Sunjay Kapur de l’ACMA sur la préparation du secteur des composants automobiles pour le changement de véhicule électrique


Q1 : Vous savez, évidemment, il va y avoir, et cela a déjà commencé, un virage clair vers les véhicules électriques. L’industrie doit se préparer, et elle se prépare déjà de bien des façons. Donc, ce changement que vous voyez, qui va se produire, quel est le genre de feuille de route que vous avez dans les cinq prochaines années ?

Réponse :



>L’adoption des véhicules électriques – motivée par la réglementation et la demande des clients – augmente chaque jour

>L’industrie des deux et trois roues passe plus rapidement des véhicules à moteur à combustion interne (ICE) aux véhicules électriques (VE)

> Du point de vue de l’offre, les véhicules électriques ont ouvert un nouveau segment de marché pour les entreprises

>Environ 60 % des membres de l’Association indienne des fabricants de composants automobiles (ACMA) sont prêts à fournir des véhicules électriques. Le reste sera préparé d’ici 2023

> 75 entreprises éligibles au programme d’incitations liées à la production de composants automobiles (PLI) doivent investir 250 crores de roupies chacune en cinq ans pour obtenir l’incitation, et la majeure partie de cet investissement ira à l’approvisionnement des véhicules électriques

>Pour justifier l’investissement, les entreprises de composants automobiles en Inde devront explorer le marché mondial


Q2 Quel est le chiffre approximatif des investissements pour les cinq prochaines années que vous (membres de l’ACMA) envisagez ?

Réponse :

> Les entreprises de composants automobiles devront faire un investissement minimum de Rs 18 600 crore en cinq ans pour construire les technologies futures de l’industrie automobile

>Des opportunités de marché pour les véhicules électriques existent aux États-Unis et en Europe

>La majeure partie de l’investissement sera utilisée pour les véhicules électriques, une partie ira à la technologie de construction qui est actuellement importée


Q3 : Quelle serait, selon vous, la taille du marché indien dans environ 3 à 5 ans ?

Réponse :

> Le secteur indien des composants automobiles est le quatrième au monde et devrait dépasser les 5 millions de dollars

> Les exportations de l’industrie indienne des composants automobiles ont augmenté de 76 % l’année dernière

> L’industrie bénéficierait de la stratégie Chine + 1 et des géants mondiaux de la technologie qui se tournent vers l’Inde pour la production

>Les affaires viendraient en Inde en raison d’une technologie supérieure et non uniquement en raison de la rentabilité


Q4 : Vous devez envisager un marché mondial pour les composants de véhicules électriques. Y a-t-il des domaines où nous avons la force de devenir la plaque tournante des exportations vers le monde ?

Réponse :

> Augmentation des dépenses de R&D dans les technologies autour de la direction, de la transmission, des moteurs, etc.

>Le point d’étranglement des composants automobiles est l’électronique. Cela demande de gros investissements

> Besoin d’une alliance entre l’industrie automobile et l’industrie électronique pour explorer la construction de l’électronique automobile en Inde et réduire la dépendance aux importations


Q5 : L’ACMA essaie-t-elle de faire quelque chose sur ce front ?

Réponse :

>ACMA travaille en collaboration avec IIT Delhi (campus Sonipat) et IIT Bombay sur l’électrification des véhicules

>Travailler avec les entreprises membres pour les aider à évoluer vers l’électrification

>En conversation avec l’industrie électronique pour explorer la localisation de l’électronique en Inde

>Un marché évolutif est essentiel pour investir dans l’auto-électrification et les technologies futures


Q6 : Voyez-vous tout ce mouvement, dans les cinq prochaines années, les composants automobiles se tourneront vers une entreprise mondiale, avec quelque chose comme Bosch venant d’Inde ?

Réponse :

> Vise à construire le prochain Bosch de l’Inde

> Elle a besoin d’investissements continus dans la technologie et les talents, et de travailler à la création de produits prêts pour l’avenir

>Des entreprises comme Bosch réussissent grâce à leurs innovations

>Les dépenses moyennes en R&D de l’industrie des composants automobiles sont de 0,5 %. -Cela doit être supérieur à 3 %

>Les investissements dépendront de l’opportunité qui s’offrira aux entreprises de composants automobiles


Q7 : Beaucoup d’entreprises envisagent également des acquisitions dans l’optique d’acquérir de la R&D qui existe déjà. Il ne s’agit pas seulement de créer une fabrication…

Réponse :

>La télématique, la connectivité, les logiciels, le KPIT, etc. modifient le paysage concurrentiel de l’espace des composants automobiles

>Les entreprises membres de l’ACMA travaillent avec (et souvent incubent) des startups sur les technologies futures.

La start-up de composants de construction SteelBlue va créer 146 emplois à Francfort

Opération pour servir de site de fabrication principal de l’entreprise

FRANKFORT, Ky. (WTVQ) – Un fabricant de démarrage de composants de construction s’installe dans le Kentucky, alors que le gouverneur Andy Beshear a annoncé que SteelBlue Building Components LLC s’installera à Frankfort, créant 146 emplois avec un investissement de près de 17,7 millions de dollars.

« Je souhaite la bienvenue à SteelBlue Building Components dans le Kentucky et dans la communauté de Frankfort », a déclaré Beshear mercredi lors de l’annonce. « La base de fabrication diversifiée de notre état est l’une de nos plus grandes forces et cette nouvelle entreprise sera un choix idéal alors que nous continuons à croître et à créer des emplois de qualité pour les résidents du Kentucky. Je suis ravi de voir SteelBlue insuffler une nouvelle vie à une installation existante à Francfort et j’ai hâte de voir l’opération opérationnelle dans un proche avenir.

SteelBlue s’installera dans l’ancienne usine de fabrication de chaussures Genesco de 55 000 pieds carrés sur Hickory Drive à Frankfort. L’installation fonctionnera comme le principal site de fabrication de composants de construction pour l’industrie de la construction commerciale. Les dirigeants de l’entreprise ont souligné l’emplacement central de la région sur le marché américain et l’accès à des composants de transport clés comme des facteurs majeurs dans la décision de s’installer dans le comté de Franklin. Les emplois créés à l’installation comprendront des opérateurs de machines, du personnel d’expédition et divers postes de direction et de gestion. Les travaux du projet devraient commencer en janvier et se terminer d’ici la fin de 2022.

« Nous sommes ravis de l’opportunité de localiser la principale usine de fabrication de notre entreprise dans le comté de Franklin, dans le Kentucky », a déclaré Rich Saginaw, président et chef de la direction de SteelBlue. « Francfort et la main-d’œuvre locale nous donnent un grand optimisme quant à la capacité d’accélérer notre croissance. De plus, nous sommes également ravis de l’utilisation de l’empreinte logistique du Kentucky pour offrir un service client exceptionnel à travers le pays. Nous tenons également à remercier le bureau du gouverneur, le Kentucky Cabinet for Economic Development et Kentucky Capital Development Corp. pour toute leur aide à faire de cette opportunité une réalité.

SteelBlue a été formé en octobre 2021 par Rich Saginaw et Gary Brunette, qui apportent avec eux plus de 50 ans d’expérience combinée dans le secteur des matériaux de construction. En plus des composants de construction, l’entreprise en démarrage prévoit de produire des produits commerciaux supplémentaires qui ajouteront une intégrité structurelle aux nouveaux projets et aux bâtiments commerciaux rénovés.

SteelBlue s’ajoute à la présence de fabrication du Kentucky, qui comprend près de 5 000 installations qui emploient plus de 250 000 personnes à travers l’État.

Le juge/exécutif du comté de Franklin, Huston Wells, a déclaré que le projet contribuerait à renforcer la réputation de la région dans le secteur manufacturier.

« Des entreprises comme SteelBlue Building Components continuent d’investir à Francfort en raison de notre emplacement central, de notre excellent système de transport, d’un climat des affaires de classe mondiale et d’une main-d’œuvre exceptionnelle », a déclaré le juge/exécutif Wells. « Cet investissement de 17,7 millions de dollars offrira d’innombrables opportunités aux familles locales et jouera un rôle majeur dans le succès continu de Frankfort dans la croissance de l’emploi et le développement des talents dans le secteur manufacturier.

Le maire de Frankfort, Layne Wilkerson, a déclaré que le projet aura un impact positif au sein de la communauté.

« SteelBlue Building Components sera un merveilleux ajout à notre communauté, et nous les accueillons à bras ouverts. Nous partageons la reconnaissance que Francfort est un endroit idéal pour investir et faire des affaires », a déclaré le maire Wilkerson. « Non seulement SteelBlue créera bien plus de 100 emplois locaux, mais leur investissement de près de 18 millions de dollars dans l’ancienne usine de chaussures Genesco constitue un exemple positif de réutilisation adaptative au sein de notre ville. Merci à nos partenaires du bureau du gouverneur, du Kentucky Cabinet for Economic Development et de Kentucky Capital Development Corp. d’avoir aidé à guider ce projet dans notre communauté.

Terri Bradshaw, président/directeur général de Kentucky Capital Development Corp., se réjouit d’un partenariat fructueux avec SteelBlue.

« Le leadership chez SteelBlue a été phénoménal avec lequel travailler tout au long du développement de ce projet », a déclaré Bradshaw. « Ce projet permettra non seulement de créer 146 nouveaux emplois et de rénover un bâtiment vide depuis des décennies, mais apportera également un nouvel enthousiasme entrepreneurial à Francfort. Nous sommes honorés qu’ils aient choisi Francfort comme nouvelle maison et nous sommes impatients de voir leur rêve se réaliser dans notre communauté.

Pour encourager les investissements et la croissance de l’emploi dans la communauté, la Kentucky Economic Development Finance Authority (KEDFA) a approuvé la semaine dernière un accord d’incitation de 10 ans avec l’entreprise dans le cadre du programme Kentucky Business Investment. L’accord basé sur la performance peut fournir jusqu’à 1,5 million de dollars d’incitations fiscales en fonction de l’investissement de l’entreprise de près de 17,7 millions de dollars et des objectifs annuels de :

  • Création et maintien de 146 emplois à temps plein pour les résidents du Kentucky sur 10 ans ; et
  • Payer un salaire horaire moyen de 34 $, y compris les avantages sociaux pour ces emplois.

En atteignant ses objectifs annuels sur la durée de l’accord, l’entreprise peut être éligible à conserver une partie des nouvelles recettes fiscales qu’elle génère. L’entreprise peut réclamer des incitations éligibles au titre de son impôt sur le revenu et/ou de ses cotisations salariales.

De plus, SteelBlue peut recevoir des ressources des fournisseurs de services de main-d’œuvre du Kentucky. Ceux-ci comprennent des services de recrutement et de placement sans frais, une formation personnalisée à coût réduit et des incitations à la formation professionnelle.