Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de maisons

Maintenant plus peuvent posséder des maisons

KUALA LUMPUR : Environ 67 944 unités de logements abordables dans les territoires fédéraux ont été approuvées pour la construction cette année, a déclaré le Premier ministre Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob.

Les unités étaient situées dans 104 projets de logements à Kuala Lumpur, Putrajaya et Labuan dans le cadre de l’initiative « Residensi Wilayah Keluarga Malaysia » du ministère fédéral des Territoires, a-t-il déclaré.

«Le gouvernement s’est engagé à faire en sorte que tous les logements proposés aux familles malaisiennes puissent répondre aux besoins actuels et disposent d’un environnement confortable, propice, familial et pratique, conformément à la vision One Family, One Home.

«Le gouvernement, par le biais du 12e plan malaisien et du Conseil national du logement abordable, a défini des mesures immédiates et à long terme pour réaliser cette aspiration.

« Le ministère du Logement et des Gouvernements locaux a également introduit le programme d’accession à la propriété pour mettre en place un écosystème plus complet dans la fourniture de logements, de financements et de programmes qui peuvent aider les familles malaisiennes à devenir propriétaires de leur propre maison », a déclaré Ismail Sabri dans son discours lors de la conférence clé. cérémonie de passation de pouvoir pour les résidents des Résidences SkyAwani 3.

Étaient également présents le ministre des Territoires fédéraux Datuk Seri Shahidan Kassim et le maire de Kuala Lumpur Datuk Seri Mahadi Che Ngah.

Le ministère, a déclaré Ismail Sabri, avait également lancé récemment un projet de logement social, qui visait à aider les groupes à faible revenu B40 à louer des logements dans la ville à des tarifs abordables.

«Le ministère vise à construire 5 000 logements sociaux entre cette année et 2027.

Fiers propriétaires : Ismail Sabri (rangée du haut, au centre) lève le pouce à plusieurs récipiendaires des résidences SkyAwani 3 lors de la cérémonie de remise des clés à Setapak Kuala Lumpur. — AZLINA ABDULLAH/L’étoile

« En avril, 10 sites ont été identifiés pour la construction de logements sociaux dans les Territoires fédéraux. Quelque 1 251 unités à Sungai Udang et Segambut sont entièrement achevées », a déclaré Ismail Sabri.

Développé par SkyWorld Development Group, SkyAwani 3 Residences fait partie du projet de logements abordables «Residensi Wilayah Keluarga Malaysia» du ministère fédéral des Territoires.

Située à Setapak, la propriété comprend 1 905 unités de trois chambres et deux salles de bains d’une superficie bâtie de 800 pieds carrés.

Au prix de 300 000 RM, les unités ont été vendues dès qu’elles ont été mises à disposition.

Il dispose de 22 installations de loisirs, telles qu’une piscine avec jacuzzi, une salle de jeux, un terrain de basket et un gymnase.

Toutes les unités ont reçu la certification QLASSIC (Système d’évaluation de la qualité dans la construction) du Conseil de développement de l’industrie de la construction (CIDB) pour la catégorie des logements abordables.

Récemment, le SkyBridge situé au 52ème étage des résidences SkyAwani 3 a reçu le titre de SkyBridge résidentiel le plus élevé de Malaisie par The Malaysia Book of Records.

Ismail Sabri a déclaré que SkyWorld avait également fourni une aire de jeux pour enfants, qui ne se trouvait généralement que dans des projets de maisons de luxe coûtant plus de 500 000 RM par unité.

« Il s’agit d’une valeur ajoutée fournie par le promoteur aux propriétaires de maisons abordables pour le bien-être de la famille malaisienne », a-t-il déclaré.

Ismail Sabri a félicité des développeurs comme SkyWorld pour avoir aidé le gouvernement à fournir des logements abordables aux citadins.

« SkyWorld prévoit de développer sa série de logements « Awani », répondant à l’appel du gouvernement à fournir 500 000 logements abordables dans le cadre du 12e plan malaisien.

« Le gouvernement se félicite de l’engagement des promoteurs à contribuer au succès de ce programme et à réaliser nos aspirations à fournir des logements abordables, en particulier aux citadins », a déclaré Ismail Sabri.

Publié le : Par : brandon Publié dans Toiture et charpente

Comment les bonnes tuiles peuvent améliorer votre maison

Les bonnes tuiles peuvent transformer votre maison. En augmentant instantanément son attrait extérieur, un nouveau toit offrira également une meilleure isolation et une meilleure protection contre l’humidité et les courants d’air.

Cependant, il existe de nombreux matériaux et styles différents, chacun ayant un effet différent sur la conception de votre maison. Par exemple, l’ardoise grise est parfaite pour les maisons plus modernes, tandis que les tuiles rouges en forme de S invoqueront le charme classique des maisons méditerranéennes et italiennes.

Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de maisons

Qu’il s’agisse d’une nouvelle structure ou d’une rénovation, les matériaux réhabilités peuvent faire l’affaire

L’été est enfin bien avancé. Les rouges-gorges chantent, les moustiques sont de sortie. Et les pensées d’un jeune homme se tournent vers la construction de choses. Quand j’étais petit, je construisais des nichoirs. Quelques années plus tard, je suis passé aux cabanes dans les arbres ou tout simplement aux plateformes dans les arbres. J’ai appris à arracher des ongles, à redresser des ongles et même à enfoncer des ongles tordus avec pas mal de succès. Même aujourd’hui, alors que j’ai les moyens d’acheter des clous, je déteste jeter les vieux clous tordus.

Il y a quelques années, nous avions une fille qui travaillait au chenil et qui venait de Pologne. Je récupérais des clous d’un tas de vieilles planches et remplissais une canette de café. J’ai demandé à la Polonaise s’ils avaient déjà jeté de vieux clous rouillés et tordus d’où elle venait. « Bon sang non, » répondit-elle, « vous pouvez acheter des boîtes de vieux clous à la quincaillerie ! »

Les Américains lancent beaucoup de bonnes choses. Drôle. Nous jetons des matériaux de construction qui valent des centaines de dollars, mais qui nous permettront de parcourir cinq milles pour économiser un centime sur un gallon d’essence. Allez comprendre. Cependant, certains d’entre nous sont des pilleurs de matériaux de construction. Lorsque l’électricité commerciale est arrivée chez nous il y a quelques années, j’ai construit un hangar électrique de 12 par 12 juste pour maintenir notre connexion de service et notre compteur électrique. Ce hangar a été entièrement construit avec des matériaux de construction récupérés.

Le mât de service était le seul argent dépensé dans la construction de l’ensemble du hangar. La chose était maintenue avec des clous récupérés.

J’ai appris à redresser les ongles de mon père. À la dure. « Johnny ; retirer ces clous de ce tas de bois. Gardez les ongles et assurez-vous qu’ils sont droits. J’ai compris? »

« Oui monsieur, » était la seule réponse autorisée. J’ai fait ce que j’ai pu, mais les sacrées chèvres ont fait tomber ce tas de bois dans le ruisseau. J’ai été blâmé et j’ai reçu un léchage. Je n’aime toujours pas les chèvres. Mais – je peux redresser une boîte de clous plus rapidement que la fille d’à côté ne peut faire une tarte aux cerises.

Il existe de nombreuses méthodes de construction qui peuvent faire économiser de l’argent au constructeur. L’Alaska n’a pas toutes les options qui pourraient être disponibles aux États-Unis. Les maisons en torchis sont pour la plupart hors de question. Mon père était originaire de l’Arizona, il n’est donc pas surprenant qu’il ait choisi le stuc sur la ferme. Mon opinion est qu’aucun de ces deux choix n’est optimal.

Les maisons en ballots de paille et les maisons en bois semblent être des alternatives raisonnables dans le 49e État. Je vis actuellement dans une maison en bois pendant la plupart des mois d’hiver. Le constructeur de ma maison était un constructeur pour la première fois. Ses recherches étaient insuffisantes. Les murs ont 27 pouces d’épaisseur. Ça sonne bien, à l’exception d’un problème mineur… le gars a utilisé de l’épicéa pour son bois de corde. Le cèdre est le bois préféré. L’épicéa a tendance à mal se fendre lorsqu’il sèche. C’est une grande caractéristique du bois de chauffage, mais pas pour les murs d’une maison. Nous avons emménagé dans la maison début novembre. L’hiver a été froid. Nous avions l’énergie solaire et un très bon poêle à bois. Les murs fuyaient l’air à travers les fissures des rondins d’épicéa : les rondins sont empilés jusqu’au bout, comme du bois de chauffage. On ne pouvait pas garder une bougie allumée à l’intérieur de la maison quand le vent soufflait.

La construction en bois de corde n’est pas forcément moins chère qu’une construction standard puisque la charpente nécessaire est assez conséquente. Le temps nécessaire pour rassembler les matériaux est considérable. Le temps nécessaire pour construire est sensiblement plus long que les autres types de construction. Les ajouts ou les modifications sont très difficiles plus tard sur la route. Les murs de chez nous ont plus de 30 pouces d’épaisseur ; vous ne pouvez pas voir par une fenêtre à moins d’être directement en face d’elle.

La paille est une autre alternative apparemment décente aux pratiques de construction standard. Les maisons en ballots de paille entrent dans la même catégorie que le bois de chauffage. Ils nécessitent une superstructure élaborée. N’oubliez pas une chose très importante : le sol et le toit de toute structure que l’on pourrait construire sont probablement les parties les plus chères du bâtiment. Si l’on considère le dicton « le temps c’est de l’argent », alors la paille, comme le bois de chauffage, n’est pas une option décente.

Les constructions à poteaux ou en bois sont le moyen le plus simple et le moins coûteux de mettre quelque chose sur votre tête qui peut vous garder au chaud et évacuer l’eau. Si vous désirez construire votre propre maison ce printemps, même s’il s’agit d’une petite maison, examinez ces deux options. Portez une attention particulière aux exigences de fondation pour chacun de ces bâtiments « faciles ». Rien avec un semblant de permanence ne sera bon marché ou facile. Là encore, j’ai rencontré un gars du Minnesota qui a construit un hangar à partir de balles de foin pour deux chèvres naines. Au moment où ils ont mangé leur chemin, c’était le printemps. Hourra pour les sacrées chèvres.

Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de maisons

Dans la zone : les réglementations de zonage archaïques peuvent entraver la construction de nouveaux logements intercalaires | Nouvelles

Les logements intercalaires sont un moyen puissant pour les régions métropolitaines de revitaliser les communautés, disent les partisans de la pratique. Mais dans certains quartiers intérieurs de Cleveland, des lois de zonage archaïques empêchent ce nouveau logement unifamilial d’arriver sur le marché, selon un récent rapport du Commission de planification du comté de Cuyahoga.

Selon les observateurs, la modernisation du zonage n’augmenterait pas seulement l’efficacité des infrastructures. Cela pourrait également ouvrir davantage de logements abordables pour les personnes à nid vide et les personnes à faible revenu.

L’analyse, publiée par la commission d’urbanisme en partenariat avec Banque foncière de Cuyahoga et le Consortium des premières banlieues du nord-est de l’Ohio— identifie les problèmes dans les règlements de zonage municipaux qui entravent le nouveau remplissage.

Trop souvent, les anciennes règles d’utilisation des terres ne correspondent pas à la nature des besoins de développement modernes, note Dennis Roberts, directeur du développement immobilier de la Land Bank à but non lucratif, qui a aidé à financer l’étude.

« Beaucoup de ces codes de zonage ont été créés pour construire sur de vastes étendues de terrain alors que les objectifs politiques étaient différents », explique Roberts. « Ces réglementations ne bloquent pas la construction intercalaire en soi, ce sont de petits obstacles qui empêchent le développement d’aller de l’avant. La façon d’y penser est la mort par mille coupures.

Les logements intercalaires sont de nouveaux logements construits sur des lots existants dans des communautés largement développées, souvent là où les domiciles précédents ont été démolis. La construction de telles maisons peut être rentable si les exigences de zonage exigent moins de maisons sur un terrain disponible qu’un promoteur n’en aurait besoin pour réaliser un profit et maintenir le prix des maisons dans la fourchette abordable.

La commission de planification et ses partenaires ont étudié le potentiel de nouveaux logements unifamiliaux dans 19 banlieues de Cleveland, en étudiant l’efficacité du code de zonage pour déterminer où se trouvent les obstacles les plus stricts au remplissage. L’analyse met en évidence 19 codes de zonage et 55 districts de zonage, à travers des mesures telles que la largeur minimale du lot et la réglementation sur le retrait avant.

Avec les banlieues proches de Cleveland construites presque à pleine capacité, il est difficile de trouver de nouvelles étendues de terres aménageables, indique le rapport. Bien que les logements intercalaires puissent sembler être une solution facile, ces lots peuvent être plus petits et plus étroits que ce que le zonage actuel exige. Construire sur des lots vides peut impliquer de mélanger plusieurs lots ou d’obtenir une dérogation pour s’écarter du zonage actuel, une entreprise longue et potentiellement coûteuse pour la plupart des promoteurs.

Patrick Hewitt, directeur de la stratégie et du développement de la commission de planification du comté, affirme que de nombreuses lois de zonage datent d’une époque révolue où les constructeurs bénéficiaient d’abondantes terres non développées. Au fur et à mesure que les régions devenaient surconstruites, le zonage a aidé à disperser les gens en fixant des tailles de terrain minimales et en exigeant une certaine séparation entre les maisons.

« Pour les lots individuels, vous ne construisez pas sur un terrain vierge dans la banlieue ou ne construisez pas 20 maisons sur une ancienne ferme », explique Hewitt. « Lorsqu’un promoteur voit un seul lot, il n’obtient pas l’économie d’échelle qu’il a avec un terrain vierge. Ils pourraient simplement s’éloigner du projet.

Beaucoup d’espace disponible

Maison en cours de construction par YRM Corp sur une parcelle vide sur Greendale Ave. à Maple Heights. [Bob Perkoski]

De nombreux obstacles s’élèvent entre les lots existants et les dimensions requises par les règlements de zonage, disent les membres partenaires du rapport. Le zonage exigeant des terrains plus larges, des bâtiments plus petits ou des retraits plus profonds que ceux des maisons construites avant l’établissement des codes est loin d’être rare dans les banlieues établies il y a plus de 60 ans.

Selon les résultats de l’étude, environ 41 % des habitants de Cleveland Premières banlieues les lots zonés pour les maisons unifamiliales ne respectent pas les exigences minimales en matière de taille de lot. Jusqu’à 48 % ne respectent pas les règles relatives à la largeur minimale des lots.

Ce n’est pas comme si les nouveaux logements intercalaires étaient entravés par un manque de terrains vacants. Entre 2010 et 2020, il y a eu 2 149 démolitions de maisons unifamiliales dans les communautés de First Suburbs, d’East Cleveland à Fairview Park. Pourtant, selon le rapport, moins de 1 000 nouvelles maisons unifamiliales ont été construites dans la région au cours de cette période.

À l’aide de programmes de cartographie, les chercheurs ont trouvé un total de 5 320 lots intercalaires probables situés dans l’anneau intérieur de Cleveland. East Cleveland ouvre la voie avec 1 192 lots dans des zones résidentielles établies. Vient ensuite Euclid, avec 661 parcelles vides, suivi de Garfield Heights, Maple Heights, Cleveland Heights et Shaker Heights. Environ 130 maisons ont été démolies dans la banlieue intérieure en 2020, dont 71 à East Cleveland.

Patrick Grogan-Myers a une connaissance directe de deux de ces communautés, étant le nouveau directeur de la planification d’Euclid ainsi que l’ancien directeur du développement économique de Maple Heights. Alors que la construction régionale de maisons neuves n’est pas revenue au sommet du début des années 2000, les prix des logements à Euclide s’élèvent à 107 000 $, soit environ 96 % de ce qu’ils étaient avant la Grande Récession de 2007 à 2009. Chiffres d’un Conservation des terres de la réserve de l’Ouest une étude révèle en outre une reprise des prix de vente de 80 % à 100 % dans toute la région de la Première Banlieue.

La pandémie a amené plus de gens à penser à déménager. Selon Grogan-Myers, la question est de savoir comment attirer les propriétaires aux pieds irritants à Euclid et dans les banlieues environnantes.

«Les gens passaient plus de temps en confinement ou en travail à distance», explique Grogan-Myers. « Quelles sont les commodités qui les entourent immédiatement ? À Euclid, nous avons accès au lac et à la Piste cyclable au bord du lacplus le Réserve d’Euclid Creek au sud de la ville. »

Les modifications apportées aux réglementations de zonage unifamilial, notamment la suppression ou la réduction de la taille minimale du logement, peuvent rendre la construction de nouveaux logements plus abordable, ajoute Grogan-Myers. La taille minimale du logement d’Euclid était de 2 000 pieds carrés, une exigence réduite et liée à la taille du terrain en 2019.

« Les communautés sont en mesure de trouver un équilibre entre les éléments environnementaux, comme le besoin d’espaces verts, et la construction de nouveaux logements abordables en réduisant la quantité de terrain nécessaire pour construire une nouvelle maison », explique Grogan-Myers. « Examiner les règlements de zonage n’équivaut pas nécessairement à sacrifier une construction de qualité ou les valeurs communautaires. Ces réglementations peuvent avoir des impacts imprévus sur les coûts de construction qui rendent le logement inabordable pour la famille moyenne ou sont tout à fait prohibitifs pour une nouvelle construction.

L’adoption par le comté d’une émission obligataire de 50 millions de dollars pour la démolition de sites dégradés peut être un catalyseur pour la construction de milliers de nouvelles maisons intercalaires, a déclaré Jennifer Kuzma, directrice du First Suburbs Consortium.

« En tant qu’organisation, nous voulons nous assurer que les communautés membres disposent de tous les outils dont elles ont besoin pour tirer le meilleur parti de cette chance d’offrir de nouvelles options de logement », a déclaré Kuzma dans un e-mail. « Cette initiative fournit aux communautés First Suburbs un outil pour améliorer le destin de ces terrains vacants, en améliorant la voie pour que le développement intercalaire se fasse au rythme des affaires.

La mise à jour des codes est indispensable

Maison en cours de construction par YRM Corp sur une parcelle vide sur Greendale Ave. à Maple Heights. [Bob Perkoski]

Avec un environnement de hausse des prix des maisons et une offre record de logements disponibles, les villes doivent exploiter les pratiques de zonage modernes pour simplifier le processus de construction pour les promoteurs, indique le rapport.

Même si les organisations partenaires n’auront pas de suggestions de zonage spécifiques avant la deuxième phase d’analyse à venir, les personnes impliquées ont encore des idées sur où les communautés peuvent commencer.

« Vous avez besoin de commentaires en temps réel de la part des clients qui sont dans l’entreprise, donc les municipalités devraient demander l’avis des développeurs et des constructeurs avant de mettre en place un code », explique Roberts de la Land Bank. « Avant d’instituer des codes modèles, les commissions de planification peuvent les tester avec un groupe de discussion de l’industrie. »

Le responsable du comté, Hewitt, a déclaré que certains codes de zonage plus anciens avaient été mis à jour, trop tard pour faire une différence pour la plupart des maisons existantes. Les communautés n’ont pas besoin de réviser leurs règles chaque année, dit-il, mais un marché du logement en reprise devrait obliger les responsables à réévaluer la manière d’accueillir de nouveaux remplissages.

À Maple Heights, environ 72 % des lots dans les quartiers unifamiliaux sont trop petits pour tenir dans le code de zonage existant, tandis que 86 % sont jugés par les planificateurs du comté comme trop étroits. La ville, avec l’aide de la banque foncière du comté de Cuyahoga, a terminé l’année dernière deux maisons modulaires sur trois terrains vacants de l’avenue Jefferson.

Les propriétés d’origine sur les parcelles ont été démolies dans les années 2010, les nouvelles maisons se vendant respectivement 217 000 $ et 187 700 $.

Sonya Edwards, fondatrice de ESOP Immobilier Inc. à Cleveland, dit que d’autres constructeurs envisagent maintenant des terrains appartenant à la ville et des propriétés privées à Maple Heights pour de futurs projets unifamiliaux.

« C’est risqué au début lorsque le prix est plus élevé que le reste de la communauté », explique Edwards. « [Developers] voir les deux premières maisons se vendre rend chaque transaction moins risquée. Les gens doivent comprendre que le remplissage est la dent manquante de ces terrains vacants. Au lieu de remettre la même dent, il doit y avoir de la flexibilité avec un zonage qui répond aux normes d’aujourd’hui.

La Land Bank, qui acquiert des propriétés vacantes et saisies pour le réaménagement, prépare quatre maisons supplémentaires à Warrensville Heights. Une maison de style ranch prévue pour South Euclid, quant à elle, est un modèle potentiel pour des codes plus conviviaux pour les développeurs qui favorisent le vieillissement sur place.

« Les codes actuels découragent les maisons de ranch, car vous avez des exigences sur l’espace que cette maison peut occuper beaucoup », explique Roberts. « Les gens veulent ces types de maisons avec une salle de bain et une chambre au premier étage. L’uniformité du zonage rendrait plus probable pour un constructeur d’essayer des produits plus innovateurs qui répondent aux besoins d’aujourd’hui. Nous devons mettre à jour ces codes pour faciliter le déroulement du processus. »

Maintenant que les obstacles réglementaires aux nouveaux logements ont été identifiés, les partenaires de planification passent à la phase de recommandation. Avec une nouvelle meilleure pratique de zonage et un rapport d’ordonnance modèle actuellement en cours, le comté peut encore faciliter la voie en transformant davantage de terrains vacants en utilisation productive.

« Je suis heureux de voir que nous examinons cela d’un point de vue régional », déclare Grogan-Myers d’Euclid. « Lorsque nous parlons d’étalement, de durabilité et d’avenir, c’est ainsi qu’il faut procéder. Il faut plus d’une communauté pour dire que c’est une priorité et pour faire avancer certains de ces problèmes plus difficiles.

Cette histoire est parrainée par la Northeast Ohio Solutions Journalism Collaborative, qui est composée de plus de 16 organes de presse du nord-est de l’Ohio, dont Ideastream Public Media.

Douglas J. Guth est un écrivain et journaliste indépendant basé à Cleveland Heights et rédacteur en chef pour FreshWater Cleveland. En plus de Fresh Water, son travail a été publié par Midwest Energy News, Kaleidoscope Magazine et Think, la publication des anciens de la Case Western Reserve University. Fan inconditionnel de sports de Cleveland, il écrit également pour le blog au nom cynique (mais écrit avec humour) Cleveland Sports Torture.

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Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de bâtiments

Comment les architectes peuvent rendre les bâtiments conscients de l’environnement localisé

Imaginez un paysage. Vous êtes debout au milieu. Ajoutez maintenant un bâtiment devant vous. Qu’est ce qui a changé?

Il est probable que l’endroit où vous vous trouvez s’est un peu réchauffé lorsque le bâtiment brise le vent qui traverse la zone et crée des poches d’air stagnant, réfléchit la lumière du soleil sur ses murs et émet de la chaleur générée par ses systèmes d’exploitation. Il a peut-être également remplacé de la verdure, mais projette une partie de sa propre ombre.

Le bâtiment ajoute probablement également des commodités et des services auxquels le quartier n’aurait peut-être pas eu accès auparavant. Peut-être qu’il y a un café où les amis peuvent se retrouver.

L’infrastructure transforme son environnement immédiat de nombreuses façons, et cela peut avoir un impact sur les autres habitants d’un quartier, qu’il s’agisse de plantes, d’animaux ou d’humains, explique Michelle Laboy, professeure adjointe d’architecture à Northeastern. Mais lors de la planification du site, dit-elle, les architectes regardent généralement le climat de la région au sens large plutôt que le coin de rue spécifique du développement.

Laboy et une équipe interdisciplinaire d’experts du Nord-Est travaillent à changer cela.

L’équipe, qui comprend également Amy Mueller, professeure adjointe d’ingénierie, Moira Zellner, professeure de politiques publiques et d’affaires urbaines, et Daniel O’Brien, professeur agrégé de politiques publiques et d’affaires urbaines, propose un nouveau processus de développement qui intègre des informations localisées sur la façon dont un projet transformera son environnement, tiré d’un système de capteurs et révisant le rôle de l’apport de la communauté dans les projets de développement.

Leur proposition, appelée Common SENSES (Standards for ENacting Sensor networks for an Equitable Society) a remporté le prix Latrobe de l’American Institute of Architects College of Fellows, qui finance l’équipe pour la concrétiser, en appliquant son nouveau processus à un véritable projet de développement en collaboration avec la ville de Chelsea, Mass.

De gauche à droite en haut : Moira Zellner, professeure de politiques publiques et d’affaires urbaines, Michelle Laboy, professeure adjointe d’architecture ; De gauche à droite en bas : Daniel O’Brien, professeur agrégé de politiques publiques et d’affaires urbaines, et Amy Mueller, professeure adjointe d’ingénierie. Photos par Alyssa Stone/Université du Nord-Est, Adam Glanzman/Université du Nord-Est et Matt Modoono/Université du Nord-Est

« Les gens ne vivent pas dans une région. Les gens vivent sur que coin. L’expérience des gens se situe dans un petit ensemble d’endroits où ils se rendent tous les jours », déclare Mueller. « Et cela signifie que leur microcosme de cette région est probablement très différent de toute autre personne à qui vous parleriez. »

Dans un environnement urbain, lorsqu’un groupe de bâtiments est construit, dit-elle, cela crée des espaces isolés qui connaissent différents flux d’air, températures, etc. Cela peut piéger l’air stagnant et pollué et affecter la santé publique. Cela peut aussi varier à petite échelle, dit-elle. Par exemple, un côté d’une route pourrait être considérablement plus pollué que l’autre.

L’idée, dit Laboy, est de rendre les bâtiments « conscients » de cet environnement localisé. De cette façon, les architectes peuvent concevoir une infrastructure qui s’intègre parfaitement dans son environnement et ajoute également des avantages à l’environnement local.

Un élément essentiel du modèle de l’équipe consiste à déployer des réseaux de capteurs environnementaux avant et après la construction. Ces réseaux de capteurs mesureraient des facteurs environnementaux tels que la température de l’air, l’humidité, la pollution, les niveaux des eaux souterraines et les débits d’air et d’eau. Cela donnerait aux architectes des données leur permettant de tirer parti des méthodes d’infrastructure verte pour minimiser l’impact d’un nouveau bâtiment sur l’environnement local ou pour atténuer les problèmes environnementaux existants tels que la pollution de l’air ou les inondations.


Les réseaux de capteurs, cependant, ne fournissent que les données environnementales. Selon les chercheurs, la composante humaine de l’écosystème doit être introduite dans la phase de conception d’une manière différente.

Les projets de développement commencent généralement par des architectes qui proposent une conception, suivie de réunions avec les résidents et d’autres parties prenantes pour obtenir des commentaires. L’équipe du Nord-Est a un nouveau modèle pour encourager les parties prenantes locales à participer plus continuellement au processus de conception. Il comprend des ateliers et des conversations avec la communauté, ainsi que la génération d’idées dès les premières étapes de développement.

Un prototype d’outil pour permettre ce niveau d’entrée, décrit Zellner, est un tableau blanc collaboratif numérique qui permet aux gens de concevoir une infrastructure ensemble. Il comprend une carte du site et du quartier environnant qui permet aux gens de dessiner leurs propres plans d’infrastructure par rapport à une simulation sous-jacente qui exécute des scénarios d’inondation, de chaleur, etc.

Cela ajoute la «lentille de ce qui intéresse la communauté», dit-elle. « Les compromis deviennent visibles et cela peut ensuite éclairer la délibération sur la solution avec laquelle nous pouvons tous vivre. »

L’équipe affirme que gagner le prix Latrobe démontre qu’il existe un soutien dans le domaine de l’architecture pour passer à un modèle différent de développement de projets d’infrastructure.

« Le fait qu’ils reconnaissent notre recherche et le potentiel de cette recherche pour transformer une profession qui me tient tant à cœur, je ne peux pas exagérer à quel point c’est significatif pour moi », déclare Laboy, pour qui c’est la deuxième fois qu’il gagne le prix Latrobe. « Leur vote de confiance sur notre projet signifie vraiment beaucoup. »

O’Brien ajoute : « Le projet est une démonstration de ce qui est possible. Cela pourrait démontrer l’impact potentiel d’une approche qui intègre la technologie des capteurs avec des ateliers participatifs et des conversations communautaires pour atteindre la résilience climatique locale.

Pour les demandes des médiasveuillez contacter Marirose Sartoretto au m.sartoretto@northeastern.edu ou 617-373-5718.

Publié le : Par : brandon Publié dans Technologies du bâtiment

Comment les investisseurs peuvent façonner l’avenir des jumeaux numériques

De gauche à droite : Peter El Hajj, Mark Coates et Alexandra Bolton

Le secteur financier est depuis longtemps à l’avant-garde de l’utilisation des données et de la technologie pour prendre de meilleures décisions, réduire les risques et améliorer le retour sur investissement, et créer de meilleurs résultats. Pour relever les grands défis de notre époque, tels que le changement climatique, l’énergie et les soins de santé, il faut disposer des bonnes technologies et des bonnes données pour effectuer les bonnes interventions.

L’un des développements technologiques les plus importants de la dernière décennie, les jumeaux numériques – une réplique numérique d’un actif physique ou d’un monde – sont la clé de la construction d’infrastructures qui soutiennent les générations futures.

Formé en collaboration entre l’Université de Cambridge et le Département de stratégie commerciale, énergétique et industrielle, le Centre for Digital Built Britain (CDBB) a vu de première main comment les jumeaux numériques peuvent améliorer la prise de décision dans la planification, la conception, la construction et exploitation des actifs, ainsi que les avantages de la connexion de la technologie entre les organisations et les secteurs.

Sur la base des principes Gemini, le CDBB a dirigé le développement du projet de jumeau numérique national du Royaume-Uni, créant un écosystème de jumeaux numériques connectés qui peuvent partager en toute sécurité des informations sur l’infrastructure en temps réel pour obtenir de meilleurs résultats.

Si cet objectif semble aller trop loin dans la science-fiction, nous pouvons nous inspirer de Singapour, qui est récemment devenu le premier pays à créer un jumeau numérique à l’échelle nationale. La technologie contribuera à créer un développement plus durable, résilient et intelligent ; aide au déploiement des énergies renouvelables ; et protéger contre le changement climatique et la montée du niveau de la mer.

Cross River Rail à Brisbane, en Australie, est un autre exemple de mégaprojet parrainé publiquement qui peut servir de catalyseur pour un jumeau numérique au niveau de la ville. Doté de jumeaux numériques multi-environnements qui se parlent constamment, le projet de 5,4 milliards AUD (3 milliards GBP) vise à introduire les avantages d’une approche de modèle fédéré de l’ingénierie numérique.

Les problèmes à Singapour et à Brisbane qui sont résolus grâce aux jumeaux numériques sont similaires à ceux qui affectent ou affecteront bientôt le Royaume-Uni. Cependant, il existe d’autres cas d’utilisation de la technologie. La tragédie de la Grenfell Tower, par exemple, a renouvelé l’attention du gouvernement et des régulateurs sur la sécurité des bâtiments à haut risque, tandis que les banques nationales et internationales doivent démontrer l’impact de leurs investissements sur les aspects économiques, sociaux et environnementaux (ESG) cibles.

En tant qu’investisseurs clés, la communauté financière a la possibilité de réaliser les avantages des jumeaux numériques en les utilisant pour ajouter de la valeur, suivre les objectifs de durabilité, attirer de nouveaux investissements et mieux gérer les risques.

Le besoin de jumeaux numériques

L’intérêt pour le rôle potentiel des jumeaux numériques a explosé au cours des dernières années, en particulier dans la façon dont la technologie contribue à transformer la façon dont l’infrastructure est planifiée, conçue, construite et exploitée.

Il est vrai que les approches numériques modernes, telles que les jumeaux numériques, sont désormais au cœur d’un programme émergent de changement entre le gouvernement et l’industrie. Ils ont même été mentionnés dans des documents clés tels que le Construction Playbook, la Transforming Infrastructure Performance Road Map to 2030 et les Gemini Papers.

Depuis le lancement du programme CDBB en 2017, la qualité des discussions entre l’industrie, le milieu universitaire et le secteur public a considérablement changé. Les conversations ont permis de mieux comprendre les cas d’utilisation et les avantages des jumeaux numériques d’infrastructure, ainsi que de débloquer des investissements accrus dans la technologie.

Mais peut-on en dire autant des discussions entre l’industrie des infrastructures et les investisseurs, assureurs, banques et autres institutions qui fournissent une grande partie de leur financement ?

Après avoir parlé avec un large éventail d’investisseurs, la conclusion est qu’il existe un énorme potentiel inexploité pour les investisseurs d’influencer la façon dont les données sont utilisées pour améliorer la prise de décision en matière d’infrastructure. De plus, en assumant un rôle plus important dans la transformation numérique des infrastructures, les investisseurs peuvent contribuer à fournir de meilleurs résultats pour les entreprises, les personnes et la nature.

La collaboration est la clé du succès

Il existe également une opportunité importante de tirer parti des jumeaux numériques pour relever les principaux défis auxquels est confrontée la communauté des investisseurs : où allouer les capitaux ; dépistage et gestion des risques; augmenter la valeur des actifs en améliorant les performances et la fiabilité ; et se conformer aux exigences environnementales, sociales et de gouvernance (ESG).

Les prêts ESG sont devenus plus courants depuis que Great Portland Estates (GPE) a signé une facilité de crédit renouvelable liée à l’ESG de 450 millions de livres sterling avec un groupe de cinq banques en février 2020. De plus, de nouveaux rôles sont créés dans le secteur financier pour se concentrer sur l’ESG -investissements liés.

La clé pour libérer ce potentiel est d’appliquer les fondamentaux de la chaîne de valeur de l’information.

En collaborant avec l’industrie au sens large pour développer des cas d’utilisation pratiques, la communauté financière peut aider à utiliser les informations tirées des données pour résoudre leurs problèmes les plus urgents.

Le secteur des infrastructures doit jouer son rôle et aborder ce dialogue avec ouverture et flexibilité. Les professionnels de l’infrastructure doivent comprendre que les investisseurs génèrent leur retour sur investissement (ROI) de différentes manières, via différents types d’actifs et à différentes étapes du cycle de vie de l’infrastructure. Certains de leurs cas d’utilisation chevauchent ceux déjà développés pour les entreprises ou les opérateurs de la chaîne d’approvisionnement, tandis que d’autres ne le feront pas.

Nous devons d’abord améliorer la qualité du dialogue entre les investisseurs et les autres parties du secteur des infrastructures, réimaginer la chaîne de valeur de l’information du point de vue d’un investisseur, explorer comment les investisseurs peuvent étendre leur rôle de leadership et partager certains cas d’utilisation que les investisseurs poursuivent actuellement .

Du point de vue de l’industrie des infrastructures, trois étapes importantes permettent d’atteindre cet objectif :

  1. Comprendre la diversité des investisseurs dans les infrastructures et ce que cela signifie pour les différentes manières dont ils peuvent bénéficier des jumeaux numériques
  2. Comprendre comment les investisseurs classent les infrastructures
  3. Associer les cas d’utilisation du jumeau numérique aux différentes stratégies d’investisseurs

Investir dans un avenir durable

La collaboration entre l’industrie des infrastructures et les investisseurs est essentielle pour construire des infrastructures plus intelligentes et plus durables. Lorsque nous collaborons, au-delà des frontières et au-delà des frontières, nous pouvons faire des choses incroyables. Nous pouvons prendre de meilleures décisions commerciales qui génèrent de meilleurs résultats économiques, sociaux et environnementaux.

Des progrès ont déjà été réalisés, avec des dépenses pour les jumeaux numériques qui devraient atteindre 27,6 milliards de dollars d’ici 2040, selon un article publié par Twinview. Il sera passionnant de voir comment la communauté financière se joindra à la communauté des infrastructures au sens large et aux fournisseurs de solutions pour utiliser des données de meilleure qualité et des jumeaux numériques afin d’améliorer les rendements des investissements, d’atteindre les objectifs ESG et de créer l’avenir durable que nous souhaitons tous voir.

*Alexandra Bolton est directrice générale de Centre for Digital Built Britain. Mark Coates, directeur international des politiques publiques et du plaidoyer, Systèmes Bentley Peter El Hajj, responsable du programme national de jumeau numérique, Centre for Digital Built Britain

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Publié le : Par : brandon Publié dans Toiture et charpente

Les entreprises peuvent désormais louer la maison historique Kusch à Hemisfair

Ancrée dans l’histoire de San Antonio, la maison Kusch a longtemps attiré l’attention des visiteurs d’Hemisfair avec sa structure néo-gothique.

Maintenant, la maison historique située à l’extrémité ouest du parc, qui existait bien avant que la tour des Amériques ne domine la ville d’Alamo, est à louer.

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Cette semaine, Hemisfair a annoncé qu’il recherchait des propositions d’entreprises et d’entrepreneurs locaux pour ouvrir une boutique à l’intérieur du bâtiment des années 1880 récemment rénové. Plus précisément, l’organisation à but non lucratif recherche des entreprises spécialisées dans l’alimentation et les boissons, la vente au détail ou la santé et le bien-être.

Située entre le jardin Yanaguana et le parc civique, la structure de 1 100 pieds carrés comprend un porche avant et arrière supplémentaire de 385 pieds carrés et un sous-sol de 550 pieds carrés. La propriété dispose également d’un grand espace extérieur idéal pour s’asseoir à l’extérieur avec vue sur la Tour des Amériques.

« Nous voulons entendre les grandes idées de la communauté des petites entreprises pour insuffler une nouvelle vie à ce bâtiment historique et présenter ce que San Antonio a à offrir à tous ceux qui visitent, jouent et vivent à Hemisfair », a déclaré Andres Andujar, PDG d’Hemisfair, dans un communiqué de presse.

La maison historique Kusch à l’extrémité ouest du parc, qui existait bien avant que la tour des Amériques ne domine la ville d’Alamo, est à louer. Voici à quoi ressemblait la maison en 2003.

ROBERT MCLEROY/SAN ANTONIO EXPRESS-NOUVELLES

La maison est l’une des 21 propriétés historiques qui subsistent d’un quartier qui existait avant qu’Hemisfair ne devienne le site de l’Exposition universelle de 1968.

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On pense que la maison a été construite par le tailleur de pierre John Kusch en 1885. Pendant la foire, elle abritait un restaurant mexicain, La Fonda Santa Anita. Il a depuis été utilisé comme bijouterie et boutique de cadeaux, et plus récemment comme espace de stockage et de bureau.

Il y a deux ans, l’extérieur de la maison Kusch, y compris les fenêtres, les portes et la toiture, a été mis à jour grâce à un don d’entreprise de 750 000 $.

La maison Kusch sur la rue Goliad se tenait avec des fenêtres condamnées, attendant son sort, alors que le terrain du projet de renouvellement urbain 5 était défriché pour HemisFair.

La maison Kusch sur la rue Goliad se tenait avec des fenêtres condamnées, attendant son sort, alors que le terrain du projet de renouvellement urbain 5 était défriché pour HemisFair.

AVEC LA COURTOISIE DE SAN ANTONIO CONSERVATIO

Selon le communiqué, les zones entourant la propriété constituent également « l’une des portes d’entrée les plus actives et piétonnes du centre-ville, à proximité des commerces de détail à proximité, des parkings, des résidences et des attractions telles que le River Walk et le centre de conventions Henry B. Gonzalez. .”

Également à proximité se trouve le jardin Yanaguana, la première phase du parc d’Hemisfair qui a ouvert ses portes en 2015. La zone abrite Box Street Social, CommonWealth Coffeehouse & Bakery, Dough Pizzeria Napoletana et Lick Honest Ice Creams. Bombay Bicycle Club, Künstler Tap & Brat-Haus et Jerk Shack devraient ouvrir prochainement.

timothy.fanning@express-news.net

Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de bâtiments

Le gratte-ciel en bois suédois est l’exemple parfait de la façon dont les bâtiments durables peuvent lutter contre le changement climatique | Earth.Org – Passé | Cadeau

Dans la course pour atteindre le zéro émission nette d’ici 2050, les architectes et les urbanistes étudient des méthodes pour réduire l’impact de l’étalement urbain. Un aspect important consiste à trouver des moyens innovants de construire nos maisons, nos bureaux et nos infrastructures de manière intelligente face au climat. Une ville suédoise a récemment achevé un projet révolutionnaire, prouvant à quel point bâtiments durables peut jouer un rôle énorme dans la réduction de l’impact des villes sur l’environnement.

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Parmi tous les types d’écosystèmes, les zones urbaines produisent de loin la plus grande quantité d’émissions de carbone. Bien qu’ils représentent moins de 2 % de la surface de la Terre, données d’ONU Habitat montre que les villes consomment 78 % de l’énergie mondiale et produisent plus de 60 % des émissions de gaz à effet de serre. La pollution de l’air est l’un des plus grands problèmes environnementaux liés aux zones urbaines et elle est principalement causée par les systèmes de chauffage, la circulation et les chantiers de construction, les travaux de construction étant à eux seuls responsables de plus d’un tiers des émissions mondiales de carbone liées à l’énergie. Le ciment, l’un des matériaux les plus couramment utilisés dans les travaux de construction, est le le plus grand émetteur industriel unique de CO2 dans le monde.

Les zones urbaines étudient les moyens de réduire leur empreinte environnementale et de ralentir le réchauffement climatique, et trouver des méthodes innovantes pour construire des bâtiments durables est devenu un élément crucial de l’équation. Plusieurs villes ont conçu des chefs-d’œuvre architecturaux exceptionnels connus pour avoir un impact environnemental minimal. Exemples peut être trouvé partout dans le monde, de Sydney à Shanghai, de Milan à Copenhague et de Toronto à Mexico.




Parmi les nombreuses constructions vertes disséminées dans le monde, un en particulier se démarque: le centre culturel Sara de 75 mètres de haut récemment achevé à Skellefteå, un petit centre urbain situé au cœur de la baie de Botnie. Le bâtiment de 20 étages, nommé d’après un auteur suédois populaire, abrite six scènes de théâtre, une bibliothèque, deux galeries d’art, un centre de conférence et un hôtel. Ce qui le rend unique, c’est le fait que le centre a été entièrement construit en bois – 12 000 mètres cubes pour être précis. C’est l’une des plus hautes tours en bois du monde, juste derrière un autre chef d’oeuvre scandinave, la structure polyvalente achevée en 2019 à Brumunddal, en Norvège. Cependant, le centre n’est pas la seule construction de ce type dans la ville suédoise, qui pendant des siècles s’est appuyée sur l’abondance du bois dans les forêts voisines pour construire ses bâtiments.

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Alors que les constructions en ciment ont une empreinte environnementale énorme, les bâtiments en bois font exactement le contraire : ils séquestrent le dioxyde de carbone de l’atmosphère et le stockent pour toujours. Les architectes à l’origine du projet revendiquent le centre captera près de neuf millions de kilogrammes de dioxyde de carbone tout au long de sa vie. Le bois a de loin le plus faible impact sur l’environnement par rapport à tous les autres matériaux commerciaux et il possède également d’excellentes propriétés d’isolation thermique, utiles pour empêcher l’énergie thermique de s’échapper. Afin de réduire davantage son impact environnemental, le bâtiment a également été équipé de panneaux solaires très efficaces qui l’alimenteront et stockeront l’énergie excédentaire au sous-sol.

Bien qu’il ait été exclu pour la première fois en raison des craintes liées aux incendies, le bois s’est révélé performant en cas d’incendie après des tests de souffle approfondis aux États-Unis. UN étude publié en 2019 a également confirmé sa capacité à absorber les émissions de dioxyde de carbone, démontrant qu’un mètre cube de bois CTL séquestre environ une tonne de CO2. Enfin, la construction de bâtiments avec CTL est un processus beaucoup plus rapide et moins exigeant en main-d’œuvre qui est également responsable en fin de compte de la production minimale de déchets. Compte tenu de ses caractéristiques remarquables, le bois lamellé-croisé (CLT) s’est rapidement répandu dans le monde, avec plusieurs pays européens et plus récemment également de nombreux États américains l’utiliser dans la construction de bâtiments résidentiels durables. Bien sûr, le bois massif doit être associé à une foresterie intelligente face au climat. Et tandis que les experts estiment qu’il y a suffisamment de bois à utiliser pour la construction de bâtiments dans le monde, il est impératif que nous prenions bien soin de nos forêts. Plutôt, nous abattons encore 10 millions d’hectares d’arbres chaque année.

Image en vedette : Avec l’aimable autorisation de Ted Logart/imagebank.sweden.se

Publié le : Par : brandon Publié dans Toiture et charpente

Jardinage : les éléments essentiels du placard peuvent être utilisés pour se débarrasser des parasites

Un certain nombre d’experts se sont entretenus avec Express.co.uk pour partager leurs conseils sur la façon de réduire – ou de se débarrasser – des parasites dans le jardin. Les experts ont partagé des méthodes simples utilisant des produits généralement déjà trouvés dans les ménages.

Sarah Mead, jardinière en chef au Yeo Valley Organic Garden, a recommandé de ne rien faire pour se débarrasser des parasites.

Elle a expliqué : « Un parasite est une délicieuse collation pour quelqu’un, alors ne soyez pas trop pressé de l’éliminer.

« En tolérant vos parasites, vous fournissez une source de nourriture précieuse à vos prédateurs.

« La patience est une vertu avec le jardinage biologique et même si cela peut demander une maîtrise de soi gigantesque, donnez un repas à vos prédateurs et ils feront le travail pour vous. »

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Fait intéressant, le café peut aider à se débarrasser des parasites.

Sarah a expliqué : « J’ai essayé diverses méthodes de « contrôle des barrières » dans le cas des limaces et des escargots et j’ai trouvé deux méthodes efficaces.

« Saupoudrer du marc de café – pas du décaféiné – autour de plantes précieuses dans un cercle généreux semble bien fonctionner pour moi.

« Je recommande également des anneaux en cuivre, mais vous pouvez fabriquer les vôtres en achetant le cuivre au rouleau auprès d’un fournisseur de toiture, ce qui est une alternative beaucoup moins chère. »

« D’autres plantes qui dissuadent les limaces et les escargots comprennent le fenouil, l’absinthe et le romarin. »

Elle a également conseillé de retirer les abris pour exposer les limaces et autres ravageurs aux prédateurs naturels. Elle a déclaré: «Les limaces et les escargots trouveront un abri sous les briques, les meubles de jardin et les arbustes.

« En faisant de votre jardin un habitat inadapté à la survie des limaces, le problème diminuera naturellement. »

Attirer les parasites peut également fonctionner, comme « laisser un tas de vieilles feuilles de laitue dans une zone humide et sombre du jardin ».

« Cela attirera les limaces vers la source de nourriture, ce qui vous permettra de les attraper et de les éliminer », a expliqué Alison.

L’expert en jardinage a également recommandé d’utiliser des produits ménagers bon marché tels que la bière et le sel.

Alison a déclaré : « Un moyen rentable de se débarrasser des limaces consiste à fabriquer un piège – généralement en utilisant de la bière.

« Pour ce faire, enterrez un demi-récipient près des plantes vulnérables et remplissez-le à moitié de bière.

« L’odeur de la bière attirera les limaces, qui tomberont ensuite et resteront coincées. »

Quant au sel, Alison a affirmé qu’il s’agissait « d’un moyen de dissuasion classique ».

« Saupoudrez-les de sel pour les tuer », a-t-elle dit, mais évitez de trop saupoudrer près ou sur les plantes car elles peuvent également être endommagées par le sel.

Publié le : Par : brandon Publié dans Construction de bâtiments

Les condos modulaires préfabriqués peuvent aider à remédier à la pénurie de logements à Toronto, selon les constructeurs

Les personnes à la recherche d’une maison abordable à Toronto pourraient bientôt avoir un choix jamais vu auparavant dans la plus grande ville du Canada : des condos modulaires préfabriqués.

Inspiré par un style de construction trouvé dans certaines parties de la Scandinavie, de l’Allemagne et d’ailleurs en Europe, un trio d’entreprises espère construire trois immeubles en copropriété de hauteur moyenne et le faire rapidement et de manière durable, déclare Michael Barker, co-fondateur de R-Hauz Solutions, une entreprise qui construit des maisons préfabriquées.

« La méthode de construction traditionnelle est imparfaite. Elle a échoué », a déclaré Barker. « C’est trop intensif… Il y a beaucoup de gaspillage de main-d’œuvre, beaucoup d’erreurs sont commises, les choses traînent en longueur. »

Les entreprises demandent l’approbation de la ville pour le projet alors que la région de Toronto est aux prises avec une crise du logement abordable en raison de ce que les urbanistes appellent « le milieu manquant » – un manque d’immeubles multifamiliaux de faible et moyenne hauteur. Les partisans disent que de nombreux projets de logements proposés sont lents à lancer ou ne démarrent pas en raison de règles complexes, ainsi que du temps et des dépenses de construction.

Cette nouvelle approche, appelée « stratégie modulaire à plat », résoudrait ces problèmes en partie en étant plus rapide et moins chère – en livrant un bâtiment comme « un château de cartes » où les pièces sortent de l’usine prêtes à l’emploi et les équipes les assemblent simplement sur le site, dit Barker.

Michael Barker, co-fondateur de R-Hauz Solutions, affirme que la manière traditionnelle de faire de la construction est profondément défectueuse. (Nouvelles de Radio-Canada)

Lui et ses partenaires, Windmill Developments et Leader Lane Developments, prévoient de construire les trois immeubles en copropriété dans l’ouest de la ville près de la gare GO Mimico, avec 83 suites en tout. Les promoteurs disent espérer commencer la prévente des unités en août et commencer la construction en décembre.

La stratégie permettra aux développeurs de travailler beaucoup plus rapidement, dit Barker. Jusqu’à présent, les maisons de six étages de hauteur moyenne étaient souvent aussi compliquées à construire que les grandes structures, ce qui n’incitait guère à poursuivre ces développements, ajoute-t-il.

Le cas d’un nouveau mode de construction

R-Hauz Solutions a terminé l’été dernier un immeuble d’appartements sur la rue Queen Est à Leslieville qui est maintenant occupé. Les immeubles en copropriété qu’ils envisagent de construire dans le cadre de ce plan seront essentiellement des copies de ce projet, dit Barker.

Ils construiront les bâtiments avec du bois lamellé-croisé de l’Ontario (CLC), qui « séquestre le carbone » pour la vie, dit-il, ajoutant que la méthode minimise également l’utilisation de béton, un matériau qui, selon lui, est pire pour l’environnement.

Selon cette méthode, la météo ne ralentit pas autant la construction et les conditions de travail seront généralement meilleures, explique Tamer El-Diraby, professeur de génie civil à l’Université de Toronto qui n’est pas affilié au projet.

Les pièces sortent de l’usine prêtes à l’emploi et sont assemblées sur place. L’immeuble d’appartements au 1598, rue Queen E., que l’on voit en construction sur cette photo, a été construit de cette façon. ( Solutions R-Hauz / Soumis)

Il dit également qu’il sera plus facile et moins coûteux de recruter et d’enseigner aux travailleurs à construire ces structures préfabriquées qu’avec des méthodes de construction plus conventionnelles.

« Trouver des personnes formées et disposées à se rendre sur le site devient de plus en plus difficile », a déclaré El-Diraby. « Et le coût de cela augmente. »

La nouvelle méthode peut créer plus d’emplois dans l’industrie de la construction pour les jeunes, les femmes et ceux qui ont des intérêts techniques, dit-il. Il y a aussi des avantages pour les voisins. Cela signifie moins de bruit et de poussière et moins de perturbations parce que le projet se termine plus rapidement, dit El-Diraby.

« Délai compressé »

Il y a aussi des gains d’efficacité dans le processus de planification, explique Don Manlapaz, associé chez Leader Lane Developments.

« C’est un délai tellement court », a déclaré Manlapaz, « Vous pourrez emménager dans deux ans. »

Et parce que les trois immeubles en copropriété utilisent le même prototype, le même plan directeur et la même conception de bâtiment, le processus d’approbation peut être simplifié.

« Au lieu d’avoir trois approbations de développement distinctes dans une vision de développement, c’est une vision … examinée dans une collection », a-t-il déclaré.

Il dit qu’un projet plus modeste de faible ou moyenne hauteur comme celui-ci qui s’intègre dans le quartier existant peut subir un processus d’approbation plus court à l’hôtel de ville, sans qu’il soit nécessaire de modifier le règlement de zonage, ce qui peut souvent prendre du temps avec d’autres constructions. projets.

Don Manlapaz, partenaire de Leader Lane Developments, affirme que le prochain projet de condos modulaires passera par un processus de planification plus efficace dans la ville. (Nouvelles de Radio-Canada)

Les experts disent que le changement est long à venir.

« Dans l’ensemble, l’architecture préfabriquée et modulaire est à la traîne dans l’industrie », a déclaré Jason Halter, professeur à la Faculté d’architecture et de design Daniels de l’Université de Toronto.

Il voit des avantages pour la durabilité et la vitesse de construction, notant que même la réduction des déplacements continus vers un site de plusieurs mois pourrait être significative pour économiser de l’énergie et du temps. Il y a également moins de matériaux gaspillés en raison d’erreurs sur site, dit-il.

Pas moins cher… pour le moment

Mais Halter dit: « Je n’ai pas encore vu un bâtiment préfabriqué être beaucoup moins cher que ce que l’on pourrait prétendre. »

El-Diraby est d’accord, disant que comme toute nouvelle technologie, cela pourrait ne pas économiser de l’argent tout de suite.

« L’échelle compte beaucoup à cet égard », a-t-il déclaré.

Alors que le partenariat ne compte actuellement que trois immeubles en copropriété en cours, R-Hauz Solutions peut vendre son produit à d’autres développeurs, a déclaré Jonathan Westeinde, PDG et fondateur de Windmill Developments.

Halter dit qu’il espère qu’une partie des économies réalisées grâce à la construction de logements préfabriqués et modulaires de manière efficace, durable et à moindre coût se retrouvera dans les portefeuilles des propriétaires potentiels.

Un autre regard sur le nouvel immeuble d’appartements au 1598 Queen St. E., construit avec des pièces modulaires de R-Hauz ( Solutions R-Hauz / Soumis)

« Il serait regrettable qu’un développeur maximise son profit en termes de demande de construction et ne répercute pas certaines de ces économies. ».

Les trois premiers condos de taille moyenne seraient moins chers que la plupart des autres options au niveau de la rue comme les maisons en rangée, mais à peu près comparables aux prix des grandes tours, dit Westeinde.

Windmill a d’autres projets en cours avec une composante de logement abordable et espère que, à mesure que les entreprises créeront des modèles pour travailler de cette nouvelle façon, cela deviendra plus facile à reproduire et moins cher, dit-il.

« Nous pensons [it] a un réel potentiel pour un programme à long terme pour en quelque sorte combler ce chaînon manquant », a-t-il déclaré.