Le Conseil d’urbanisme de Bayonne approuve le lotissement majeur du site controversé de MOTBY

La saga se poursuit concernant un réaménagement de l’ancien Military Ocean Terminal de Bayonne (MOTBY) faisant partie de la « Péninsule du port de Bayonne ».

Lot subdivisé en trois

Le Conseil d’urbanisme de Bayonne a approuvé, lors de sa séance du 12 avril, un important lotissement d’un grand lot relatif au projet MOTBY précité. Le redéveloppeur, Bayonne Partners Urban Renewal, LLC propose cinq immeubles résidentiels avec un total de 1 250 logements multifamiliaux, 10 000 pieds carrés d’espace commercial, deux structures de stationnement, un parc et d’autres commodités. Cependant, seule la subdivision de la propriété a été approuvée par le conseil en raison de contraintes de temps.

Le conseil était sur le point d’ajourner, la réunion dépassant les quatre heures à 22 heures après avoir entendu un certain nombre d’autres points à l’ordre du jour. Afin de « faire bouger les choses », l’avocat du demandeur Glenn Kienz a demandé au conseil de diviser la demande et d’en entendre une partie lors de la réunion avant de lever la séance pour la nuit. Alors que la demande consistait à l’origine en l’intégralité du plan final du site majeur, il a demandé que seule la subdivision majeure finale soit approuvée.

« Cette application peut être divisée en une série d’étapes », a déclaré Kienz, promettant que la partie subdivision de la présentation de l’application ne prendrait que trois minutes. « Cela nous permettrait de continuer à avancer. »

Selon Kienz, le demandeur serait de retour devant le conseil pour l’examen final du plan d’implantation lors de la prochaine réunion disponible. La présidente Karen Fiermonte a interrogé le conseil pour savoir s’il voulait entendre rapidement la subdivision, même si le conseil n’entend normalement pas de nouvelles affaires après 21 heures. Cependant, les commissaires étaient disposés à entendre la demande cette fois, bien après 22 heures.

La propriété était subdivisée en trois lots.

Trois lots = trois phases

Kienz a interrogé l’ingénieur de projet Josh Klein au sujet de la subdivision. Selon Klein, le lot existant sera subdivisé en trois lots pour accueillir les améliorations futures. Cela coïncide avec la construction du projet en trois phases.

La taille actuelle de la propriété est de 539 277 pieds carrés. D’ouest en est, le premier lot des nouveaux lots est de 200 013 pieds carrés, le deuxième lot est de 194 715 pieds carrés et le troisième lot est de 144 549 pieds carrés. Klein a déclaré que les lots sont conformes au plan de réaménagement, ce qui signifie qu’ils ne nécessitent aucune dérogation pour subdiviser le lot.

L’ingénieur-conseil de la ville, Andrew Raichle, a déclaré que ce type de lotissement et de phasage était courant parmi les réaménagements de l’ancien terminal militaire océanique de Bayonne (MOTBY), y compris pour les sites voisins tels que pour le groupe KRE à la baie 151 voisine.

Le reste de la requête sera entendu en mai

Malgré une audience complète de membres des syndicats locaux, personne n’a parlé pendant la partie des commentaires publics de l’audience pour la subdivision, mais a parlé d’autres points à l’ordre du jour. Dans sa déclaration finale, Kienz a déclaré que le candidat perfectionnerait le reste de la candidature en vue de la prochaine réunion.

Le conseil a voté à l’unanimité pour approuver la subdivision. Maintenant, le lot d’origine est subdivisé en trois lots, mais le redéveloppeur doit encore faire approuver le reste de ses plans avant de construire quoi que ce soit.

Le reste de la demande, y compris l’examen final du plan d’implantation, a été reporté à la prochaine réunion du 10 mai. Et le demandeur n’aura pas à redonner un avis public avant cette réunion.

Bien que Kienz ait demandé une date plus tôt au nom du demandeur via une réunion spéciale, la seule date possible était postérieure à la réunion régulière de mai, le 23 mai. À ce moment-là, il a accepté une date antérieure, qui coïncide avec le 10 mai. élections municipales à Bayonne.

Un dessin architectural aérien de l’ensemble des plans du site.

Enjeu des élections municipales ?

Avant les élections municipales, Sharon Ashe-Nadrowski, présidente du conseil municipal et candidate à la mairie, qui est également commissaire au conseil d’urbanisme, a critiqué l’accord de réaménagement concernant le terrain de la propriété.

Bayonne Partners Urban Renewal est une filiale de Boraie Développement, dont Wasseem Boraie est le vice-président. Ashe-Nadrowski a d’abord critiqué l’accord entre la filiale de Boraie et la ville après que Politico ait rapporté que Boraie avait fait don de 25 000 dollars au comité d’action politique (PAC) du gouvernement pour le peuple, aujourd’hui disparu, afin de réélire le maire James Davis pour un troisième mandat.

Ashe-Nadrowski a critiqué l’accord, notant que le terrain valait probablement 60 millions de dollars de plus qu’il ne l’était lors de la signature de l’accord en 2015 et que Davis était proche du redéveloppeur. Cependant, elle a dit qu’elle ne savait toujours pas dans quelle direction elle voterait et que cela ne la dérangeait pas si la filiale de Boraie réaménageait le terrain, mais qu’elle « devait payer sa juste part ».

La campagne de Davis a rétorqué que le projet est un élément clé de la vision de Davis de revitaliser Bayonne et a allégué qu’Ashe-Nadrowski tentait de saboter le réaménagement proposé. La campagne a noté qu’elle avait voté pour l’approuver dans le passé ainsi que pour un accord de paiement en lieu et place d’impôts (PILOT), et que le « cascadeur » entraînerait des problèmes juridiques pour la ville.

Un dessin architectural du bâtiment D vu de la rue Centre.

Ashe-Nadrowski vise un accord de réaménagement de MOTBY

Suite à ce va-et-vient avec la campagne de Davis, Ashe-Nadrowski a annoncé qu’elle rédigerait les résolutions et ordonnances nécessaires pour rouvrir les négociations pour le terrain. Elle a déclaré que le terrain valait désormais près de 95 millions de dollars, contre environ 35 millions de dollars selon l’accord.

Répondant aux affirmations précédentes de la campagne Davis selon lesquelles se mêler de ce réaménagement compromettrait la revitalisation globale de MOTBY, Ashe-Nadrowski a rétorqué que la zone est déjà animée par la construction et d’autres activités et que le réaménageur devrait payer la valeur actuelle du terrain.

En réponse à la proposition d’Ashe-Nadrowski, la campagne Davis l’a qualifiée de « folle » et a affirmé que cela conduirait à des problèmes juridiques avec les redéveloppeurs. Le porte-parole de la campagne de Davis, Phil Swibinski, a déclaré que ce réaménagement était un élément « essentiel » de la revitalisation de MOTBY et pourrait coûter cher aux contribuables s’il ne se concrétise pas.

Alors que Davis a mis une pause sur le réaménagement, il a déclaré que MOTBY en était exclu en raison des revenus et des emplois que le réaménagement apporte à la ville.

Récemment, Ashe-Nadrowski a tenu une conférence de presse virtuelle annonçant qu’elle présenterait deux résolutions et une ordonnance lors de la réunion du conseil du 20 avril pour annuler l’accord de réaménagement, réinscrire la propriété à vendre via le processus de demande de propositions (RFP), et d’annuler l’accord de paiements tenant lieu d’impôts (PILOT). À laquelle, la campagne Davis était maman.

L’action positive du conseil de planification sur une partie de la demande semble permettre à Ashe-Nadrowski une ouverture concernant ses propositions lors de la réunion du conseil d’avril. Et elle a même voté pour approuver le lotissement du terrain.

À quoi ressemblerait le bâtiment B vu de Parkside Street.

Plans proposés pour le site

Selon les plans, le redéveloppeur cherche à construire cinq immeubles résidentiels multifamiliaux sur le site, avec 1 250 unités composées d’un mélange de studios, d’unités à une, deux et trois chambres. L’un des bâtiments contiendrait 10 000 pieds carrés d’espace commercial au rez-de-chaussée. Il y aurait un total de 788 places de stationnement hors rue dans deux structures de stationnement et environ 97 places dans des parcs de stationnement en surface.

Le site est actuellement un terrain vacant. Goldsborough Drive est au sud, bien qu’elle soit appelée Center Street dans les plans architecturaux, et Baker Company Street est à l’ouest. Au nord et à l’est se trouvent des terrains en cours de réaménagement, et de l’autre côté de Baker Company Street se trouve le Club at Bayonne Bay Apartments, dont beaucoup sont encore en construction.

Tout au long de la construction de ce projet, le réaménageur prolongerait le boulevard Memorial le long du nord de l’ensemble de la propriété. Et Constitution Avenue serait prolongée, mais une fois qu’elle traverserait Baker Company Street, elle serait connue sous le nom de Parkside Street.

Une nouvelle rue entre les bâtiments des lots 1 et 2 irait du boulevard Memorial à la rue Centre, désignée dans les plans sous le nom de rue L. Une autre rue similaire à celle-ci partirait du Memorial Boulevard mais s’arrêterait à Parkside Street se terminant devant le parc, appelée X Street dans les plans.

Une vue de ce qu’on appellerait le bâtiment E vu de la rue Centre.

Première phase

La première phase de construction prévoit deux bâtiments et une structure de stationnement.

Le premier bâtiment, appelé bâtiment A, est une tour résidentielle de 12 étages avec 250 unités. Il serait situé entre Memorial Boulevard et Parkside Street, et Baker Company Street et L Street.

La structure de stationnement aurait quatre étages de stationnement et 268 places, et un stationnement en surface serait également construit. Il serait également construit dans le lot entre ces rues et derrière le bâtiment A, et serait entouré de places de stationnement en surface. Entre le bâtiment A et le bâtiment D, la rue Parkside aurait un stationnement sur rue.

L’autre est le bâtiment D, une résidence de 10 étages avec 274 unités. Il serait situé entre Parkside Street et Center Street, et Baker Company Street et L Street.

De plus, la passerelle du front de mer de la rivière Hudson au sud serait construite, ainsi que les routes, les trottoirs et les services publics nécessaires, entre autres.

Un rendu architectural du bâtiment C vu de Parkside Street.

Phases deux et trois

La deuxième phase des plans propose deux autres bâtiments, un résidentiel et un à usage mixte résidentiel et commercial.

La phase deux prévoit un immeuble de 12 étages avec 267 unités connu sous le nom de bâtiment B. Il serait situé entre Memorial Avenue et Parkside Street, et L Street et X Street.

La deuxième phase propose également un immeuble de cinq étages avec 150 unités et 10 000 pieds carrés d’espace commercial. Connu sous le nom de bâtiment E, il serait situé entre Parkside Street et Center Street, et L Street et le parc proposé.

La phase trois propose une résidence de 16 étages avec 309 unités connue sous le nom de bâtiment C. Il serait situé entre Memorial Boulevard et Parkside Street, et X Street et l’autre terrain à l’est.

Une structure de stationnement de quatre étages avec 232 places serait construite dans le lot entre ces rues et derrière le bâtiment C. Supplémentaire le stationnement en surface, et davantage de routes et de trottoirs, ainsi que d’autres infrastructures essentielles seraient construits au cours de ces phases.

Unique à la troisième phase serait l’achèvement d’un parc paysager. Il serait situé entre le bâtiment C et la rue Centre, et le bâtiment E et l’autre terrain à l’est.

Le conseil se réunira le mercredi 20 avril prochain à 19h dans la salle du conseil de l’hôtel de ville au 630 avenue C. Pour plus d’informations, rendez-vous sur bayonnenj.org.

Pour des mises à jour sur cette histoire et d’autres, consultez www.hudsonreporter.com et suivez-nous sur Twitter @hudson_reporter. Daniel Israel peut être contacté à disrael@hudsonreporter.com.

La Maison Blanche devrait autoriser les sanctions les plus sévères contre le gazoduc russe controversé

Les nouvelles sanctions américaines déclenchées par les dernières actions de la Russie en Ukraine visaient des cibles qui n’avaient pas été touchées par le passé : les membres de la famille de ceux qui faisaient partie du cercle restreint du président russe Vladimir Poutine.

En désignant les fils de deux joueurs puissants proches du président russe, l’administration Biden a envoyé un signal clair que sa liste cible de sanctions individuelles s’étend au-delà des fonctionnaires et des financiers dans le cadre d’un nouvel effort visant à fermer les voies permettant aux principaux associés de Poutine de se protéger leur patrimoine en le donnant aux membres de la famille.

Denis Bortnikov et Vladimir Kirienko, tous deux désignés pour des sanctions individuelles par le département du Trésor mardi, occupent leurs propres postes de premier plan dans les affaires russes. Mais les deux auront désormais tous les actifs détenus par les États-Unis gelés et ne pourront plus traiter avec des ressortissants américains uniquement parce que leurs pères sont respectivement le chef du renseignement intérieur de Poutine et l’un des plus proches conseillers de Poutine.

« Ils partagent les gains corrompus des politiques du Kremlin et devraient également partager la douleur », a déclaré Biden mardi.

Sanctionner les fils de deux des plus proches responsables de Poutine n’a pas l’impact des autres mesures annoncées mardi, notamment l’imposition de sanctions à deux des banques les plus importantes de Russie et la réduction de la capacité du pays à accéder à la finance occidentale.

Mais ils sont destinés à perturber un élément très personnel de l’économie russe, motivé par la réalité que le cercle restreint de Poutine et les membres de sa famille qui lui sont liés représentent une consolidation extraordinaire de la richesse et du pouvoir à l’intérieur du pays.

« C’est sans précédent car nous étendons la portée des sanctions américaines pour empêcher les élites proches de Poutine d’utiliser leurs enfants pour cacher des actifs, échapper aux coûts et dilapider les ressources du peuple russe », a déclaré un haut responsable de l’administration Biden à CNN. « C’est une nouvelle approche. »

Il est clair, disent les responsables, que la première salve de cette approche ne sera probablement pas la dernière.

Les sanctions visent « les puissants Russes du cercle restreint de Poutine soupçonnés de participer à la kleptocratie du régime russe et les membres de leur famille », selon le département du Trésor.

Denis Bortnikov est le fils d’Aleksandr Bortnikov, le puissant chef du Service fédéral de sécurité, le service de renseignement intérieur russe connu sous le nom de FSB. L’aîné Bortnikov, déjà soumis à des sanctions en mars de l’année dernière, a été renommé pour des sanctions lors du nouveau tour.

Vladimir Kirienko est le fils de Sergueï Kirienko, l’ancien Premier ministre et actuel premier vice-chef de cabinet du bureau présidentiel, considéré par les responsables américains comme « le conservateur de la politique intérieure de Poutine ». L’aîné Kiriyenko, lui aussi sanctionné en 2021, a lui aussi été reconduit mardi aux sanctions.

Les nouvelles désignations étaient nécessaires pour créer la voie légale pour cibler leurs fils en vue de leur désignation, ce qui gèle tous les biens et intérêts immobiliers aux États-Unis, ou en possession ou sous le contrôle d’un citoyen américain.

Les deux fils occupent actuellement leurs propres postes de premier plan – Bortnikov en tant que vice-président de VTB Bank, l’une des plus grandes institutions financières de Russie, et Kiriyenko en tant que PDG récemment installé de VK Group, qui sert de société mère à la société russe de médias sociaux VK. , qui s’appelle « le plus grand réseau social européen ».

Un troisième individu sanctionné, Petr Fradkov, est le PDG de Promsvyazbank, la banque militaire également visée par des sanctions mardi. Mais lui aussi porte un lien familial clé avec les échelons supérieurs de l’orbite de Poutine.

Fradkov est le fils de Mikhail Fradkov, ancien Premier ministre russe et ancien chef du service russe de renseignement extérieur, ou SVR. L’aîné Fradkov a été visé par des sanctions par les États-Unis en 2018.

En savoir plus sur les sanctions ici.

Un développeur de l’Ohio dans la controverse sur la ville natale de Dave Chappelle va de l’avant avec un plan de logement: rapport

Un promoteur de l’Ohio dit qu’il va de l’avant avec la construction d’un projet de logement controversé dans la ville natale de Dave Chappelle, Yellow Springs, à la suite d’une réunion animée du conseil de village qui a vu l’icône de la bande dessinée menacer de retirer des millions d’investissements prévus dans la communauté.

« La construction devrait commencer au début du printemps », a déclaré George Oberer, PDG d’Oberer Homes, au Dayton Daily News, le principal journal local.

Chappelle a été critiqué plus tôt cette semaine après que le journal ait fait part de son opposition au plan du promoteur – qui visait à ajouter des dizaines de maisons multifamiliales au village, qui comptait en 2019 moins de 4 000 habitants, selon le US Census Bureau. Le village est à environ 20 miles à l’est de Dayton.

DAVE CHAPPELLE PUBLIE UNE DÉCLARATION SUR LA MENACE DE RETRAIT DES INVESTISSEMENTS SUR LE DÉVELOPPEMENT DE LOGEMENTS DE L’OHIO

Les promoteurs ont fait valoir que le développement apporterait des logements abordables dans la communauté – mais les critiques disent qu’il en apporterait à peine.

« Dave Chappelle n’a pas tué le logement abordable », a déclaré Carla Sims, porte-parole de Chappelle. « Les résidents inquiets et un conseil de village qui a répondu ont « tué » un plan à moitié cuit qui n’offrait jamais de logement abordable. »

Le plan, selon l’équipe de Chappelle, n’aurait réservé que trois des plus de 140 lots pour de « futurs » logements abordables. Sims a appelé le plan « un accélérateur de l’homogénéisation » du village, qui abrite Antioch College et est la ville natale du gouverneur Mike DeWine en plus de Chappelle.

« Le reste des maisons devait coûter entre 250 000 $ et plus de 600 000 $ », a-t-elle déclaré. « A Yellow Springs, et dans de nombreux autres endroits, ce n’est pas considéré comme un logement abordable. »

À la suite du refus de Chappelle, qui a menacé de retirer l'investissement prévu dans un nouveau club de comédie au cœur de la communauté, et d'autres résidents, le conseil du village a voté contre lundi.  <classe étendue="droits d'auteur">Photo de Shannon Finney</span> » data-src= »https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/93XLQ6YBTFnZf.FEHqzyog–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTM5Nw–/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/vyDsoRKA5ejbWhy.5Jy3ew–~B/aD03MjA7dz0xMjgwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/en/fox_news_text_979/f44cf6f8be36c6ccb3d8252b04b252b7″/><noscript><img alt=Photo de Shannon Finney » src= »https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/93XLQ6YBTFnZf.FEHqzyog–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTM5Nw–/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/vyDsoRKA5ejbWhy.5Jy3ew–~B/aD03MjA7dz0xMjgwO2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media.zenfs.com/en/fox_news_text_979/f44cf6f8be36c6ccb3d8252b04b252b7″ class= »caas-img »/>

À la suite du refus de Chappelle, qui a menacé de retirer l’investissement prévu dans un nouveau club de comédie au cœur de la communauté, et d’autres résidents, le conseil du village a voté contre lundi. Photo de Shannon Finney

DAVE CHAPPELLE MENACE DE TIRER LES INVESTISSEMENTS DE L’OHIO SUR LE DÉVELOPPEMENT POTENTIEL DE LOGEMENTS À PROXIMITÉ

À la suite du refus de Chappelle, qui vit près du village et a menacé de retirer l’investissement prévu dans un nouveau club de comédie au cœur de la communauté, et d’autres résidents, le conseil du village l’a rejeté lundi.

D’autres résidents avaient fait part de leurs inquiétudes concernant l’augmentation du trafic et la pollution lumineuse, ainsi que l’enlèvement d’arbres et l’espace limité pour le stationnement lors des réunions précédentes du conseil, selon les archives. D’autres se sont opposés au projet d’installer une nouvelle association de propriétaires pour le développement. Beaucoup, comme Chappelle, ont fait valoir que le plan était mal étiqueté comme un développement de logements abordables.

Lors d’une réunion antérieure en décembre 2021, les archives du village décrivent « Dave Chappelle a exprimé qu’il était catégoriquement opposé au développement ».

Dans cette photo d'archive du 27 octobre 2019, Dave Chappelle arrive au Kennedy Center for the Performing Arts pour le 22e prix annuel Mark Twain pour l'humour américain remis à Dave Chappelle, à Washington.  <classe étendue="droits d'auteur">Photo par Owen Sweeney/Invision/AP, Fichier</span> » data-src= »https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/jcj__XI9A7r7ScMJN9HBWw–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTM5Nw–/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/nPqMcbT6FCP26XRbwqS7sw–~B/aD0xNDQ2O3c9MjU3MTthcHBpZD15dGFjaHlvbg–/https://media.zenfs.com/en/fox_news_text_979/319f44ab4d210aadb8f53c6d48e0d670″/><noscript><img alt=Photo par Owen Sweeney/Invision/AP, Fichier » src= »https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/jcj__XI9A7r7ScMJN9HBWw–/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTM5Nw–/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/nPqMcbT6FCP26XRbwqS7sw–~B/aD0xNDQ2O3c9MjU3MTthcHBpZD15dGFjaHlvbg–/https://media.zenfs.com/en/fox_news_text_979/319f44ab4d210aadb8f53c6d48e0d670″ class= »caas-img »/>

Dans cette photo d’archive du 27 octobre 2019, Dave Chappelle arrive au Kennedy Center for the Performing Arts pour le 22e prix annuel Mark Twain pour l’humour américain remis à Dave Chappelle, à Washington. Photo par Owen Sweeney/Invision/AP, fichier

« Il a déclaré qu’il avait actuellement des « millions de dollars » d’investissements dans le village, et a déclaré que si le développement se poursuivait, « ce dans quoi j’investis ne se produit plus, et Oberer peut venir m’acheter toute cette propriété s’ils veulent être votre bienfaiteur », selon le procès-verbal d’une réunion du conseil du 6 décembre.

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Mais le promoteur prévoit d’aller de l’avant avec la construction sous le zonage actuel, pour les maisons unifamiliales.

Une porte-parole d’Oberer n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Pourtant, la réglementation exige que même le plan unifamilial, une proposition alternative, obtienne l’approbation législative. Et les critiques ont souligné que les accords de développement et les pactes fonciers existants pourraient compliquer le processus.

Les responsables du village n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Ils ont finalement rejeté un plan lundi qui aurait créé 140 maisons – 64 pour les familles unifamiliales, 52 duplex et deux douzaines de maisons en rangée tout en faisant don d’un peu moins de deux acres pour le futur développement de logements abordables.

La commission d’urbanisme du village se réunit à nouveau mardi.

L’Associated Press a contribué à ce rapport.

Un développeur met fin au projet controversé d’appartements au centre-ville de Batavia

Le développement controversé de One Washington Place dans le centre-ville de Batavia, qui devait être inauguré en janvier après près de six ans de planification, est mort.

Le fondateur et directeur général de Shodeen Group, Kent Shodeen, est lui-même venu annoncer la nouvelle au maire de Batavia Jeff Schielke et à l’administratrice municipale Laura Newman, a déclaré Schielke.

« Je l’ai soutenu depuis qu’il a été conçu. Je suis déçu que cela (l’annulation) ait dû se produire », a déclaré Schielke. Il avait exprimé plusieurs votes décisifs qui ont maintenu le projet en vie.

Le bâtiment de six étages – contenant 186 appartements, quelques magasins et un parking public – aurait occupé une grande partie d’un pâté de maisons à Wilson Street et Washington Avenue.

Schielke a déclaré que Shodeen lui avait dit que le projet était devenu trop cher.

« C’était simplement une décision basée sur les chiffres », a déclaré Schielke. Par exemple, le coût des panneaux de béton préfabriqués du bâtiment a augmenté de plus de 100 pour cent, a déclaré Schielke.

Le président de Shodeen, David Patzelt – la personne-ressource de Shodeen sur le projet – n’a pas pu être joint pour commenter jeudi matin. Un communiqué de presse de la ville a déclaré que Shodeen avait cité l’inflation, l’instabilité des marchés financiers et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement comme des « obstacles insurmontables ».

Histoire complexe

La proposition a été dévoilée en juillet 2016 avec un coût estimé à 40 millions de dollars.

De nombreux critiques ont soutenu que le bâtiment était trop grand et trop haut.

La commission du plan de la ville a voté contre la proposition, mais le conseil municipal lui a ordonné de reconsidérer. La commission l’a approuvé à contrecœur après avoir appris qu’elle ne pouvait pas tenir compte de la hauteur du bâtiment ou de sa taille.

Les incitations financières de la ville ont également été critiquées. La ville est propriétaire du terrain et prévoyait de le vendre au promoteur pour 10 $.

Le site comprenait à l’origine une ancienne église, un immeuble de bureaux de dentiste, un garage de stationnement et un petit bâtiment d’agence d’assurance.

La ville a payé 715 000 $ en 2006 pour la First Baptist Church et l’a rasée en 2017. Elle a payé 600 000 $ pour le bâtiment dentaire, y compris les frais de déménagement et d’équipement. Pour l’immeuble d’assurance, qui appartenait à un ancien conseiller municipal de longue date, la ville a payé 195 000 $, soit plus du double de sa valeur estimative, y compris les frais de déménagement.

Le parking est toujours là. Les bâtiments dentaires et d’assurance ont été démolis.

La ville allait dépenser jusqu’à 16 millions de dollars pour des améliorations publiques, principalement la construction d’un nouveau garage public de 333 places dans le bâtiment. Elle devait être remboursée par l’augmentation des taxes foncières générées par l’aménagement ou, à défaut, par une taxe d’affectation spéciale sur l’immeuble.

Retards

Mais le projet a été retardé lorsque Shodeen a découvert qu’il avait fait une erreur dans l’estimation du coût du garage, faisant grimper le prix d’environ 6 à 8 millions de dollars. Ensuite, un sol contaminé au plomb a été découvert et un plan a dû être élaboré pour y faire face.

Ensuite, Shodeen a retardé la création des documents de construction jusqu’à ce qu’il soit sûr de pouvoir obtenir un prêt de construction de 30 millions de dollars, ce qui, a déclaré Patzelt au conseil plus tôt cette année, a pris plus de temps que prévu.

Et après?

Le maire reste optimiste. Mais, a-t-il dit, c’est au conseil municipal de décider s’il faut recommercialiser le site.

« Je pense que nous avons un site viable pour quelque chose de sympa à faire pour le centre-ville », a-t-il déclaré.

Un chantier de construction controversé d’UWS condamné à une amende après la chute d’un ouvrier

UPPER WEST SIDE, NY – Un entrepreneur de l’Upper West Side vient d’être condamné à une amende de 15 000 $ après qu’un travailleur est tombé à 25 pieds d’une échelle alors qu’il travaillait sur un chantier de construction controversé au 50 West 69th Street à l’été 2020.

Le ministère des Bâtiments a publié mardi ses sanctions pour août, septembre et octobre, qui présentent les faits saillants des actions de l’agence pour sanctionner et dissuader les mauvais acteurs de l’industrie de la construction.

Voici une ventilation de ce qui s’est passé au 50 West 69th Street et du manque de mesures de sécurité constaté par les inspecteurs du DOB sur le site.

Découvrez ce qui se passe dans Upper West Side avec des mises à jour gratuites en temps réel de Patch.

  • 50 West 69th Street (entre Columbus et Central Park West) est un chantier de construction autorisé pour combiner deux bâtiments voisins de 5 étages en un seul bâtiment.
  • Le 22 août 2020, les inspecteurs du DOB ont été appelés sur les lieux pour enquêter sur les informations faisant état d’une chute d’un travailleur.
  • Il a été déterminé qu’un métallurgiste grimpait sur une échelle sur le site pour effectuer des opérations de terrassement lorsqu’il est tombé de l’échelle et a atterri à environ 25 pieds en dessous.
  • Le travailleur a été transporté à l’hôpital dans un état stable, mais se plaignait de blessures au dos.

Une enquête a déterminé que l’entrepreneur n’avait pas mis en œuvre les mesures de sécurité requises pour sécuriser l’échelle. Il y avait des garde-corps et des mesures de protection contre les chutes inadéquats sur le site, selon le DOB.

Les inspecteurs ont également constaté que le registre de sécurité sur place ne comportait aucune preuve qu’une réunion de sécurité avant le quart avait été organisée pour les travailleurs.

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Le DOB a par la suite émis un ordre d’arrêt complet des travaux sur le site, qui est resté en vigueur jusqu’au 3 septembre, lorsque l’entrepreneur a corrigé les violations.

L’entrepreneur a ensuite payé les 15 000 $ de pénalités à la ville.

La piscine du sous-sol

La construction au 48-50 West 69th Street a déjà fait l’actualité, en particulier dans un long métrage du New York Times en 2019 sur la construction non-stop et bruyante pour la rénovation de l’adresse de l’Upper West Side.

Plus particulièrement parmi cette construction pour combiner les deux bâtiments, la création d’une piscine au sous-sol mesurant 10 pieds sur 60 et 37 pieds sous le trottoir, a rapporté le New York Times.

L’histoire présente les récits de plusieurs voisins sur la façon dont le bruit a bouleversé leur vie et contraint bon nombre d’entre eux à quitter les bâtiments voisins.

On ne sait pas si ce projet est toujours en cours, mais Google Maps montre un échafaudage toujours debout à l’extérieur de l’adresse en août 2021.

Lisez-le : ce bruit ? Les riches voisins creusent une piscine en sous-sol dans leur pierre brune de 100 millions de dollars

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  • Être respectueux. C’est un espace d’échanges locaux conviviaux. Aucun langage raciste, discriminatoire, vulgaire ou menaçant ne sera toléré.
  • Soyez transparent. Utilisez votre vrai nom et sauvegardez vos revendications.
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