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juin 30, 2022 brandon Construction de maisons

« Nous ne pouvons pas interrompre nos vies »: les Ukrainiens commencent à reconstruire

YAHIDNE, Ukraine — À la périphérie d’un village ukrainien se dressent les vestiges d’une petite école partiellement détruite au cours des premières semaines de l’invasion russe.

Entourées de grands pins, les fenêtres brisées de l’école offrent des aperçus de salles de classe abandonnées qui ne reverront probablement pas les élèves de si tôt. Ce n’est qu’un des nombreux bâtiments de Yahidne qui ont été détruits par la guerre.

Mais ce village et d’autres reprennent peu à peu vie quelques mois après le retrait des troupes russes de la région nord de Tchernihiv. Maintenant, les gens réparent les maisons et le bruit des outils de construction remplit l’air. Des bénévoles de toute l’Ukraine et d’autres pays viennent aider car il y a tant à faire avant l’arrivée d’un nouvel hiver.

Parmi les ouvriers, un rédacteur et un caméraman réparent depuis plusieurs jours le toit de l’immeuble devant l’école sous un soleil de plomb.

Denys Ovcharenko, 31 ans, et Denys Huschyk, 43 ans, sont originaires de Kyiv, la capitale. Ils ont rejoint une organisation de construction de bénévoles appelée Dobrobat, un nom qui combine « dobro », ou gentillesse, avec « bat » pour bataillon.

Les hommes et 22 autres volontaires aident leurs compatriotes à rentrer chez eux dans les plus brefs délais.

« Pendant que les gars nous protègent, nous travaillons ici », a déclaré Huschyk, faisant référence aux troupes au front.

Personne dans le village n’envisage encore de reconstruire l’école, qui servait de base aux Russes. Les villageois préfèrent ne pas mentionner l’endroit du tout.

La plupart des habitants de Yahidne – près de 400 personnes – ont passé un mois dans le sous-sol de l’école, où ils ont été retenus 24 heures sur 24 comme boucliers humains pour se protéger contre une attaque de l’armée ukrainienne.

Ce n’est qu’occasionnellement que les troupes russes ont permis aux villageois de monter à l’étage et d’entrer dans la cour. Mais cela ne suffisait pas. Dix personnes sont mortes dans le sous-sol sombre et bondé. Les survivants accusent le manque d’air frais.

Les Russes quittent le village fin mars.

Le groupe Dobrobat prévoit de réparer les toits de 21 maisons dans les prochaines semaines. Les bénévoles comprennent des enseignants, des athlètes et des programmeurs. Environ 80 % d’entre eux n’ont aucune expérience dans la construction.

Yahidne n’est qu’un des villages du nord de l’Ukraine qui a souffert de l’agression russe. Et Dobrobat n’est que l’un des groupes qui ont répondu, attirant parfois des volontaires au-delà de l’Ukraine.

Un père et son fils de la République tchèque ont décidé de passer leur voyage familial annuel en Ukraine cette année. Michal et Daniel Kahle ne se voient que quelques semaines chaque été, alors que le fils étudie aux États-Unis.

« Nous voulions faire quelque chose de significatif au lieu d’être simplement des touristes », a déclaré Daniel, 21 ans.

C’est ainsi qu’ils sont arrivés dans la ville de Makariv dans la région de Kyiv. De nombreux bâtiments y ont été détruits ou endommagés dans les premières semaines de la guerre.

Père et fils ont rejoint le mouvement de jeunes volontaires Building Ukraine Together, qui depuis 2014 aide à restaurer des bâtiments endommagés dans l’est de l’Ukraine. Pendant plusieurs jours, avec des jeunes de différentes régions d’Ukraine, ils ont travaillé pour reconstruire le service d’incendie de Makariv, qui a été touché par un obus d’artillerie le 12 mars.

« C’est un long match. Nous ne pouvons pas interrompre nos vies, rester chez nous et attendre la fin de la guerre », a déclaré Tetyana Symkovych, coordinatrice du groupe de volontaires à Makariv.

De nombreux Ukrainiens se portent volontaires parce qu’ils veulent être utiles. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle Ioulia Kapustienko vient tous les matins aux pompiers pour mastiquer les murs. Fin avril, la jeune femme quitte Marioupol après avoir passé deux mois dans la ville portuaire assiégée.

« J’ai vu des cadavres et des maisons incendiées. Pourtant, quand je vois une maison normale, j’imagine automatiquement ce qui va lui arriver après que la roquette ait frappé », a-t-elle déclaré. « Il est impossible d’effacer cela de votre esprit. Mais en même temps, j’essaie de ne pas rester coincé dans le passé, donc c’est important pour moi de faire quelque chose, de prendre des responsabilités.

Le jeune homme de 23 ans est originaire de Horlivka, dans la région orientale de Donetsk. Sa première expérience d’occupation armée remonte à 2014. Après cela, elle a pleuré pendant trois ans, incapable de supporter la perte de sa ville natale.

Cette fois, elle a choisi une stratégie différente.

« Je sais maintenant que vous devez faire quelque chose », a déclaré Kapustienko. « Je me fiche de ce qu’il faut reconstruire. L’essentiel est que ce soit en Ukraine.

Suivez la couverture de la guerre par l’AP sur https://apnews.com/hub/russia-ukraine

juin 28, 2022 brandon Construction de maisons

Nous sommes prisonniers dans nos propres maisons après que d’énormes nuages de poussière provenant d’un nouveau domaine ont rendu nos maisons NOIRES

Les habitants FURIOUS affirment qu’ils sont « prisonniers dans leurs propres maisons » après que d’énormes nuages de poussière provenant d’un nouveau domaine ont rendu leurs maisons noires.

Les habitants de Bestwood, Nottingham, en ont assez des panaches de poussière qui s’échappent du chantier de construction voisin, ce qui signifie qu’ils ne peuvent pas ouvrir leurs fenêtres ou suspendre leurs vêtements pour les faire sécher.

Un total de 129 maisons éconergétiques sont en cours de construction sur un ancien terrain de jeuCrédit : Roland Léon

Peter Walker fulmine à propos des nuages de poussièreCrédit : Roland Léon

Le résident Richard Watson a protesté contre la poussière sur son rebord de fenêtre saleCrédit : Roland Léon

Le quartier ressemblerait « au Sahara » ou à une « tempête de sable », car la pollution du nouveau domaine de 129 logements recouvre les maisons et les voitures d’une épaisse poussière.

Même le linge qui est suspendu pour sécher prend rapidement une couleur brun rouille lorsque des particules de saleté flottent sur le chantier de construction.

Maintenant, les propriétaires en ont assez.

« C’est un cauchemar », a déclaré Laura Baker, 35 ans, mère de deux enfants. « Je sais que construire de nouvelles maisons est un gros travail, mais il n’y a eu aucune considération pour nous.

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« Mes stores sont devenus noirs à cause de la quantité de poussière qui s’engouffre lorsque mes fenêtres sont ouvertes.

« J’ai même renoncé à nettoyer la voiture. Il est inutile. Personne n’en est content.

« L’autre jour, on aurait dit honnêtement que nous étions dans une tempête de sable. C’est à quel point c’était mauvais.

«Je travaille à domicile, donc ce n’est pas comme si je pouvais m’en éloigner.

« Nous pensions qu’ils pourraient venir et s’excuser – mais rien. »

Peter Walker, 58 ans, vit à Beckhampton Road, en face du chantier, depuis 15 ans.

Le responsable du chantier a déclaré : « Il n’y a pas de dépoussiérage et toutes les maisons sont couvertes.

« Je leur ai demandé s’ils viendraient nettoyer les vitres mais je n’ai eu aucune réponse.

« Il leur faudra jusqu’en 2024 pour construire ces maisons, alors nous craignons que le pire soit encore à venir.

« Tout le monde en a marre. C’est comme le Sahara parfois.

« En tant qu’entrepreneur attentionné, ils devraient prendre des mesures pour contrôler la pollution. »

Le vaste développement de Nottingham City Homes sur un ancien terrain de jeu scolaire est entrepris par le géant du logement Lovells.

En plus de la nuisance de la poussière, Pete a même déclaré que des gardes de sécurité effrontés sur le site avaient utilisé son adresse pour commander des plats à emporter.

Il a ajouté : « Le livreur a frappé à ma porte avec la nourriture.

« J’aurais dû le prendre et le manger. »

Richard Watson, 72 ans, vit dans sa maison depuis 35 ans et est tout aussi indigné.

Il a montré au Sun Online comment la poussière s’était même déposée à l’intérieur de ses fenêtres et de ses cadres de porte.

Il a déclaré: «Mes appuis de fenêtre à l’étage sont noirs.

« Quand le vent souffle dans cette direction, vous n’osez pas ouvrir les fenêtres. »

Ils doivent faire quelque chose

Viviane SheltonRésident local

Malheureusement, les nuages de poussière continueront d’être un problème à mesure que le temps se réchauffera pour l’été.

Le couple Vivian Shelton, 62 ans, et Richard Watson, 72 ans, qui vivent à proximité, ne supportent pas le problème.

Vivian a déclaré à Sun Online : « Quand il fait chaud, vous voulez ouvrir les fenêtres, mais vous ne pouvez pas.

« C’est horrible de devoir les garder fermés.

« Ils doivent faire quelque chose pour réduire la poussière. »

Un porte-parole de Nottingham City Homes a déclaré: «Nous sommes conscients des préoccupations de quelques résidents et nous leur parlons directement.

Nous avons écrit à tous ceux qui vivent à proximité avant le début des travaux et leur avons conseillé qui contacter en cas de problème.

« La période de sécheresse prolongée n’a pas aidé, et c’est un chantier de construction actif.

Nous ne pouvons évidemment pas contrôler la direction du vent, mais nous travaillons avec nos partenaires constructeurs pour atténuer ses effets dans la mesure du possible – par exemple, la semaine dernière, nous avons déplacé les travaux vers une autre partie du site, loin de Beckhampton Road, afin de minimiser tout impact négatif sur voisins.

« Nous continuerons de surveiller la situation et adopterons une approche flexible. »

Les habitants ont peur de nettoyer leur voiture car la poussière s'accumule à nouveau si rapidement — Les habitants ont peur de nettoyer leur voiture car la poussière s’accumule à nouveau si rapidementCrédit : Roland Léon

Richard Watson a déclaré que ses rebords de fenêtre étaient devenus noirs à cause de la pollutionCrédit : Roland Léon

Vivian Shelton est frustrée de garder ses fenêtres fermées par une chaude journéeCrédit : Roland Léon

Maman Laura Barker a déclaré que ses stores devenaient noirs lorsqu'elle laissait les fenêtres ouvertes — Maman Laura Barker a déclaré que ses stores devenaient noirs lorsqu’elle laissait les fenêtres ouvertesCrédit : Roland Léon

Le pare-brise et le capot de Peter Walker sont recouverts de poussière saleCrédit : Roland Léon

juin 4, 2022 brandon Construction de maisons

Il est temps de réinventer l’architecture de nos villes surchauffées

En grandissant à Delhi dans les années 1960, je me souviens que l’été était une saison que nous attendions avec impatience. En rentrant de l’école à vélo à midi, vous pénétriez dans une enceinte avec un bungalow rectangulaire bas aux murs épais, sa profonde véranda ombragée par un jaffrey de plantes grimpantes. L’intérieur était rafraîchi par des bouffées d’air parfumé au khus et obscurci par des poussins de roseau tirés contre la lumière crue du soleil. La nuit, le toit était aspergé d’eau avant que les lits ne soient disposés en ligne et entourés de moustiquaires. Des fleurs de Motia ont été jetées sur des oreillers pour vous rappeler que c’était l’été, alors profitez-en.

Avec des températures récentes dans le nord de l’Inde atteignant 48 degrés Celsius, le plaisir de toute sorte est loin de l’esprit des gens. Au lieu de cela, de nouveaux records de la pire espèce sont établis chaque saison estivale – décès quotidiens dus aux vagues de chaleur, réduction de l’eau des rivières et épuisement des niveaux des eaux souterraines, et une myriade d’autres problèmes liés à la chaleur dans les villes tels que la déshydratation et les coups de chaleur, incroyablement élevés. besoins en climatisation et en énergie, délestages et coupures de courant conséquents.

La ville en été devient un dissipateur de chaleur – où la température atmosphérique dominante est grossièrement amplifiée par les matériaux de construction et les bâtiments modernes. L’ancien bungalow et d’autres modèles de construction indienne traditionnelle – tels que les havelis du nord ou les maisons du sud du Chettinad – ont dispersé la chaleur à travers des murs en tuiles d’argile, des toits isolés à la boue et une série de dispositifs de ventilation et d’ombrage comme des cours et des vérandas. En revanche, les matériaux coûteux et inappropriés de l’architecture moderne ont un impact négatif sur la maison, la chargeant en outre de lourdes charges électriques pour la climatisation. Aujourd’hui, 40 % de tous les coûts énergétiques du pays proviennent des bâtiments – la production de matériaux, leur transport et leur construction, ainsi que l’entretien, le refroidissement, le chauffage, etc. l’ère du changement climatique?

Les matériaux de construction coûteux et inappropriés ne font qu’augmenter le coût de l’énergie (PTI)

À moins d’un miracle, le sauvetage des villes surchauffées de l’Inde repose sur trois facteurs essentiels : d’abord et avant tout, l’établissement d’un tout nouveau type de maison qui comprend une planification efficace, de nouveaux matériaux et de nouvelles méthodes de construction. Avec 1,2 crore de maisons urbaines à construire sous le Pradhan Mantri Awas Yojana, les architectes doivent faire face à la nécessité d’utiliser des matériaux naturels dans des conceptions plus efficaces, en utilisant des systèmes de ventilation passifs. La fréquence croissante des vagues de chaleur intenses doit nécessiter l’intégration obligatoire de techniques de refroidissement et une architecture diversifiée autour des cours, de la végétation, de l’eau et du paysage.

Deuxièmement, il y a l’aspect plus large du placement de la maison dans un quartier écologiquement durable, où l’eau, l’électricité, les parcs, les terrains de jeux et autres commodités font partie intégrante d’un plan partagé. Le long d’interminables étendues de l’est de Delhi, le long des nouvelles routes reliées au métro de Jaipur et des kilomètres de nouveaux quartiers à Pune, l’absence d’arbres, d’eau, d’ombre ou de trottoirs fait de la ville un terrain vague sans possibilité de vie en plein air. Il est donc crucial d’élaborer des règlements écocentriques plus libéraux qui se concentrent sur les modèles civiques et communautaires plutôt que de simplement fixer des limites à la construction privée. Certains planificateurs environnementaux ont même suggéré un modèle biologique expérimental d’aménagements urbains – une idée radicale qui appelle à la division administrative des villes en ensembles écologiques plus intelligents comprenant la construction, les espaces ouverts, la couverture verte, le captage d’eau et la gestion des déchets. Partageant les services publics et les services dans les réseaux d’alimentation, ces îlots urbains autonomes seraient définis par leur biomasse – une couverture verte proportionnelle au nombre de personnes qui y sont hébergées.

Le troisième et le plus crucial est l’inclusion de deux ingrédients clés – le risque et l’imagination. Construire des maisons selon des formules standard immuables n’a jusqu’à présent produit que des bâtiments sans vie et insensibles. L’architecture peut être un acte beaucoup plus innovant lorsqu’elle encourage de nouvelles formes de vie, adossées à des technologies avancées et des mélanges. Bien sûr, certaines choses changent lentement. Les architectes font pousser de l’herbe sur les côtés de leurs bâtiments, des champs de blé sur le toit. Certains étudient des maisons souterraines, d’autres expérimentent le refroidissement thermique à travers des souffleries et des murs creux. Aussi farfelu que cela puisse paraître maintenant, le potentiel de telles applications dans un avenir désespérément chaud et invivable ne peut être écarté. Lorsque les villes sont déjà surconstruites avec le mauvais type de bâtiments, la nouvelle architecture doit être utilisée comme un correctif éclairé pour faire des déclarations écologiques audacieuses qui non seulement éradiquent l’impact de la vague de chaleur, mais améliorent la vie urbaine.

Parfois, en fin de journée, je prends le long chemin du retour pour jeter un autre coup d’œil au vieux bungalow. La maison est toujours là mais la vie qu’elle soutient maintenant est tout à fait différente. La véranda est enfermée dans un hall tout en verre, ses lianes remplacées par un palmier ornemental. Le jardin a été pavé pour le stationnement, les fenêtres scellées et les unités de conditionnement d’air emballées. Un générateur massif bourdonne le long du mur latéral. La maison est une machine à recharger quotidiennement. En à peine un demi-siècle, son architecture est passée de vivre avec la terre à mourir sans elle.

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Les opinions exprimées ci-dessus sont celles de l’auteur.

FIN D’ARTICLE

mai 9, 2022 brandon Construction de bâtiments

Éditorial : Les bâtiments de l’hôpital naval ont autrefois aidé à guérir nos militaires ; maintenant ils ont besoin d’aide | Éditoriaux

Des milliers de membres de la plus grande génération blessés en Europe pendant la Seconde Guerre mondiale ont passé du temps à se rétablir à la base navale de Charleston avant de rentrer chez eux. Leurs histoires résonnent autour de l’hôpital survivant et des bâtiments de soutien sur le bord nord-ouest de la base, mais aujourd’hui, ce sont ces bâtiments, et non les soldats ou les marins, qui ont besoin de soins urgents.

La base le long de la rivière Cooper a fermé ses portes il y a plus de 25 ans et a été réaménagée par à-coups depuis. L’hôpital et les bâtiments médicaux qui subsistent constituent leur propre quartier sur le registre national des lieux historiques, l’un des trois créés sur l’ancienne base. Mais contrairement aux bâtiments des quartiers historiques qui couvrent l’ancien chantier naval de la base et les logements des officiers, les bâtiments du quartier hospitalier sont extrêmement menacés depuis des années. Ils le restent, mais il y a une nouvelle opportunité pour les gouvernements étatiques et fédéraux et d’autres de les préserver, du moins leurs deux survivants les plus importants. Cette opportunité doit être saisie.

Bien sûr, la plus grande menace pour le district hospitalier a été la construction par l’État d’une nouvelle ligne de chemin de fer qui fournirait un accès nord à un nouveau parc à conteneurs intermodal en cours de construction pour desservir le nouveau terminal Hugh K. Leatherman Sr. de la State Ports Authority. La ligne a coupé une bande de 1 400 pieds de long à travers le quartier, nécessitant la démolition de plusieurs résidences et bureaux de soutien plus petits.

Bien que regrettable, la nouvelle ligne ferroviaire reflétait la tension entre les objectifs parfois contradictoires de faire progresser l’économie de l’État tout en préservant son histoire ; nous reconnaissons et soutenons depuis longtemps la nécessité pour le nouveau port d’avoir un accès ferroviaire pour déplacer les conteneurs à l’intérieur et à l’extérieur. Et pour compenser les impacts négatifs de la ligne ferroviaire, l’Army Corps of Engineers, Palmetto Railways, qui construisait la cour, et les conservateurs locaux ont conclu un protocole d’accord en 2018 pour surveiller et protéger les bâtiments survivants des vibrations liées à la nouvelle ligne ferroviaire et fournir de l’argent pour l’entretien des bâtiments.

Mais les choses ne se sont pas bien passées depuis.

Comme l’a noté la Historic Charleston Foundation dans une lettre de décembre adressée au Corps d’armée et au Conseil consultatif sur la préservation historique, Palmetto Railways « s’est livrée à des violations flagrantes du MOA et des conditions de permis. Ces violations sont à la fois procédurales et substantielles, y compris la démolition de au moins deux propriétés historiques qui devaient spécifiquement être préservées, et la grave détérioration et la négligence de plusieurs autres propriétés historiques. »

Le problème n’était pas seulement qu’au moins deux bâtiments historiques ont été démolis sans autorisation, même si c’est grave. C’est aussi que l’État n’a pas soumis de plans et surveillé les vibrations – d’où la probabilité de dommages structurels aux bâtiments survivants – pendant les travaux. Si Palmetto Railways avait surveillé les vibrations comme prévu, il y a très peu de chances que des démolitions aient eu lieu.

C’est la mauvaise nouvelle. La bonne nouvelle est que ces événements malheureux ont donné aux régulateurs gouvernementaux et aux défenseurs de l’environnement un nouveau levier important pour modifier le protocole d’accord et pousser à une action plus significative pour sauver ce qui reste. Nous pensons qu’un accent particulier doit être mis sur la Caserne de la Marine et l’ancien bâtiment hospitalier, les deux piliers du quartier.

Alors que les pièces les plus anciennes du quartier hospitalier datent de la Première Guerre mondiale, le quartier a pris sa forme actuelle pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque Charleston était le port d’attache de 18 navires-hôpitaux de l’armée et recevait jusqu’à 4 000 blessés par mois. Pendant ce temps, l’hôpital a été agrandi pour contenir environ 200 lits et il a continué à fonctionner jusqu’au début des années 1970, lorsque le nouvel hôpital naval de Charleston a ouvert ses portes sur Rivers Avenue. (Cet hôpital reste le plus haut bâtiment de la ville et a fait l’objet d’un accord de réaménagement bâclé du conseil de comté ; il est actuellement en cours de rénovation pour un usage résidentiel.)

La Marine Barracks comprend une imposante colonnade, un toit en croupe et une série de lucarnes, toutes visibles depuis l’avenue MacMillan.

Bien que ces deux bâtiments emblématiques aient reçu une certaine stabilisation initiale, il reste encore beaucoup à faire. Et revoir et réviser le protocole d’accord original fournirait un moyen d’accomplir une partie de ce travail. Les détails sont encore en cours d’élaboration – quelques dizaines de parties intéressées ont eu une conférence téléphonique jeudi pour discuter des prochaines étapes – mais nous suggérons que la meilleure façon de compenser les dommages inutiles et regrettables serait de renforcer les efforts pour préserver ce qui reste.

Depuis le départ de la Marine, l’extrémité nord de la base a présenté une opportunité unique, bien que très difficile, de créer le genre de centre-ville que North Charleston n’a jamais eu, celui qui lui donnerait un sens particulier du lieu. Cette opportunité attend toujours, mais plus l’histoire de la base est perdue, plus tout réaménagement émergera sera une version édulcorée de ce qui pourrait être.

Le district hospitalier a été nommé sur la liste des 11 lieux historiques les plus menacés d’Amérique du National Trust for Historic Preservation en 2016, ce qui reflète son importance nationale, et pas seulement locale. Malheureusement, cette désignation n’a pas empêché certaines démolitions et d’autres dégradations, et aucun accord de préservation juridiquement contraignant n’a été conclu. Mais cela ne signifie pas que nous devrions simplement baisser les bras et abandonner.

avril 24, 2022 brandon Technologies du bâtiment

10 technologies de pointe pour garder nos villes au frais

Comme le montre clairement une promenade dans la rue Ben-Yehuda de Tel-Aviv au plus fort de l’été, nos villes sont étouffantes : le manque d’ombre, les climatiseurs crachant de l’air chaud sur les trottoirs et l’absence de brise font de la marche à l’extérieur du mois d’août un cauchemar.

Et avec les processus d’urbanisation, les îlots de chaleur et le réchauffement climatique, les choses risquent d’empirer.

C’est là que la technologie entre en jeu. Des bâtiments qui génèrent leur propre énergie et des murs verts aux solutions d’ombrage intelligentes et au stockage de l’énergie solaire, il y a beaucoup à faire pour rendre nos villes plus supportables par temps chaud.

« Avec l’urgence croissante du changement climatique, il est de plus en plus nécessaire de réduire l’impact environnemental des villes et de les rendre plus résilientes et durables. Ce défi comporte de nombreux aspects, du transport à la construction, en passant par l’urbanisme, la gestion des déchets, les systèmes alimentaires, etc. », explique Yael Weisz, responsable du secteur des technologies climatiques chez Start-Up Nation Central.

«Selon Start-Up Nation Finder, Israël compte au moins 65 startups et entreprises innovantes avec des solutions qui peuvent directement contribuer au refroidissement des villes, en améliorant l’efficacité énergétique des bâtiments, en déployant des méthodes et des matériaux de construction plus écologiques, en augmentant l’accessibilité à l’ombre, et tout. la voie vers l’agriculture verticale. L’écosystème d’innovation israélien peut tirer parti de sa technologie pour rendre les villes à la fois plus intelligentes et plus durables sur le plan environnemental », déclare Weisz.

Voici 10 entreprises israéliennes en tête.

Champ vertical

Lorsqu’elles sont installées à l’intérieur, les jardinières intelligentes contrôlées par capteur de Vertical Field purifient l’air du dioxyde de carbone, et lorsqu’elles sont montées à l’extérieur des bâtiments, elles aident à les isoler du soleil et à les garder au frais, réduisant ainsi les coûts d’électricité et les émissions de CO2. Et où qu’ils soient placés, ils sont magnifiques.

La société est également spécialisée dans l’agriculture urbaine verticale, réduisant les transports et l’utilisation de pesticides nocifs pour l’environnement, faisant de Vertical Field un favori pour les villes plus vertes et plus fraîches.

LumiWeave

L’ombre et l’éclairage sont deux problèmes qui affectent souvent les grands espaces ouverts tels que les plages ou les parcs dans de nombreuses villes.

Ces problèmes peuvent simultanément être résolus par un tissu innovant appelé LumiWeave, qui pendant la journée fournit de l’ombre et récolte l’énergie du soleil, et la nuit utilise cette énergie solaire pour s’éclairer et éclairer son environnement. Non seulement le résultat a l’air magique, mais il offre un ombrage et un éclairage pratiques, flexibles et économes en énergie. Les installations commerciales ont récemment commencé, et nous avons hâte de le voir dans autant d’endroits que possible.

TurboGen

Des vagues de chaleur plus fréquentes signifient plus de pannes de réseau électrique, car tout le monde allume simultanément son courant alternatif aux heures les plus chaudes de l’été. Non seulement cela est extrêmement gênant, mais cela consomme également d’énormes quantités d’énergie. Une solution intéressante consiste à faire en sorte que les bâtiments produisent leur propre électricité, indépendamment du réseau.

C’est sur quoi travaille TurboGen, ayant créé des microturbines qui produisent de l’électricité, de la chaleur et du froid à partir de gaz naturel, et à l’avenir également à partir de sources durables telles que l’énergie solaire et le biogaz.

Nostromo Énergie

Utiliser l’énergie solaire pour réduire sa consommation d’électricité, c’est très bien, mais que se passe-t-il lorsque le soleil se couche ? Toute cette énergie est gaspillée et de l’électricité régulière est à nouveau nécessaire pour alimenter nos systèmes de refroidissement.

À moins, bien sûr, que cette énergie soit stockée, et dans le cas de Nostromo Energy, stockée dans la glace. Ses capsules de glace IceBrick stockent l’énergie et la dirigent vers les systèmes de refroidissement de manière propre et efficace (puisque l’eau peut être gelée à plusieurs reprises), en supprimant une charge substantielle du réseau à la tombée de la nuit et en supprimant les alternatives lithium-ion moins durables.

ThermoTerra

Nous avons tous entendu parler de la récupération de l’énergie du soleil ou du vent, mais qu’en est-il de l’humidité ? La startup ThermoTerra a trouvé un moyen de récolter de l’énergie à partir de l’énergie créée lors des fluctuations naturelles de l’humidité, ainsi que de stocker et de libérer cette énergie hors réseau.

Selon la société, les applications de la technologie incluent le refroidissement des bâtiments, des voitures et des maisons, ce qui rend potentiellement nos villes beaucoup plus agréables à bien des niveaux.

Gaze

Les technologies de verre intelligent, qui peuvent transformer le verre de clair à opaque et vice versa, ont de multiples usages : assurer l’intimité des salles de réunion et des salles d’opération, ombrager les fenêtres des automobiles et, bien sûr, ombrager et refroidir les façades entières des bâtiments.

Gauzy, un leader international dans le domaine, a développé deux technologies qui peuvent être installées ou laminées sur du verre, aidant les bâtiments du monde entier à contrôler leur ombrage et leur contrôle énergétique en un clic.

Énergie Phoebus

Les chaudières et les refroidisseurs peuvent sembler être les méchants de cet article, mais ce n’est pas nécessairement le cas. Comme le démontre l’entreprise de technologies propres Phoebus Energy, l’infrastructure existante peut également être utilisée pour créer de l’énergie intelligente, par exemple en convertissant la différence de température de l’eau entrant et sortant de ces appareils en énergie qui, à son tour, peut alimenter davantage le chauffage et le refroidissement de l’eau. . La solution intelligente de Phoebus est déjà utilisée dans plus de 100 installations à travers le monde, y compris des hôtels, réduisant les factures d’électricité, les déchets et les émissions de CO2.

SolFroid

SolCold renverse la vérité universellement acceptée selon laquelle les surfaces chaudes rendent les choses plus chaudes. Au lieu de cela, son revêtement nanotechnologique utilise la puissance du soleil et le rayonnement absorbé par les surfaces pour produire exactement le contraire : le froid. Cela signifie que plus le rayonnement solaire est chaud, plus le revêtement se refroidit, refroidissant ainsi l’objet qu’il recouvre, réduisant la consommation d’électricité sous forme de climatisation et réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Frais!

ArbreTube

Avec tout le respect que je dois aux solutions d’ombrage sophistiquées, rien ne vaut le plaisir de s’asseoir à l’ombre d’un arbre. Le problème est que de nombreuses villes se méfient des arbres à cause des racines noueuses qui sortent des trottoirs et perturbent la vie urbaine. Une solution à ce problème peut être trouvée avec TreeTube, un système modulaire breveté en acier et en plastique qui permet aux racines des arbres de pousser en toute sécurité dans un tunnel sans perturber leur environnement. Le résultat : plus d’arbres, plus d’ombre et moins d’îlot de chaleur.

BioShade

La start-up BioShade aborde également ce problème, cette fois sous l’angle d’un système d’ombrage hydroponique. Sa technologie utilise un système intelligent à énergie solaire et économe en eau pour cultiver des plantes d’ombrage qui offrent un répit contre le soleil éblouissant. Le système est entièrement automatisé, nécessite peu d’entretien et est modulaire, ce qui signifie qu’il peut créer des microenvironnements ombragés dans toute la ville.

avril 24, 2022 brandon Technologies du bâtiment

10 technologies de pointe pour garder nos villes au frais

Et avec les processus d’urbanisation, les îlots de chaleur et le réchauffement climatique, les choses risquent d’empirer.

Voici 10 entreprises israéliennes en tête.

Champ vertical

LumiWeave

L’ombre et l’éclairage sont deux problèmes qui affectent souvent les grands espaces ouverts tels que les plages ou les parcs dans de nombreuses villes.

TurboGen

Nostromo Énergie

ThermoTerra

Gaze

Énergie Phoebus

SolFroid

ArbreTube

BioShade

janvier 9, 2022 brandon Construction de maisons

Quand les socialistes construisaient nos maisons

Dans son rapport de 2018 sur la sécurité des bâtiments lancé à la suite de l’incendie tragique de la tour Grenfell, Dame Judith Hackitt a fait valoir que l’industrie britannique du bâtiment a construit pendant des décennies des logements de mauvaise qualité en raison d’un « nivellement par le bas » causé par la maximisation de profit.

Pour la droite, l’incendie de Grenfell témoigne de l’échec du programme de logements sociaux d’après-guerre. Les conservateurs contestent complètement la valeur et la sécurité des immeubles de grande hauteur ou, soutenus par les promoteurs, soutiennent que seules les initiatives privées stimulées par une concurrence sans entrave fourniront des bâtiments de meilleure qualité. La gauche répond à juste titre que cela marginalise et déplace de nombreuses personnes, avec même des unités « abordables » bien au-dessus de ce que quelqu’un avec un salaire moyen pourrait espérer se permettre.

Cependant, lorsqu’ils sont confrontés à la myriade d’iniquités du marché du logement privé, les gauchistes se tournent souvent vers l’État pour une solution. Cela découle d’une tendance à considérer le consensus étatique d’après-guerre comme le télos d’une longue histoire du logement social, dont nous nous sommes malheureusement échappés. Pourtant, dans l’histoire du logement, il y a eu de nombreuses autres initiatives de construction édifiantes. L’une d’entre elles est celle des « guildes du bâtiment », une expérience socialiste qui a réussi à adopter un courant d’esthétique victorienne — l’école des Arts et Métiers — et à partir de celle-ci, à créer un mouvement ouvrier radical.

Les Arts and Crafts étaient un mouvement littéraire et esthétique qui a commencé en Angleterre au milieu du XIXe siècle. Il prônait un retour à l’esprit de l’époque médiévale, non entaché par les technicités industrialisées de l’ère moderne, et dans lequel l’artisanat et les arts décoratifs étaient considérés comme représentant à la fois la beauté et l’authenticité.

L’architecture a occupé une prééminence parmi les principaux théoriciens du mouvement Arts of Crafts en raison de leur conception comme la forme d’art la plus complète, nécessitant le travail d’équipe d’innombrables constructeurs qualifiés à des fins structurelles et ornementales. Ils croyaient que l’architecture gothique de la période médiévale représentait le travail coopératif de chaque ouvrier impliqué. Cela contrastait fortement avec le XIXe siècle, qui donnait de plus en plus la priorité à l’architecte plutôt qu’aux constructeurs en tant qu’« auteur » d’un bâtiment.

Le critique et artiste John Ruskin croyait que la maçonnerie gothique était révélatrice de l’ouvrier « totalement libéré ». Il considérait ses structures souvent imparfaites comme la preuve d’un processus d’essais et d’erreurs dans lequel les maçons négocieraient les complexités du site les uns avec les autres dans un esprit de camaraderie. William Morris, l’artiste et révolutionnaire, a fait écho aux préoccupations de Ruskin lorsqu’il a soutenu en 1889 que l’architecture est « l’expression par l’homme de la valeur de la vie ».

Aujourd’hui, le mouvement Arts and Crafts est ridiculisé comme désespérément romantique. En effet, on considère généralement qu’il s’est éteint il y a longtemps, au tournant du vingtième siècle. Pourtant, son évasion même s’est avérée influente sur une puissante marque de socialisme dans la préparation immédiate de la Première Guerre mondiale : le « socialisme de guilde ». Dans cette idéologie, différentes industries s’organiseraient autour d’une structure de « guilde » qui mutualiserait le travail, paierait bien ses membres et réinvestirait les bénéfices réalisés dans l’unité.

A. J. Penty, architecte et homme de guilde, a écrit en 1906 que ce type d’organisation était une « solution aux problèmes posés par l’industrialisme moderne » dérivée des « écrits de John Ruskin ». Fortement opposé aux tendances fabiennes dominantes du Parti travailliste, il était conscient de développer le lien entre sa marque de socialisme et les Arts et Métiers.

Il est vite devenu évident qu’un mouvement de guilde pourrait se développer dans les métiers de la construction, en raison d’incitations structurelles autant que de convictions politiques. Ceux-ci comprenaient le faible montant de capital fixe requis pour la construction et le fait que la main-d’œuvre dans le bâtiment avait tendance à être localisée. Le gouvernement libéral d’après-guerre de David Lloyd George a également aidé, désireux qu’il soit d’expérimenter de nouvelles méthodes de construction de maisons afin de tenir sa promesse de « maisons dignes des héros ».

Tout était en place et, en 1919, les théories des guildes sur le développement d’une « guilde du bâtiment » devenaient rapidement une réalité parmi les constructeurs. Comme l’affirmait un maçon enthousiaste, les corporations de la construction feraient un travail « digne du Moyen Âge ».

La première guilde du bâtiment a été fondée à Manchester par le socialiste de guilde S. G. Hobson. Lors d’une conférence en janvier 1920, Hobson en expose les trois grands principes. Le premier était la construction de logements économiques et de bonne qualité. La seconde concernait le paiement des constructeurs en cas de maladie, d’accident et d’intempéries. Enfin, et surtout, est venue l’abolition par les guildes de l’initiative de profit, tous les excédents étant partagés avec l’autorité locale compétente.

Sur la base de ces trois principes, Hobson et les autres hommes de la guilde pensaient qu’à long terme, ils seraient en mesure de concurrencer les entrepreneurs privés et de les éloigner définitivement du marché du logement. Tous les constructeurs qui ont rejoint la guilde ont accepté ces principes sans signer de contrat, afin d’éviter le joug de « l’autorité capitaliste ». Comme l’a noté un observateur dans Les temps, les guildes tentaient la révolution « d’une manière non révolutionnaire ».

La guilde de Manchester a construit des milliers de maisons, en commençant par le petit village d’Irlam dans le Lancashire et en s’étendant rapidement par la suite. Dans l’ensemble, ils ont livré au prix coûtant, en s’appuyant sur une subvention des autorités locales pour payer les travailleurs des guildes selon ses conditions généreuses, garanties par la loi éponyme de 1919 sur le logement de Christopher Addison. Les bâtiments étaient architecturalement simples, mais robustes et sûrs.

Au milieu de 1920, une guilde londonienne avait été créée par un quaker de gauche appelé Malcolm Sparkes. Il obtenait rapidement des contrats avec des arrondissements londoniens tels que Walthamstow. La guilde de Londres s’est avérée instructive pour d’autres villes, des guildes étant peu après créées à Wigan, Rotherham et Portsmouth.

Le résultat paradoxal de l’expérience des guildes de construction était que leur expansion rapide nécessitait une bureaucratie de plus en plus complexe, transformant les guildes en une entreprise industrielle extrêmement rationalisée qui aurait été impensable à l’époque médiévale. Pourtant, les socialistes de guilde n’ont jamais été dogmatiquement revivalistes. Au contraire, ils ont déployé certains thèmes historiques pour faire face à des préoccupations modernes urgentes. Les hommes des guildes ont soutenu qu’ils perpétuaient toujours l’esprit des guildes médiévales.

En 1921, après quelques délibérations, les guildes de Manchester et de Londres fusionnèrent lors d’une conférence pour créer la National Building Guild, avec Hobson et Sparkes comme dirigeants respectifs. Le mémorandum de la conférence a rappelé aux constructeurs que leur mission ultime était « l’élimination de l’entreprise capitaliste ». Pendant un court instant, il sembla que leur mission, fondée finalement sur un romantisme médiéviste, était imparable.

Les guildes de construction ont connu un succès incroyable. Malheureusement, ils ont également accumulé des dettes importantes au cours du processus – en particulier envers leur syndicat associé, la Fédération nationale des ouvriers du bâtiment (NFBTO), et la principale banque coopérative du XXe siècle, la Cooperative Wholesale Society (CWS). Très rapidement, Hobson et Sparkes se sont retournés l’un contre l’autre, chacun accusant l’autre d’incompétence et de débauche.

Les difficultés des corporations n’étaient pas entièrement dues à l’incompétence politique et financière de leurs administrateurs socialistes. Le cabinet de David Lloyd George, initialement hospitalier aux nouveaux modes de construction, est devenu de plus en plus hostile au projet, et après sa nomination en 1921, le nouveau ministre de la Santé, Alfred Mond, a rapidement coupé les subventions à la guilde.

Une telle campagne de « retranchement » a été encouragée par des personnalités influentes de la presse. le Courrier quotidien a été particulièrement agressif, attaquant le programme de logement sous la bannière d’une campagne soutenue connue sous le nom de « Ligue anti-gaspillage », dirigée par le propriétaire du journal, Lord Rothermere. En 1922, George Hicks, président de la NFBTO, conclut que la campagne avait contribué à un sentiment de colère généralisé contre les « autorités publiques ».

La National Building Guild a été déclarée insolvable à la fin de 1922. Son déclin rapide a annoncé la fin de l’expérience de la guilde de construction, et avec elle l’ensemble du mouvement socialiste des guildes. Construire le syndicalisme est principalement revenu à une campagne pour une réforme au coup par coup au lieu d’une attaque systématique contre l’ensemble de l’industrie. Pendant ce temps, l’industrie du logement a été ramenée à ce que le secrétaire particulier d’un ministre a appelé «sa sphère légitime et légitime»: les entreprises axées sur le profit.

En 1921, un écrivain nota dans le journal de l’ONFTO, Le constructeur opérationnel, que les guildes représentaient « l’imperfection d’une lutte pour un but hors de portée ». Cette lecture apparemment poétique et empathique est en fait plutôt cynique, ce qui implique que l’expérience de la guilde de construction était naïve, peu édifiante et intrinsèquement vouée à l’échec dès le départ.

En fait, l’échec des corporations du bâtiment n’empêche pas leur capacité à fournir une critique du monde de la construction au XXIe siècle. Les hommes de la guilde cherchaient à revenir à une conception du travail dans laquelle la construction était agréable et digne, et non une simple marchandise à apporter et à licencier par les entrepreneurs au fur et à mesure. En plus de cela, les hommes de la guilde ont pris soin de créer une architecture qui valorise la contribution de l’opérateur autant que le concepteur. Ces efforts parlent à une industrie qui considère toujours la main-d’œuvre du bâtiment comme relativement peu qualifiée, et où les architectes s’attribuent la majeure partie du mérite.

Plus important encore, l’histoire des corporations de construction britanniques met l’accent sur la nécessité d’envisager une politique socialiste contemporaine « au-delà de l’État ». Les gauchistes ont souvent considéré le gouvernement central comme l’arbitre le plus moral du logement social, sur la base d’une période d’hégémonie moderniste qui est depuis longtemps terminée. Ils ont simultanément largement considéré les idéologies volontaristes comme suspectes, les associant à des tentatives conservatrices de créer un écran de fumée pour les coupes budgétaires de droite dans les services publics. Les deux tendances méritent examen et déconstruction. A leur place, un imaginaire architectural coopératif et associatif mérite d’être diverti.

Un tel imaginaire ne nécessite pas de reproduire l’organisation des corporations de bâtisseurs, ni même de renouveler leur marque d’historicisme médiéval. Cela signifie plutôt capturer leur esprit et réfléchir aux possibilités d’une architecture qui ne repose pas sur le marché ou l’État, mais plutôt sur l’effort collectif des personnes.

décembre 29, 2021 brandon Technologies du bâtiment

[Tech50] Construire une technologie furtive pour le ministère de la Défense, comment cette startup veille à ce que nos soldats et la guerre ne soient pas détectés

Bien avant qu’Harry Potter ne reçoive un ‘Cape d’invisibilité‘ pour un cadeau de Noël du professeur Dumbledore, l’Inde avait sa propre technologie de camouflage bien pensée – même si ce n’était que sur grand écran dans un film à succès appelé Monsieur Inde.

Coupé à trois décennies plus tard, et le camouflage ne pourrait pas être plus demandé le long de nos frontières, où technologie furtive, également appelé « faiblement observable » technologie, a fait une énorme différence en cette ère de guerre moderne.

Basé à New Delhi Technologies HyperStealth, un Ostart-up ourStory Tech50 2021, fait partie de ces rares startups spécialisées dans le secteur de la défense – fabrication de solutions de gestion de la furtivité pour camouflage et dissimulation. Sa technologie perturbatrice offre des fonctionnalités furtives contre toute la gamme de capteurs de guerre modernes. Dans une conversation exclusive, Fondateur Manish Dalmia, nous dit tout sur l’adaptabilité de leurs produits à l’environnement et comment tout a commencé.

Être invisible aux radars ennemis est une bonne chose, et selon Manish – l’invisible est invaincu. « Nous avions l’habitude de beaucoup voyager pour des expositions de défense à l’extérieur du pays et nous voyions que cette technologie ou ce produit particulier, seules une ou deux entreprises dans le monde s’en occupaient, bien que l’Inde soit l’un des plus grands fabricants de textiles. »

« Auparavant, le camouflage en temps de guerre se faisait à travers les buissons, car il s’agissait uniquement de camouflage visuel. Mais au fur et à mesure que la technologie se développait, la guerre moderne a cessé de n’être qu’une question de visuels – il s’agit maintenant de capteurs. De nos jours, les adversités de la guerre sont détectées grâce à des capteurs. Et c’est un grand défi pour tout le monde.

Pour relever ce défi, HyperStealth est spécialisé dans le développement, la conception et la fabrication de solutions avancées telles que des filets de camouflage multispectraux, des combinaisons et des tentes de tireurs d’élite, une signature thermique adaptative, des peintures absorbant les radars, etc.

Les filets de camouflage d’HyperStealth

Les filets de camouflage sont drapés sur les chars, les canons, l’artillerie et d’autres moyens afin que le camp ennemi ne les détecte pas grâce à des capteurs. « Les réseaux prennent en charge les signatures IR (infrarouge), les signatures thermiques et les signatures radar », explique Manish.

Vaincre les barrières à l’entrée

Les plus gros clients de la startup sont les Ministère de la Défense (MoD) et les entreprises du secteur public qui s’occupent d’actifs de défense comme les missiles.

Il a fallu plus de six ans à Manish et à ses co-fondateurs Ranu Pathak et Deepak Bhalla pour en arriver là où ils en sont maintenant – en vendant leurs produits directement aux forces spéciales en Inde.

« Nous avons fait de nombreux essais, des essais sur le terrain, notamment à la frontière de Leh et dans différents commandements en Inde. Nous avons même récemment testé nos combinaisons de tireurs d’élite, et elles ont réussi à rendre nos tireurs d’élite invisibles pour l’ennemi », s’exclame Manish.

Plus tôt cette année, HyperStealth a remporté le prix du défi de démarrage ‘Innovation for Defense Excellence’ (iDEX) pour ‘Adaptive Stealth Coating Solutions’. L’initiative iDEX a été lancée par le Premier ministre Modi en avril 2018.

L’initiative vise à atteindre l’autonomie et à favoriser l’innovation et le développement technologique dans la défense et l’aérospatiale en engageant des industries, notamment des MPME (micro, petites et moyennes entreprises), des startups, des innovateurs individuels, des instituts de R&D (recherche et développement) et des universités. iDEX s’est associé aux principaux incubateurs du pays pour fournir un soutien, un soutien technique et des conseils aux gagnants de ses défis.

« Pour des raisons évidentes, le secteur de la défense est un domaine tellement fermé. Le vrai défi pour nous était les essais sur le terrain et leur exécution alors que nous sommes complètement amorcés. Et tous ces essais se déroulent sans paiement – sans frais, sans engagement », s’amuse Manish.

Cela dit, le pari est gagné pour son équipe puisque HyperStealth a également reçu la certification des National Aerospace Laboratories (NAL), Bengaluru. Manish apprécie également rapidement l’initiative iDEX. « Cela s’améliore pour les startups. Toutes les louanges pour le ministère de la Défense, des gens comme Sanjay Jaju (Secrétaire supplémentaire – Production de défense) et Ajay Kumar (Secrétaire à la Défense), ils font tous avancer cette culture et c’est formidable pour l’Inde. L’Inde a un cerveau, a juste besoin de se tenir la main », déclare un Manish catégorique.

HyperStealth a une installation de fabrication à Delhi, avec un centre de R&D là-bas également. Certaines parties du tissu des filets sont sous-traitées à des usines textiles, « et nous les fabriquons conformément à nos spécifications avec des fournisseurs approuvés uniquement », explique Manish.

Aller de l’avant

Le plus grand défi auquel la startup est confrontée maintenant, à mesure qu’elle grandit, est le financement. Avec cinq clients à bord, de nombreux projets sont en cours et un besoin urgent d’une équipe plus importante. « Le plus gros problème est que – et j’ai parlé à de nombreux VC – sans une grosse commande, ils ne financent tout simplement pas. Contrairement aux startups Internet et autres qui travaillent sur des idées et sont financées, avec les startups de la défense, les VC veulent d’abord voir une commande. Cela doit changer », déclare Manish.

Au cours des trois prochaines années, la startup vise à toucher Rs 100 crore de revenus au fur et à mesure de sa croissance. Actuellement monopolisé par un ou deux acteurs majeurs à l’échelle mondiale, HyperStealth veut également être un acteur clé dans les cinq prochaines années sur le marché mondial de la furtivité et du camouflage.

Edité par Ramarko Sengupta

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