Qu’il s’agisse d’une nouvelle structure ou d’une rénovation, les matériaux réhabilités peuvent faire l’affaire

L’été est enfin bien avancé. Les rouges-gorges chantent, les moustiques sont de sortie. Et les pensées d’un jeune homme se tournent vers la construction de choses. Quand j’étais petit, je construisais des nichoirs. Quelques années plus tard, je suis passé aux cabanes dans les arbres ou tout simplement aux plateformes dans les arbres. J’ai appris à arracher des ongles, à redresser des ongles et même à enfoncer des ongles tordus avec pas mal de succès. Même aujourd’hui, alors que j’ai les moyens d’acheter des clous, je déteste jeter les vieux clous tordus.

Il y a quelques années, nous avions une fille qui travaillait au chenil et qui venait de Pologne. Je récupérais des clous d’un tas de vieilles planches et remplissais une canette de café. J’ai demandé à la Polonaise s’ils avaient déjà jeté de vieux clous rouillés et tordus d’où elle venait. « Bon sang non, » répondit-elle, « vous pouvez acheter des boîtes de vieux clous à la quincaillerie ! »

Les Américains lancent beaucoup de bonnes choses. Drôle. Nous jetons des matériaux de construction qui valent des centaines de dollars, mais qui nous permettront de parcourir cinq milles pour économiser un centime sur un gallon d’essence. Allez comprendre. Cependant, certains d’entre nous sont des pilleurs de matériaux de construction. Lorsque l’électricité commerciale est arrivée chez nous il y a quelques années, j’ai construit un hangar électrique de 12 par 12 juste pour maintenir notre connexion de service et notre compteur électrique. Ce hangar a été entièrement construit avec des matériaux de construction récupérés.

Le mât de service était le seul argent dépensé dans la construction de l’ensemble du hangar. La chose était maintenue avec des clous récupérés.

J’ai appris à redresser les ongles de mon père. À la dure. « Johnny ; retirer ces clous de ce tas de bois. Gardez les ongles et assurez-vous qu’ils sont droits. J’ai compris? »

« Oui monsieur, » était la seule réponse autorisée. J’ai fait ce que j’ai pu, mais les sacrées chèvres ont fait tomber ce tas de bois dans le ruisseau. J’ai été blâmé et j’ai reçu un léchage. Je n’aime toujours pas les chèvres. Mais – je peux redresser une boîte de clous plus rapidement que la fille d’à côté ne peut faire une tarte aux cerises.

Il existe de nombreuses méthodes de construction qui peuvent faire économiser de l’argent au constructeur. L’Alaska n’a pas toutes les options qui pourraient être disponibles aux États-Unis. Les maisons en torchis sont pour la plupart hors de question. Mon père était originaire de l’Arizona, il n’est donc pas surprenant qu’il ait choisi le stuc sur la ferme. Mon opinion est qu’aucun de ces deux choix n’est optimal.

Les maisons en ballots de paille et les maisons en bois semblent être des alternatives raisonnables dans le 49e État. Je vis actuellement dans une maison en bois pendant la plupart des mois d’hiver. Le constructeur de ma maison était un constructeur pour la première fois. Ses recherches étaient insuffisantes. Les murs ont 27 pouces d’épaisseur. Ça sonne bien, à l’exception d’un problème mineur… le gars a utilisé de l’épicéa pour son bois de corde. Le cèdre est le bois préféré. L’épicéa a tendance à mal se fendre lorsqu’il sèche. C’est une grande caractéristique du bois de chauffage, mais pas pour les murs d’une maison. Nous avons emménagé dans la maison début novembre. L’hiver a été froid. Nous avions l’énergie solaire et un très bon poêle à bois. Les murs fuyaient l’air à travers les fissures des rondins d’épicéa : les rondins sont empilés jusqu’au bout, comme du bois de chauffage. On ne pouvait pas garder une bougie allumée à l’intérieur de la maison quand le vent soufflait.

La construction en bois de corde n’est pas forcément moins chère qu’une construction standard puisque la charpente nécessaire est assez conséquente. Le temps nécessaire pour rassembler les matériaux est considérable. Le temps nécessaire pour construire est sensiblement plus long que les autres types de construction. Les ajouts ou les modifications sont très difficiles plus tard sur la route. Les murs de chez nous ont plus de 30 pouces d’épaisseur ; vous ne pouvez pas voir par une fenêtre à moins d’être directement en face d’elle.

La paille est une autre alternative apparemment décente aux pratiques de construction standard. Les maisons en ballots de paille entrent dans la même catégorie que le bois de chauffage. Ils nécessitent une superstructure élaborée. N’oubliez pas une chose très importante : le sol et le toit de toute structure que l’on pourrait construire sont probablement les parties les plus chères du bâtiment. Si l’on considère le dicton « le temps c’est de l’argent », alors la paille, comme le bois de chauffage, n’est pas une option décente.

Les constructions à poteaux ou en bois sont le moyen le plus simple et le moins coûteux de mettre quelque chose sur votre tête qui peut vous garder au chaud et évacuer l’eau. Si vous désirez construire votre propre maison ce printemps, même s’il s’agit d’une petite maison, examinez ces deux options. Portez une attention particulière aux exigences de fondation pour chacun de ces bâtiments « faciles ». Rien avec un semblant de permanence ne sera bon marché ou facile. Là encore, j’ai rencontré un gars du Minnesota qui a construit un hangar à partir de balles de foin pour deux chèvres naines. Au moment où ils ont mangé leur chemin, c’était le printemps. Hourra pour les sacrées chèvres.

Retour vers le futur pour la construction alors que l’affaire des écoles atteint la Haute Cour

Lundi prochain, la Haute Cour doit commencer à entendre une affaire qui ramènera la construction dans ce pays vers le futur.

Le ministère de l’Éducation poursuit Western Building Systems (WBS) pour la construction présumée défectueuse et dangereuse d’écoles. Ce sera la première de ce qui devrait être 34 actions distinctes concernant 40 écoles construites autour de l’État entre 2003 et 2018.

Parmi les écoles dans lesquelles des défauts structurels ou de sécurité incendie ont été documentés, cinq se trouvent dans la région de Cork et 18 à Dublin.

Le coût de l’assainissement – y compris la réalisation d’une vaste étendue de tous les bâtiments – dépasse désormais la valeur du contrat initial, qui était de 160 millions d’euros.

Le travail n’est pas encore terminé mais, au moment où tous les travaux de réparation des écoles seront signés, on s’attend à ce qu’il en coûte beaucoup plus pour réparer les écoles que pour les construire en premier lieu.

La Haute Cour devra décider où se situe la culpabilité.

Des problèmes avec les écoles sont apparus pour la première fois en 2014. Un architecte a été appelé à l’école Rush and Lusk Educate Together dans le nord de Dublin en raison de préoccupations concernant la qualité de certains travaux. L’architecte a constaté qu’en cas d’incendie, il était possible que le bâtiment s’effondre en 20 minutes. Les pompiers de Dublin ont été appelés et ont exigé une action immédiate. Les travaux de réparation ont coûté 800 000 €.

Rien de tout cela n’a été rendu public à l’époque. L’école était l’une des 50 écoles construites grâce à une conception modulaire par WBS basé à Tyrone, mais aucune sonnette d’alarme ne s’est déclenchée. Personne dans le département n’a pensé que ce serait une bonne idée de vérifier d’autres écoles dans le même contrat pour voir si des problèmes similaires se posaient.

Un an après l’expertise de l’architecte, le Examinateur irlandais a brisé l’histoire de ce qui s’était passé. Cela a incité la direction de cinq autres écoles à mener des enquêtes sur la sécurité incendie, mais les résultats de celles-ci n’ont pas été publiés avant 12 mois.

En tant que tel, il y a eu un goutte-à-goutte dans le domaine public des défauts structurels et de sécurité incendie découverts au cours de trois ans.

Certaines des écoles ont dû être temporairement évacuées au motif qu’elles étaient potentiellement dangereuses.

Une série de réunions ont eu lieu entre le département et WBS, mais elles n’ont pas abouti. le Examinateur irlandais comprend qu’il y a eu des tentatives de médiation entre les parties, qui n’ont pas non plus abouti.

À un niveau superficiel, les cas peuvent sembler tout droit sortis du livre de jeu de la réglementation légère des années Celtic Tiger. On estime que 90 000 unités, principalement des appartements, construites au cours de la première décennie de ce siècle présentent des défauts structurels et de sécurité incendie.

Les problèmes avec les écoles sont apparus pour la première fois lorsque l’étendue des défauts dans les appartements a commencé à tomber dans le domaine public. Au début, cela ressemblait plus à la même chose, mis à part la crainte que tout défaut de construction puisse avoir un impact sur la sécurité des enfants.

Cependant, depuis les premières révélations en 2015, une image différente a commencé à émerger. Par exemple, certaines des écoles qui font maintenant l’objet de poursuites judiciaires ont été construites après un nouveau régime de réglementation, qui, nous a-t-on dit, garantirait le respect des normes appropriées.

Suite à la débâcle de Priory Hall en 2001, le gouvernement a introduit un régime connu sous le nom de BCAR, qui, a-t-on affirmé, serait rigoureux et garantirait qu’il n’y aurait pas de compromis. Pourtant, certaines des écoles en cause dans les actions en justice à venir ont été achevées jusqu’en 2018, quatre ans après l’introduction du BCAR.

En octobre 2020, des responsables du département ont confirmé à la commission des comptes publics de l’Oireachtas qu’un commis aux travaux avait été sur place au nom du département ces « dernières années ». Par conséquent, des questions se posent quant à la façon dont les défauts de construction pourraient passer inaperçus dans le régime qui existe actuellement.

Il y a aussi un problème concernant la réglementation du processus de construction car il a été efficacement géré par des consultants embauchés par le ministère de l’Éducation, plutôt que par les autorités locales.

WBS est catégorique sur le fait que les écoles qu’il a été chargé de construire ont été approuvées par le département, certifiant ainsi qu’elles ont été construites conformément à la conception.

Le tribunal peut également avoir à examiner comment les coûts de réparation ont gonflé. Est-ce que tout cela est dû à des lacunes dans la construction d’origine? Si tel est le cas, cela suggérerait que WBS a fait un travail épouvantable. Ce serait en contradiction avec son bilan général des 40 dernières années, au cours desquelles il a acquis une solide réputation.

En août 2019, WBS a appelé à une enquête indépendante sur son travail, car de plus en plus d’écoles déclaraient qu’il y avait des problèmes. WBS a demandé « comment les écoles précédemment certifiées comme étant exemptes de défauts par le département, et décrites il y a moins de 12 mois par le ministre de l’époque comme étant construites selon les normes les plus élevées, sont maintenant considérées comme nécessitant des travaux de réparation ».

L’action en justice à venir verra le ministère prétendre que le travail pour lequel il a payé n’a pas été fait correctement et WBS, ainsi que les sous-traitants, devront réparer leurs échecs.

WBS prétend avoir tout fait correctement et les problèmes qui se sont posés sont dus à des révisions de la conception originale et à la gestion des retombées depuis la découverte de défauts.

S’il procédait effectivement à une audience, cela donnerait un aperçu fascinant de la façon dont un projet de construction scolaire aussi important a été géré et exécuté.