Jetez un coup d’œil à l’Ovation de NKY au fur et à mesure que la construction progresse

La construction de l’immeuble de bureaux de cinq étages à Ovation a commencé en octobre dernier, et Corporex prévoit de livrer la touche finale à la fin de 2022, a déclaré Tom Banta, directeur immobilier de Corporex lors d’une récente visite du chantier.

« Nous venons de signer un bail avec MegaCorp Logistics pour les deux derniers étages de l’immeuble », a déclaré Banta.

L’ajout de MegaCorp Logistics, une entreprise de logistique de camionnage, le 11 mai au développement de Newport permet de trouver un locataire clé pour l’immeuble de bureaux de 100 000 pieds carrés.

La semaine dernière, LINK nky a eu l’occasion de visiter le chantier.

« La construction avance bien », a déclaré Suzanne Deatherage, directrice du marketing chez Corporex. « Nous avons fait des progrès incroyables. »

Les progrès sont attestés par les imposantes grues Maxim qui dominent l’horizon de Newport. Des chargeuses à direction à glissement se précipitent dans la rue W. 3rd Street pour enlever la poussière, la boue et les débris de la route alors que les voitures passent devant la salle de concert du PromoWest Pavilion.

Le projet Ovation est dirigé par Corporex, une société de développement basée à Covington. Les caractéristiques du projet sous-traitants de la construction tels que Baker Concrete et Ohio Valley Electric.

« Nous avons toujours su qu’Ovation serait un projet qui apporterait beaucoup d’opportunités dans la région », a déclaré Banta.

Kenton Hornbeck

En traversant le rond-point de West Newport, les gens sont témoins de la fondation titanesque du Homewood Suites by Hilton Newport Cincinnati, un hôtel de 132 chambres qui est construit au-dessus d’un grand parking. Une fois terminé, le garage de stationnement sera l’un des plus grands de Newport.

Les débuts d’un pont piétonnier orange peuvent être vus depuis les rues, signalant la future interconnexion entre l’hôtel Homewood Suites et l’immeuble de bureaux de cinq étages.

Les équipes de construction travaillent dur pour souder, déplacer des matériaux de construction et creuser.

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Kévin Hornbeck

Banta a déclaré que le projet aura un effet immense sur l’économie de Newport.

« Juste dans l’assiette fiscale, lorsque nous avions construit RiverCenter (à Covington) il y a 12 ans et construit tous ces bâtiments, nous avons presque doublé l’assiette fiscale foncière dans la ville de Covington », a déclaré Banta. « Donc, cela vous donne une idée de ce qu’un projet comme celui-ci peut faire. »

Avec MegaCorp relocalisant son siège social régional dans l’immeuble de bureaux Ovation, Corporex s’attend à ce que le déménagement apporte 250 à 300 emplois à Newport. MegaCorp devrait emménager dans l’immeuble de bureaux au cours du premier trimestre de 2023. Banta s’attend à ce qu’environ trois à sept locataires supplémentaires remplissent les espaces de bureaux de l’immeuble en fonction du marché. La construction de l’immeuble de bureaux devrait être achevée d’ici octobre 2022.

Banta a déclaré qu’un élément positif important qu’Ovation apportera à Newport fournira à la ville des espaces de travail plus accessibles à pied, associés à une gamme diversifiée de commodités. Cela aidera à attirer davantage d’entreprises et d’employés dans le noyau urbain de la ville.

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Kenton Hornbeck

« Les employés veulent des environnements propices à la marche », a déclaré Banta. «Ils veulent des restaurants, ils veulent des cafés, ils veulent des salles de fitness. Ils veulent des communautés riches en commodités et propices à la marche.

La construction se déroule dans les délais et le moral des membres d’équipage est bon, a déclaré Alan Bogart, vice-président de la construction chez Corporex.

Bogart a cité l’un des plus grands défis auxquels l’équipe de direction a été confrontée est les chaînes d’approvisionnement tendues à travers le monde. Cependant, l’équipe a pris des mesures proactives telles que la commande de matériaux en vrac clés tels que l’acier dès avril 2021.

«Il y a tellement d’acier qui est coulé dans le béton et c’est si difficile à obtenir en ce moment. La Chine, les contraintes maritimes et la guerre (en Ukraine) l’ont affecté. Mais nous respectons le calendrier », a déclaré Bogart. «Nous avons essayé autant que possible d’être avant-gardistes et avons essayé de commander les choses tôt. Nous avons beaucoup de matériel supplémentaire sur place. Il y a beaucoup de barres d’armature supplémentaires sur le site, nous essayons donc de prendre de l’avance. Les livraisons ne sont pas aussi rapides qu’elles le feraient normalement.

L’équipe de construction travaille depuis le bord de la rivière Ohio vers la rue. Banta et Bogart ont tous deux déclaré que le défi de la construction le long du fleuve était de faire face à un sol pauvre. Le sol le long de la rivière est riche en limon, ce qui ne supporte pas la charge.

Corporex a contrecarré cela en creusant profondément. Les colonnes de béton que les gens voient sur le chantier de construction pour la fondation du garage de stationnement sont forées à une profondeur de 80 à 85 pieds dans le sol dans le substratum rocheux.

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Kenton Hornbeck

Construire le long du fleuve signifie également traiter plus d’eau sur le chantier de construction lorsque le niveau de la rivière Ohio monte.

« L’autre défi, c’est quand la rivière est haute », a déclaré Bogart. « Dès que nous coupons dans la terre, le niveau d’eau dans le sol est élevé. On pourrait faire une excavation et ensuite elle se remplira d’eau. Nous pompons beaucoup d’eau hors du site.

Deatherage a souligné que les développeurs se concentrent sur la création d’un environnement tranquille pour les personnes qui vivront dans les résidences d’Ovation, afin que les résidents puissent se détendre dans le confort de leur maison sans être dérangés par les éléments de style de vie plus bruyants du développement.

« Nous avons toujours entendu des gens quand ils regardent nos résidences qu’ils veulent avoir cette paix et cette tranquillité dans le domaine de leur maison, sachant qu’il y a une agitation dans le style de vie ici », a déclaré Deatherage. « Corporex est en mesure de tirer parti de son expérience de la construction d’hôtels, puis de travailler avec des ingénieurs en acoustique, en termes de construction, pour s’assurer qu’ils obtiennent cet environnement paisible. »

Banta a déclaré que les consultants ont inspecté la conception tout au long du processus de construction pour s’assurer que tout est fait correctement.

La salle de concert PromoWest Pavilion est ouverte depuis un certain temps et a accueilli des performances musicales en direct au milieu du grand projet de construction, donnant aux habitants du nord du Kentucky une idée tangible de la viabilité et de l’ampleur du développement. Des groupes célèbres comme les Smashing Pumpkins devraient venir plus tard en mai.

Au fur et à mesure que Faribault grandit, son centre-ville historique connaît une renaissance

FARIBAULT — Nort Johnson a grandi à quelques rues du quartier historique de Faribault. Dans les années 1970, les affaires du centre-ville de la ville du comté de Rice étaient florissantes : des fleuristes et des boulangeries, un magasin d’appareils photo et une boutique de vêtements et trois pharmacies, le tout dans un centre-ville idyllique et accessible à pied.

Mais après que Johnson a obtenu son diplôme en 1982 et s’est éloigné, les forces se sont attaquées au quartier historique de Faribault. Ce fut d’abord les centres commerciaux. Puis sont venus les magasins à grande surface plus proches des autoroutes, qui ont essayé de capter chaque dollar d’achat. Lorsque Johnson est retourné dans sa ville natale il y a 15 ans, le quartier historique avait encore les restes d’une petite ville nostalgique et prospère : les bâtiments centenaires sur la bande de cinq pâtés de maisons, sa proximité avec le Sakatah Singing Hills State Trail et le 743- acre River Bend Nature Center, le lieu de rassemblement fiable du Depot Bar and Grill.

Mais pour Johnson, quelque chose manquait.

Ce n’est pas le cas aujourd’hui. Le quartier historique de Faribault sert de modèle pour déplacer une bande du centre-ville vers le futur tout en rendant hommage au passé.

« Le centre-ville de Faribault est un excellent exemple d’un quartier qui évolue pour répondre aux désirs des gens qui veulent du shopping expérientiel, des magasins ethniques, des divertissements, des activités », a déclaré Johnson, président et chef de la direction de la chambre de commerce de la région de Faribault. « La boucle est presque bouclée. »

Alors que la ville a gagné en population – elle a augmenté de près de 50% depuis que Johnson a obtenu son diplôme en 1982, pour atteindre 24 000 – le centre-ville historique a connu une renaissance.

Depuis 2018, le quartier des affaires du centre-ville compte 17 commerces. Plus de 12 millions de dollars en fonds publics et privés ont été investis dans les immeubles du centre-ville, depuis de nouveaux toits et systèmes de gicleurs jusqu’à deux nouveaux immeubles d’habitation.

Au cours des trois dernières années, Faribault Main Street et la Faribault Economic Development Authority ont accordé 75 000 $ en micro-subventions à 21 bénéficiaires. Les micro-subventions aident les entreprises à ouvrir ou à se développer et sont allées vers tout, d’un torréfacteur de café de qualité industrielle à une nouvelle signalisation pour le magasin d’objets de collection Cardboard Vault en passant par la construction d’un deuxième patio extérieur au bar à vin Corks & Pints ​​et à la maison de robinetterie.

La clé de la revitalisation, cependant, est que l’infusion de nouveau se fait de concert avec l’ancien.

« C’est toujours ce centre-ville historique », a déclaré le maire de Faribault, Kevin Voracek. « Il n’a pas été détruit au bulldozer et reconstruit. »

C’est crucial pour le deuxième plus grand quartier historique du Minnesota, après St. Paul. Bon nombre de ces édifices du centre-ville, tous hauts de deux ou trois étages, remontent aux années 1880, lorsque l’industrie de la minoterie apporta une richesse considérable à cette bande le long de la rivière Straight. Les pierres grises massives qui composent bon nombre de ces bâtiments historiques proviennent d’une carrière à l’ouest de Faribault et donnent au centre-ville un caractère distinct.

La ville revendique beaucoup d’Americana nostalgique. L’entreprise emblématique de la ville est la filature de laine Faribault, fondée en 1865 puis relancée il y a une décennie et transformée en une entreprise moderne et florissante. Le manège du parc d’attractions Tilt-A-Whirl a été inventé ici en 1926 et est toujours fabriqué et réparé ici, et la ville installe deux voitures Tilt-A-Whirl sur le Strip du centre-ville en été pour des séances de photos.

Mais il n’y a peut-être pas de meilleure métaphore pour l’étreinte du nouveau au milieu de l’ancien que dans les appartements de style loft qui ont surgi aux étages supérieurs des vitrines du centre-ville. La ville compte plus de deux douzaines d’appartements de style loft dans son quartier historique, et huit autres sont actuellement en construction. Les locataires les ont engloutis.

La diversité des options de divertissement a satisfait les jeunes professionnels qui veulent le style de vie loft mais en dehors des villes jumelles. Le Paradise Center for the Arts propose du théâtre et de la musique live. Parmi les entreprises du centre-ville figurent une distillerie et un bar à cocktails, une Crooked Pint Ale House, une multitude d’options de restauration allant du mexicain aux steakhouses et une douzaine d’entreprises africaines de la communauté somalienne en pleine croissance de Faribault. En 2019, plus de 14% des résidents de Faribault étaient nés hors des États-Unis.

L’avenir pourrait être encore plus prometteur, avec un nouveau parc de 5 millions de dollars dont l’ouverture est prévue dans quelques années et qui offrira au centre-ville un espace de rassemblement extérieur.

« Vous ne pouvez pas reproduire ce sentiment », a déclaré Kelly Nygaard, coordinatrice de la rue principale et directrice du tourisme de la chambre. « Vous arrivez au centre-ville, c’est tellement plus que vous ne l’auriez jamais imaginé rien qu’en passant. »