la planche s’adapte, votre clou à moitié enfoncé est utile ici. Il suffit de le conduire pour verrouiller la planche en place. Vous pouvez maintenant ajouter le reste de vos attaches.
Les planches de bord ont très peu de pression sur elles. Il n’est pas nécessaire d’aller trop loin avec les attaches.
Un clou haut et un clou bas tous les deux pieds suffisent pour maintenir la planche en place. (Assurez-vous simplement que vos attaches s’enfoncent fermement dans le sous-fascia derrière la planche.)
8. Tout calfeutrer
Calfeutrez tous les joints, coutures et coins.
Il s’agit d’une procédure simple. Coupez l’extrémité de votre tube de calfeutrage pour permettre un débit d’environ 1/8 po. Pressez et lissez les perles à toutes les coutures et jonctions. Assurez-vous d’utiliser du calfeutrage au latex siliconé pour les applications extérieures !
En outre, enfoncez légèrement vos attaches au-delà de la surface du fascia avec un ensemble de marteau et de clous. Calfeutrez ces divots pour cacher les têtes de clous.
Après un peu de temps de séchage, vous êtes prêt pour quelques couches de peinture extérieure. Si vous avez enlevé les gouttières, raccrochez-les. Vous êtes tous finis !
Conclure
Le nouveau fascia a fière allure!
Il existe bien entendu mille variantes de cette réparation. Par exemple, tous les fascias ne ressembleront pas à celui que j’ai fixé ci-dessus, qui est un double fascia décoratif.
De nombreuses planches de rive pendent dans un espace ouvert, créant les « avant-toits » de la maison. Ces avant-toits renferment souvent un « soffite » suspendu, une planche mince qui cache les queues des chevrons.
Si votre soffite est pourri, vous devrez également le remplacer. C’est une procédure un peu plus compliquée, mais pas trop difficile non plus.
Si votre soffite n’est pas pourri, votre réparation ressemblera beaucoup à celle que j’ai décrite. N’oubliez pas d’enlever délicatement le vieux matériel. Et, bien sûr, S’IL VOUS PLAÎT SOYEZ EN SÉCURITÉ!
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