Bâtiment moderne remplaçant les locaux emblématiques d’Austin Street Diner à Angers

QUEENS, NY – Cela fait des années que le Shalimar Diner se tenait à Rego Park, mais les projets de remplacement du restaurant emblématique, aujourd’hui démoli, par un bâtiment d’aspect moderne dérangent certains voisins.

UN rendu récemment révélé du bâtiment de neuf étages au 63-68 Austin Street publié sur une page de médias sociaux du quartier montre une façade grise et blanche parsemée de fenêtres à cadre noir. Le bâtiment à usage mixte devrait avoir 78 appartements (dont 19 seront abordables), des espaces commerciaux et un parking, selon plans approuvés par la ville l’année dernière.

La conception carrée reflète de nombreux nouveaux immeubles d’appartements dans le Queens (où l’architecte a une longue expérience), mais certains voisins sont contrariés par l’esthétique du bâtiment.

« Une autre monstruosité architecturale dans la région », a écrit Adam Gerstein sur un fil Facebook à propos du bâtiment. Plusieurs commentaires plus bas, quelqu’un d’autre a décrit le bâtiment comme une « monstruosité ».

Un troisième voisin, faisant écho à ces sentiments, a déclaré que le bâtiment faisait partie des « conceptions épouvantables de nouveaux bâtiments dans le quartier ».

Certaines personnes, cependant, ont défendu des bâtiments recouverts d’acier et de métal sur le fil, citant leurs possibles impacts environnementaux et économiques – des facteurs qui sont au premier plan à New York.

« Je préfère le look d’avant-guerre [but] les nouveaux bâtiments sont plus économes en énergie et beaucoup plus sûrs car ils disposent de systèmes de gicleurs automatiques… des ascenseurs plus rapides et plus sûrs, la plupart ont des fenêtres insonorisées et ombragées, ce qui réduit les coûts énergétiques [and] des escaliers plus larges », écrit Yvonne Scibelli.

D’autres, encore, n’ont pas été convaincus, pointant la relative inefficacité (environnementale et financière) du verre et la résurgence de la maçonnerie en ville.

« Vous pouvez absolument construire de nouveaux bâtiments qui ne semblent pas déplacés dans des quartiers établis », a déclaré Larry Evans. « C’est un choix clair et simple de choisir d’autres matériaux extérieurs et des designs d’aspect moderne, pas une exigence. »

L’autorisation de construire a été délivrée l’année dernière. (Avec l’aimable autorisation de DOBnow.nyc.gov)

La conception du bâtiment vient d’ajouter l’insulte à l’injure pour certains voisins toujours lésés par la perte du Shalimar Diner, qui a été démoli en 2019 après l’échec de son déménagement prévu à Long Island.

« Ramenez le Shalimar ! a écrit un voisin, auquel un autre a répondu: « Moi aussi, j’ai aimé. »

Sharon Enzer a déclaré que le démontage du Shalimar était « inexcusable ».

« Maintenant, nous n’avons plus de restaurants locaux ici », a-t-elle déclaré, faisant allusion à une tendance à l’échelle de la ville de fermetures de restaurants qui frappe près de chez nous dans le Queens. À proximité, le Tower Diner de Rego Park devrait également devenir un nouveau bâtiment, et le T-Bone Diner à Forest Hills est fermé, son avenir incertain.

Malgré le refus de la communauté, la construction sur ce terrain est presque imminente depuis 2018, lorsque le restaurant de 45 ans a fermé en raison d’un loyer inabordable.

Le bâtiment – ​​revêtu d’un revêtement en pierre et d’un toit en sarcelle et en acier – a été démoli l’année suivante et est resté vacant depuis derrière une clôture de construction, comme le montrent les cartes.

La construction du nouveau bâtiment devrait être terminée d’ici l’hiver 2024, selon le rendu.

Deux sites d’Austin nommés finalistes nationaux de l’architecture

Quelques bâtiments d’Austin se disputent l’amour sur la scène nationale.

Piloter l’actualité : Deux structures d’Austin sont en lice pour le titre de bâtiment américain de l’année 2021 par American-Architects.

Des détails: Eastside Design Studio, un ancien prêteur sur gages reconverti en bureaux et en espace de vente au détail, et l’hôtel ARRIVE dans les rues East Sixth et Chicon sont deux des 44 finalistes. Vous pouvez voter ici jusqu’au 30 janvier.

Retour en arrière: Eastside Design Studio, conçu par Dick Clark + Associates, a transformé un prêteur sur gages en béton et sans fenêtre de 10 300 pieds carrés datant des années 1980 en un espace durable.

  • Les architectes appellent cela un « projet de réutilisation adaptative », ce qui signifie que la conception donne la priorité à « la structure existante dans un quartier en mutation pour préserver l’énergie et le caractère ».

L’hôtel ARRIVE à East Austin, conçu par baldridgeARCHITECTS, a conservé un bâtiment centenaire en briques d’un étage en convertissant l’espace en un hébergement de 83 chambres avec deux restaurants, trois bars, un café, un espace de vente au détail en location et un parking.

Photo publiée avec l’aimable autorisation de Casey Dunn Photography/American Architects
  • Les architectes ont été initialement approchés en 2014 par Brian et Bree Carrico concernant un petit hôtel à East Austin, à environ 1,6 km de l’emplacement de l’hôtel ARRIVE.
  • Mais il « est devenu clair que les forces de la communauté n’accueillaient pas le projet », et les clients se sont ensuite associés aux propriétaires d’ARRIVE Hotels – une nouvelle opération avec un seul emplacement à Palm Springs.
    • ARRIVE espérait créer une chaîne qui travaillait dans des quartiers solides, en utilisant des artisans locaux et en payant des salaires décents tout au long du processus de construction.

Pour la conception, les architectes ont déclaré qu’ils se sont tournés vers les typologies de bâtiments et de matériaux qui existaient dans les entrepôts environnants et la construction en maçonnerie et en béton trouvée à l’Université Huston Tillotson.

Le partenariat Hines achète un terrain pour la communauté d’Austin

Le promoteur de Houston, Hines, a déclaré avoir acquis un terrain pour une nouvelle communauté planifiée qui amènerait jusqu’à 2 500 maisons unifamiliales dans le sud-est d’Austin pour aider à combler le besoin de logements dans la ville technologique en plein essor.

Hines, en partenariat avec Trez Capital, Caravel Ventures et Sumitomo Forestry, a acquis 1 400 acres au large de la route à péage Texas 130 et de l’autoroute 71 pour le développement de la communauté de Mirador. L’achat du terrain a été clôturé en novembre. Les termes n’ont pas été divulgués.

Les maisons devraient commencer la construction en 2022 avec des ventes initiales prévues pour 2023. Les constructeurs à ce jour comprennent Gehan Homes, Lennar Homes, David Weekley Homes, Highland Homes et MHI Homes.

Le projet se situe dans une région animée pour le développement stimulé par la nouvelle Tesla Gigafactory.

Lawrence Dean, directeur régional Houston de la société de conseil en logement Zonda, a déclaré que les constructeurs avaient commencé 25% de maisons en plus sur le marché d’Austin en 2021 par rapport à 2020. Il a noté que la population de la région métropolitaine avait augmenté de 33% entre 2010 et 2020.

Une grande partie de la croissance du logement – ​​dont près de 27 000 maisons l’année dernière – s’est produite dans des régions du sud au nord-est où les terres sont disponibles et plus faciles à développer que le terrain rocheux du côté ouest, a déclaré Dean.

Les prix grimpent avec la demande. Les maisons du sud-est d’Austin se sont vendues en moyenne 450 652 $ au troisième trimestre, contre 337 701 l’année précédente, selon Zonda.

Les prix des maisons à Mirador, qui sera à environ 15 miles du centre-ville, n’ont pas été fixés, selon Hines.

Mirador se trouve au sud de l’autoroute 71 et au sud de l’usine de Tesla, à l’est de l’aéroport international d’Austin-Bergstrom et au nord du Circuit des Amériques, une piste de course où se déroulent les courses de F1 mondialement regardées.

« Alors qu’Austin continue de devenir l’épicentre technologique du Texas, couplé à un marché à l’offre limitée, la demande de nouveaux logements est à son plus haut », a déclaré Dustin Davidson, directeur général de Hines, dans un communiqué. « Mirador sera essentiel pour offrir plus d’options à la population croissante d’Austin et nous sommes ravis de travailler aux côtés de nos partenaires, car ils offrent chacun une perspective unique et précieuse dans le développement d’une famille unifamiliale. »

La communauté de Mirador réservera 50 acres pour des maisons multifamiliales et en rangée et 75 acres de terrains commerciaux. Les installations comprendront un lac de 60 acres et plus de 600 acres de ceinture de verdure, de parcs et de sentiers.

Mirador sera la plus grande des communautés planifiées par Hines à Austin, qui comprend Lago Vista et Spicewood Springs.

Hines a plus de 20 000 lots supplémentaires en cours de développement dans 26 communautés du sud-ouest.

Barvin s’étend à Austin

Barvin, une société de développement, de gestion et d’investissement d’appartements basée à Houston, a acheté sa première propriété à Austin.

Aura on Lamar, un complexe de cinq étages et 279 unités situé au 5629 N. Lamar Blvd. dans le centre-nord d’Austin, a été développé par Trinsic Residential en 2021. La propriété se trouve à 10 km du domaine et à 8 km du centre-ville. Les installations comprennent un sky-lounge avec cuisine, table de billard et terrasse extérieure et un centre sportif avec salles de cardio et de spin.

Après des ajustements du portefeuille favorisant les nouvelles propriétés, Barvin possède 4 700 unités à Houston, Dallas/Fort Worth, San Antonio, Austin et Atlanta. La société a acheté 1 300 parts de catégorie A et vendu environ 900 parts de catégorie C en 2021.

Barvin a cité la forte croissance de l’emploi d’Austin avec plus de 100 entreprises technologiques délocalisées dans la ville au cours des deux dernières années et les expansions d’Amazon, Apple, Tesla et d’autres entreprises comme raisons de l’investissement.

La société a récemment acheté Elan Heights, un complexe de 10 étages et 326 unités à Houston. Il a été développé par Greystar en 2016.

Fondée par Eric Barvin en 2009, Barvin a plus de 850 millions de dollars d’actifs sous gestion.

La communauté locative innove

Lēva Living, basée à Houston, a dévoilé les plans de son premier projet, une communauté locative unifamiliale prévue pour 162 maisons dans la région d’Atascocita, conçue pour offrir les commodités d’un complexe d’appartements haut de gamme avec l’intimité et le style de vie d’une maison.

Lēva prévoit de commencer les travaux sur le site en février, la construction devant suivre au milieu de 2022. Le développement de 16 acres qui n’a pas encore été nommé au 17260 West Lake Houston Parkway se trouve au sud du parc Atascocita.

Conçues par Danze & Davis Architects, basée à Austin, les maisons individuelles de style moderne ont des toits en métal et un mélange de brique, de pierre et de parement. Geis Development, un constructeur de maisons sur mesure local de Spring Valley, construira les maisons.

Jennifer Orr, présidente et cofondatrice de Lēva Living, a déclaré que la communauté « séduira particulièrement les parents vides et les millennials qui cherchent à quitter la vie en appartement ».

La première phase comprendra 20 maisons et le centre d’agrément comprenant un club-house avec des sièges, un centre de fitness, une cuisine extérieure et une piscine et un spa. Les maisons iront de 773 à 1 358 pieds carrés et auront des arrière-cours fermées. Les plans d’étage à une, deux et trois chambres comprendront des espaces de vie ouverts, des dressings et des porches.

Les loyers n’ont pas été fixés, mais sont généralement au moins 10% plus élevés que les appartements de même taille, selon Jeff Williams, vice-président exécutif des finances et co-fondateur de Lēva.

katherine.feser@chron.com

twitter.com/kfeser

L’UT Austin aide l’armée à tester des défenses de drones dans le centre-ville d’Austin

Un mercredi matin récent, Ph.D. L’étudiant Ryan Farell montait au dernier étage du Darrell K Royal-Texas Memorial Stadium de l’Université du Texas à Austin – il était en mission pour détecter les drones qui tentaient de ne pas être détectés tout en simulant des itinéraires d’attaque.

Les sorties aériennes faisaient partie d’un exercice de l’armée américaine appelé DiDEX 3 (expérience de défense en profondeur), qui s’est déroulé du 6 au 10 décembre dans le coin nord-est du centre-ville d’Austin. L’exercice a testé les technologies les plus avancées pour repérer et arrêter les assauts de drones dans les zones urbaines.

« Il s’agit d’un événement passionnant et critique pour la sécurité nationale qui permet à nos étudiants et à nos professeurs de mieux comprendre comment l’armée fonctionne dans des scénarios réels », a déclaré Seth Wilk, directeur du bureau d’avancement de la recherche sur la défense de l’UT Austin.

Le personnel de l’événement se prépare pour une journée d’expérimentation de la technologie des drones au DKR Texas Memorial Stadium.

L’événement était parrainé par le Combat Capabilities Development Command C5ISR Center, qui fait partie de l’Army Futures Command (AFC). Le commandement, qui a choisi Austin pour son quartier général en 2018, associe l’armée à des entreprises privées et à des chercheurs universitaires pour accélérer l’innovation et la modernisation des technologies militaires.

Farell était monté au sommet du stade parce qu’il avait eu la possibilité d’être intégré à des soldats à l’aide de capteurs et de logiciels de contrôle de 10 fournisseurs différents. Lui, Maruthi Akella, professeur au département de génie aérospatial et de mécanique du génie, et quatre étudiants du ROTC ont évalué la rapidité et l’efficacité avec lesquelles chaque technologie a détecté les drones, ainsi que la facilité d’utilisation de chacun pour les soldats à installer et à utiliser.

Farell, qui fait partie de l’Institut d’Oden pour l’ingénierie et les sciences informatiques de l’UT et un expert en apprentissage par renforcement approfondi et en science des données, explore l’utilisation de l’apprentissage automatique pour combiner divers flux de données de capteurs, tels que la vidéo, l’infrarouge, les ondes radio et le lidar. — en une seule image d’exploitation. « Il se peut qu’il soit très difficile de détecter quelque chose dans le spectre infrarouge, mais que vous puissiez entendre la fréquence radio, car elle traverse un bâtiment », dit-il. « Ou il se peut que vous ne puissiez pas détecter l’objet avec un radar, car le drone a été modifié pour échapper au radar, mais vous pouvez le détecter visuellement. La question est de savoir comment les intégrer tous.

Akella, un expert en robotique autonome, conçoit des systèmes pour aider les véhicules spatiaux sans pilote et les robots mobiles à communiquer entre eux et à répondre collectivement aux menaces, indépendamment de la direction humaine. Chez DiDEX 3, il a recoupé les données de divers capteurs pour voir avec quelle fiabilité ils aidaient à identifier les véhicules potentiellement hostiles. « Un système a détecté un drone, mais je veux une confirmation indépendante », dit-il. « Je vais rechercher un flux de données différent pour m’assurer que, oui, il y avait un véhicule à ce moment-là à ce moment-là. »

Les deux chercheurs affirment que DiDEX 3 les aidera à créer des technologies en leur donnant un aperçu des capacités d’aujourd’hui.

« Étant donné qu’une grande partie de la recherche est effectuée par des entreprises privées, il n’est pas évident de connaître l’état de l’art actuel », explique Farell. « Pouvoir participer à un événement comme celui-ci, vous voyez quelles sont les sorties de leurs systèmes, qui ne vous sont pas accessibles autrement. »

DiDex Army Futures Command UT Austin
Drone Shield, l’un des sélectionnés, participe à DiDEX 3 cette année, se préparant à démontrer sa technologie dans le cadre de l’exercice.

DiDEX 3 était le troisième d’une série d’essais visant à contrer les systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS). D’autres ont eu lieu en Virginie et à la Nouvelle-Orléans. Au cours de la semaine, des mini-essaims de jusqu’à sept drones ont été lancés dans plus de 400 sorties simulées à partir de 40 emplacements. Les scénarios comprenaient des grèves lors d’événements sportifs au stade et une inauguration au Capitole.

L’une des principales attractions d’Austin était son centre-ville concentré, explique Bill Newmeyer, chef de la branche d’évaluation et d’interopérabilité des capteurs du centre C5ISR.

« Lorsque vous entrez dans des environnements urbains denses, les capteurs censés détecter ces drones sont limités par les immeubles de grande hauteur », explique-t-il. Parce que chaque type de capteur a des limites, le logiciel en superpose une variété dans une seule image de ce qui se passe dans l’espace aérien – une stratégie appelée défense en profondeur.

À partir de capteurs situés à des endroits tels que le stade et la bibliothèque d’État du Texas (à côté du Capitole), une équipe d’ingénieurs basée à l’hôtel Sheraton Austin, sur la 11e rue près de l’I-35, a traité les données brutes en une image opérationnelle commune. Ils ont utilisé l’intelligence artificielle pour identifier le type de véhicule que chaque UAS pourrait être, s’il était hostile et sur quelle piste il se dirigeait. Ils ont diffusé l’image résultante aux soldats au sol, qui pouvaient la voir sur des smartphones attachés à leur gilet pare-balles.

Une attraction supplémentaire pour l’AFC était la coopération immédiate de la ville, de l’État et de l’université. « Le partenariat entre le gouvernement, les universités et l’industrie à Austin a été un énorme succès », déclare John Klopfenstein, chef d’équipe pour Unique Mission Cell, un groupe du centre C5ISR qui mène des expériences pour découvrir et réduire les vulnérabilités du système.

DiDex Army Futures Command UT Austin
Drone volant près du Texas State Capitol lors de l’un des scénarios de test qui ont eu lieu pendant l’événement.

Wilk est d’accord. « Cela montre comment le monde universitaire et l’armée américaine peuvent collaborer avec succès sur les priorités de modernisation. La participation et l’engagement de nos étudiants et de nos professeurs ont permis des améliorations immédiates, que l’armée a intégrées à ses systèmes tout au long de la semaine.

Pour Farell et Akella, la prochaine étape consistera à soumettre des rapports détaillés à partager avec le personnel militaire et les fournisseurs dont ils ont testé les technologies cette semaine-là. Leurs évaluations aideront les entrepreneurs à développer la prochaine génération de défenses contre les drones tout en aidant l’AFC à concevoir de futures expériences technologiques comme DiDEX 3.

Dans le même temps, ils rechercheront de nouvelles possibilités de recherche : des problèmes pratiques que l’expertise de l’UT pourrait aider à résoudre. « Où sont les lacunes technologiques ? » demande Akella. « Où sont les lacunes dans les connaissances qui motiveraient d’autres recherches fondamentales que nous pouvons faire à l’université ? »

Farell a hâte de faire partie de cette recherche. À l’UT Austin, il apprécie la chance d’aider à concevoir l’avenir des défenses américaines, même pendant qu’il poursuit ses études.

« C’est une excellente occasion de rester pertinent », dit-il. « Nous pouvons voir la technologie actuelle et ses limites, et nous pouvons suggérer de futures initiatives de recherche. Je suis enthousiasmé par cela, car je veux être impliqué dans la recherche pendant longtemps.