Un promoteur va entreprendre des projets de transport près du chantier de construction du palais de justice | ARLmaintenant

Alors qu’un immeuble d’appartements de 20 étages de Greystar prend forme à Courthouse, le promoteur est sur le point d’accepter de prendre en charge certains projets de transport identifiés par le comté autour du site.

Ce samedi, le conseil du comté devrait approuver un accord déléguant à Greystar la conception et la construction d’améliorations de transport léger près du «Landmark Block» au 2050 Wilson Blvd. Le comté remboursera le développeur jusqu’à 2,5 millions de dollars.

Ces projets s’ajoutent aux améliorations du paysage de rue et aux avantages communautaires que Greystar fournira grâce à ses plans de réaménagement approuvés. Le site « Landmark » abritait auparavant des bâtiments en briques qui abritaient une poignée de restaurants, dont Cosi, Boston Market, Jerry’s Subs et Summers Restaurant.

Après que le conseil du comté a approuvé le projet en mars, la démolition a commencé l’été dernier et la construction a débuté en octobre. Greystar a l’intention d’achever l’immeuble d’appartements à l’automne 2023.

L’accord en cours confierait à Greystar le repavage des rues, la mise à niveau des signaux et les travaux sur les services publics. Le personnel du comté affirme qu’il sera moins cher, plus facile et plus efficace pour Greystar de gérer ces projets en même temps que la construction.

« Ces améliorations de transport nécessaires… sont soit adjacentes, au-dessus ou en dessous des améliorations proposées du plan de site, et s’accordent avec les améliorations déjà approuvées dans le cadre de l’ensemble des avantages communautaires du projet de plan de site », indique le rapport.

Plus précisément, Greystar déplacerait ou installerait de nouveaux poteaux de signalisation, armoires de signalisation et autres éléments liés à la circulation dans l’emprise publique à trois intersections : Wilson and Clarendon Blvd et N. Courthouse Road ; N. Courthouse Road et 15th Street N. ; et N. Uhle Street et Clarendon Blvd.

Il ajoutera également un « îlot cyclable » à l’intersection de la 15e rue N. et du boulevard Clarendon en direction ouest et installera environ 250 pieds d’une nouvelle conduite d’eau principale de 12 pouces dans N. Courthouse Road.

Dans le cadre du projet approuvé, Greystar a accepté d’apporter les améliorations suivantes au paysage de rue le long de Clarendon Blvd, Wilson Blvd et N. Courthouse Road :

  • élargir les trottoirs et améliorer les traversées de rue pour les piétons
  • élargir ou ajouter des voies cyclables protégées ou dédiées
  • élargir le terre-plein central pour Wilson et Clarendon Blvd
  • déplacer l’entrée du parking du comté de la 15e rue N.
  • écran dans ou tampon la 15e rue N. façade du parking du comté

Greystar a également accepté de construire une partie d’une promenade piétonne le long de la rue N. Uhle et une rue partagée le long de la 15e rue N. Ces avantages communautaires ont été envisagés il y a sept ans dans le cadre d’un effort visant à planifier les 30 prochaines années de développement du palais de justice.