Classic Home Improvements rappelle à la communauté que l’industrie de la construction est un excellent choix de carrière après Covid

Ouvriers travaillant sur un chantier de rénovation

Pour ceux qui sont intéressés par une carrière dans l’industrie de la construction, la bonne nouvelle est qu’il existe de nombreux emplois disponibles dans divers postes.

Les techniciens de terrain, les ouvriers et les chefs de projet talentueux sont toujours très demandés, cet article est très opportun compte tenu du nombre d’entrepreneurs qui embauchent en ce moment.

—Nicole Crocker

SAN DIEGO, Californie, États-Unis, 27 juin 2022 /EINPresswire.com/ — Pour ceux qui sont intéressés par une carrière dans l’industrie de la construction, la bonne nouvelle est qu’il existe de nombreux emplois disponibles dans divers postes. L’industrie de la construction embauche post-covid et la plupart des entreprises cherchent à trouver de bons talents sur le terrain. Compte tenu de la pénurie actuelle de logements, les entreprises de construction se bousculent pour construire de nouvelles maisons, de nouveaux développements et de nouvelles formes de résidences, ce qui signifie que les emplois sont définitivement là !

Des statistiques récentes montrent qu’en 2021 par exemple, il y avait près de 7,5 millions de travailleurs dans cette industrie. Parmi les emplois les plus populaires dans l’industrie de la construction, mentionnons ceux de charpentier, d’électricien, de chef de projet et d’opérateur d’équipement. Les perspectives de croissance de cette industrie sont phénoménales. D’ici 2030, on s’attend à ce qu’il y ait près de 300 000 nouveaux emplois dans la construction.

Une personne qui cherche à entrer dans cette industrie ne sait peut-être pas quelles sont les options. Vous trouverez ci-dessous une ventilation de certains des emplois et carrières les plus populaires liés à la construction pour lesquels un candidat pourrait postuler.

1. Ouvrier du bâtiment : Surtout pour les personnes qui débutent dans l’industrie de la construction, cela peut être une bonne façon de le faire. Un ouvrier de la construction est quelqu’un qui peut décharger des camions, qui peut aider divers artisans et qui peut défricher et creuser au besoin. C’est un excellent terrain d’entraînement pour ceux qui veulent rester dans la construction et y faire carrière par la suite.

2. Charpentier : Les charpentiers sont définitivement très demandés en ce moment. Habituellement, pour devenir menuisier, vous ferez un apprentissage qui comprend une formation rémunérée. Les charpentiers seront responsables de la construction des murs, de l’encadrement des fenêtres et des portes et de l’utilisation de l’équipement de menuiserie, entre autres tâches. Si une personne est douée de ses mains et aime construire des choses, elle pourrait envisager de se lancer dans la menuiserie.

3. Électricien : Les électriciens installeront et répareront les systèmes électriques dans les projets résidentiels ainsi que dans les projets commerciaux. Pour devenir électricien, les individus doivent avoir une certaine formation, que ce soit dans le cadre d’un programme éducatif ou d’un apprentissage. Certains États exigent également que les électriciens obtiennent une licence.

4. Chef de projet : Les chefs de projet peuvent gagner une somme d’argent décente à mesure qu’ils avancent dans leur carrière. Un chef de projet fera un peu de tout en ce qui concerne un travail de construction. Ils peuvent retirer les permis, par exemple, ils superviseront les sous-traitants et s’assureront que les matériaux arrivent sur le chantier en cas de besoin. Ils sont souvent responsables des délais et des exigences budgétaires. Avec un travail de gestion de projet, il y a beaucoup de pièces mobiles, mais c’est une carrière dans l’industrie de la construction qui offre de nombreuses possibilités d’avancement.

5. Plombier : comme pour un électricien, si une personne souhaite travailler dans le secteur de la plomberie, elle devra probablement suivre une formation dans cette industrie ou éventuellement devenir apprentie pour un maître plombier. Le plombier est responsable de l’installation et de l’entretien des systèmes de plomberie dans les bâtiments résidentiels et commerciaux. Donc, fondamentalement, tout ce qui concerne la tuyauterie qui transporte des liquides ou des gaz relève de la compétence d’un plombier.

6. Opérateur d’équipement : Souvent, sur les chantiers, qu’ils soient résidentiels ou commerciaux, de l’équipement lourd est impliqué. C’est pourquoi les opérateurs d’équipement sont très demandés. Les opérateurs d’équipement peuvent être responsables de l’utilisation de grues, de bulldozers, d’excavatrices et essentiellement de tout gros équipement pouvant être vu autour d’un chantier de construction.

7. Maçon : La fondation de tout bâtiment sera souvent composée d’une certaine forme de béton. Les maçons travailleront avec la brique, le parpaing, la pierre et le béton dans le cadre d’un projet de construction. Cela peut inclure le travail sur les fondations ainsi que sur les voies et les structures de soutien. Pour devenir maçon, une formation et une éducation sont généralement requises. Beaucoup seront impliqués dans un programme d’apprentissage avant de devenir maçon.

Il existe un certain nombre d’emplois disponibles dans l’industrie de la construction; cette liste ne fait qu’effleurer la surface. Commencer en tant qu’assistant ou ouvrier peut vraiment donner aux individus un aperçu précieux de ce qui pourrait les intéresser et de ce qui pourrait correspondre à leurs compétences particulières. Une autre alternative pourrait être de parler à des entreprises de construction locales pour avoir un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler une carrière dans la construction.

Nicole Crocker
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La communauté du MIT devrait soutenir un Green New Deal pour Cambridge

Le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat a souligné la nécessité de maintenir le réchauffement climatique en dessous de 1,5 Celsius pour éviter certains des pires impacts de la crise climatique, ce qui nécessitera un effort mondial pour réduire régulièrement les émissions de gaz à effet de serre à zéro d’ici 2050. Aux États-Unis , cependant, les mesures visant à réduire les émissions sont à la traîne. Un projet de loi qui mettrait le pays sur la bonne voie pour réduire les émissions à 50% des niveaux de 2005 d’ici 2030 est bloqué au Sénat américain, et la capacité des agences fédérales à réglementer le CO2 émissions est contestée devant les tribunaux. Dans ce contexte, les politiques locales constituent une voie d’action essentielle. Les politiques actuellement proposées pour renforcer notre plan d’action climatique – le Cambridge Green New Deal et l’échéancier net zéro accéléré connu sous le nom de B-2035 – sont une opportunité pour l’action climatique locale et fournissent un modèle sur la manière dont une transition énergétique juste et équitable peut être réalisée. à l’échelle d’une ville.

Ensemble, ces politiques accélèrent le calendrier pour que les bâtiments commerciaux existants atteignent zéro émission d’exploitation en 2035 au lieu de 2050 et exigent que la construction et l’exploitation de nouveaux bâtiments commerciaux soient à zéro émission dès le premier jour. Une redevance sur les émissions au-delà de ces limites – appelée crédit de conformité alternatif – financera des programmes de formation aux emplois verts pour les résidents de Cambridge, garantissant qu’ils peuvent participer aux domaines en croissance rapide de l’atténuation et de l’adaptation au changement climatique. Le plan d’action climatique du Massachusetts Institute of Technology stipule que « le monde ne résoudra pas le problème climatique sans résoudre les problèmes étroitement liés d’équité et de transition économique ». En utilisant des fonds collectés principalement auprès de riches propriétaires commerciaux pour financer des programmes qui profitent principalement aux résidents de la classe ouvrière de Cambridge, ces politiques contribueront à réduire les inégalités tout en incitant simultanément à la réduction des émissions.

Bien que les débats lors des audiences précédentes du conseil municipal se soient concentrés sur les détails comptables, il est important de noter que le crédit de conformité alternatif est un alternative à réduire les émissions directes provenant de l’exploitation et de la construction des bâtiments – le but ultime de ces politiques. Les nouvelles constructions ne représentent qu’une petite partie du parc immobilier prévu à Cambridge, mais ces bâtiments deviendront le parc immobilier de notre avenir, et nous serons coincés avec leurs émissions pendant de nombreuses décennies. Aborder le parc immobilier actuel est une tâche complexe et difficile, qui dépend des fournisseurs de services publics en plus des propriétaires de bâtiments. C’est précisément cette complexité qui nous oblige à viser tôt et à commencer dès maintenant à mettre en œuvre des solutions zéro carbone. Alors que le calendrier actuel de 2050 est moins intimidant que la proposition pour 2035, Cambridge a l’obligation et les moyens de se montrer à la hauteur et de diriger les efforts de décarbonisation des États-Unis.

En tant que membres de la communauté du MIT, nous sommes particulièrement déçus que notre administration agisse pour affaiblir ces politiques – et voulons que le conseil municipal sache que cela ne reflète pas les intérêts ou les opinions de toute la communauté ici, dont les professeurs et les étudiants en général soutenir l’action institutionnelle pour faire face à la crise climatique. La première obligation du conseil devrait être envers les milliers de résidents de Cambridge qui bénéficieraient des programmes créés par le Green New Deal et/ou seront confrontés à des impacts climatiques croissants si les émissions se poursuivent sans relâche.

Il est tout à fait dans les moyens du MIT de se conformer à ces nouvelles politiques. Nous estimons que son crédit de conformité alternatif annuel pour la construction de bâtiments sur le campus serait d’environ 800 000 $, sur la base de la construction annuelle moyenne et des émissions actuelles. L’institut s’est déjà engagé à éliminer les émissions directes du campus d’ici 2050. S’il n’apporte aucun changement aux plans, le crédit de conformité alternatif annuel moyen d’ici 2050 serait d’environ 9 millions de dollars pour se conformer au calendrier proposé pour 2035. Bien sûr, nous espérons qu’il en profitera pour accélérer son propre plan d’élimination des émissions du campus. Ces valeurs sont bien inférieures aux dépenses cumulées dans les projets d’immobilisations (475 millions de dollars) et le budget de fonctionnement (3,7 milliards de dollars) en 2021. En plus de ce qui serait payé pour la construction et les opérations sur le campus, ces politiques ajouteraient environ 2 $ par pied carré à le coût de ses projets de développement immobilier commercial à Kendall Square. Les investissements visent en fin de compte à soutenir une mission visant à faire progresser les connaissances et à éduquer les étudiants pour mieux servir la nation et le monde. Nous nous attendons à ce que ce service soit prioritaire sur les rendements financiers en cas de conflit. De plus, au lieu de considérer ces coûts comme un fardeau pour ses intérêts financiers, ils devraient être considérés comme un investissement dans l’avenir de notre campus, de notre communauté et de notre planète.

Le MIT met en avant ses recherches sur le changement climatique et les technologies propres pour se présenter comme un leader sur les questions climatiques. Mais une grande partie de cette même recherche montre également que les innovations dans les technologies à faible émission de carbone seront étouffées à moins que des politiques, telles qu’une tarification des émissions, ne soient en place pour soutenir un déploiement à grande échelle. Si l’institut est sérieux au sujet de la mise à l’échelle des innovations pour affecter matériellement la crise climatique, il devrait soutenir des politiques telles que le Green New Deal et B-2035 au niveau local – ainsi que les politiques climatiques au niveau des États et au niveau national.

Ces propositions sont enracinées dans une reconnaissance de la relation complexe entre les résidents de Cambridge, le gouvernement de la ville et notre industrie technologique en plein essor. La croissance de cette industrie autour du MIT et de Harvard a apporté des emplois, de l’argent et du prestige à Cambridge, mais a transformé les quartiers et laissé de nombreux habitants derrière. Les grands bâtiments commerciaux qui abritent ces bureaux et laboratoires représentent également plus de la moitié des émissions totales ici. Si nous voulons continuer à grandir en tant que ville – physiquement, économiquement, socialement – ​​nous devons le faire de manière plus intentionnelle et équitable.

Le Green New Deal et le B-2035 représentent des étapes importantes vers la création d’une économie prospère à faibles émissions de carbone à Cambridge tout en réduisant les inégalités. Bien que les individus puissent être en désaccord avec des détails spécifiques des politiques, les coûts du retardement de l’action climatique sont trop élevés pour attendre un consensus total. Nous exhortons le conseil municipal à adopter cette proposition et encourageons les institutions telles que le MIT et Harvard à poursuivre leur collaboration avec la ville.

Ippolyti Dellatolas, Will Sawyer, Owen Leddy et Sara Sheffels, Massachusetts Institute of Technology


Les auteurs sont des doctorants au Massachusetts Institute of Technology : Ippolyti Dellatolas et Will Sawyer du Département de génie mécanique ; Owen Leddy du Département de génie biologique ; et Sara Sheffels du Département de science et génie des matériaux.

Le parc privé de Davenport a une longue histoire dans la communauté

DAVENPORT, Iowa (AP) – Le parc a été fondé en 1870 par des immigrants allemands membres de la Schuetzengesellschaft en tant que lieu de tir à la cible. Mais dès le début, c’était plus que cela. Bientôt, le site de 23 acres au 700 Waverly Road abritait une salle de danse, un pavillon de musique, un bowling, des montagnes russes, un petit zoo et des terrains de pique-nique. Beaucoup de gens, principalement des Allemands, s’y sont rassemblés pour socialiser.

La popularité du parc a commencé à décliner vers 1917 lorsque l’hystérie anti-allemande entourant la Première Guerre mondiale a restreint les activités des Américains d’origine allemande, y compris parler leur langue en public, selon les archives du Quad-City Times. Le parc a pris un autre coup en 1919 lorsque la Prohibition a interdit les ventes de bière qui avaient été une source majeure de revenus pour l’entretien du parc. Et, au fur et à mesure que les Allemands de première génération sont devenus des deuxième et troisième générations, les liens avec les anciennes habitudes ont été remplacés par d’autres activités.

Le Quad-City Times rapporte que le parc a fermé en 1922 et un an plus tard a été vendu au Chiropractic Psychopathic Sanitarium, un groupe de chiropraticiens qui ont tenté de traiter la maladie mentale et divers troubles avec des ajustements chiropratiques. Les bâtiments du parc ont été démolis.

La Davenport Shooting Association a continué à utiliser le parc pendant de nombreuses années après la vente, mais a ensuite déménagé dans un nouveau champ de tir près de Princeton.


En 1960, une grande partie de la propriété a été vendue à la Good Samaritan Society of Fargo, ND, pour ce qui est devenu un complexe de vie pour personnes âgées offrant une vie autonome et assistée ainsi que des soins infirmiers qualifiés.

La renaissance du parc a commencé en 1995 lorsque Kory Darnall, résident de Davenport, étudiant en histoire et en langue et culture allemandes, effectuait des recherches sur les immigrants allemands et ne cessait de trouver mention du «parc Schuetzen». Quel était ce parc, se demanda-t-il. Il a enquêté plus avant et a visité le site. À ce moment-là, tout ce qui restait de l’ancien point chaud social était un bois envahi par les mauvaises herbes avec un seul bâtiment d’origine, un pavillon de chariot en béton coulé qui a été vandalisé et en mauvais état.

Darnall a lancé un effort pour restaurer le parc, créant une organisation à but non lucratif appelée Schuetzen Park Gilde qui pourrait demander des subventions et dont les membres pourraient aider à soutenir les efforts en argent et en travail. Par la suite, d’année en année, de subvention en subvention et de don en don, le parc a été restauré.

Début de la construction de la communauté Wingspan au Texas

La construction de la communauté Wingspan à Texas Cypress City a commencé. Le projet est développé par Howard Hughes Corp, une société de développement et de gestion immobilière basée à The Woodlands, au Texas.

L’entreprise a annoncé l’année dernière son intention de construire ce projet sur un site de 27 acres dans le quartier de Bridgeland. Le projet sera le premier ensemble de maisons clés en main construites pour la location pour l’entreprise.

Aperçu du projet communautaire Wingspan

Rechercher des pistes de construction

La communauté Wingspan comprend 263 maisons dans une propriété fermée au sein de Prairieland Village, entourée de 40 acres de forêts et de prairies. Son emplacement est directement au sud du lac Chrysalis de 22 acres qui se trouve à proximité de Bridgeland Creek Parkway.

Le projet offre une variété d’options de logement. Il s’agit notamment d’un mélange de maisons unifamiliales attachées et individuelles, de maisons en rangée, de duplex et de maisons de style casita. Les plans de conception de la propriété montrent une gamme d’appartements d’une à quatre chambres. Les tailles varieront de 650 à 1 700 pieds carrés. Plusieurs équipements partagés seront inclus dans le projet tels qu’un centre de fitness, un parc pour animaux de compagnie et une aire de jeux.

De plus, toutes les maisons auront des cours arrière et les résidents auront accès à des espaces extérieurs équipés de stations de grillades. Des services d’entretien seront également fournis et certaines unités sélectionnées auront des garages. Arch-Con Corp., basée à Houston, s’occupera de la construction, tandis que la division multifamiliale de Howard Hughes servira de gestionnaires de Wingspan pour le projet.

Remarques sur le projet

Travis Guinn, vice-président du développement vertical chez Howard Hughes, a mentionné que le projet est construit en réponse à la demande inébranlable de la région pour des maisons clés en main.

Jim Carman, président de Howard Hughes pour la région de Houston, a quant à lui déclaré dans une interview que Cypress avait un taux d’occupation élevé. Il a déclaré que la plupart des locataires de la région recherchent des unités unifamiliales avec espace de cour. Par conséquent, cela implique que la communauté Wingspan aurait très probablement un taux de réussite élevé.

Le premier groupe de résidents devrait emménager d’ici l’été 2023

Si vous avez une remarque ou plus d’informations sur cet article, veuillez nous en faire part dans la section commentaires ci-dessous.

Brazoria va avoir une énorme communauté

Dans ce qui pourrait éventuellement devenir l’une des plus grandes communautés de maisons unifamiliales à construire dans le grand métro de Houston, un constructeur texan a lancé une communauté de construction à louer de 812 unités dans le comté de Brazoria alors que les investisseurs continuent d’affluer vers le secteur.

Wan Bridge a annoncé récemment sa nouvelle communauté, Pradera Oaks, située à Bonney, au Texas, un village près de Rosharon à environ 33 miles au sud du centre-ville de Houston dans le comté de Brazoria. Environ 300 maisons seront livrées chaque année pendant les trois prochaines années, avec un total de 812 unités, a déclaré un porte-parole.

Plus tôt cette année, la communauté unifamiliale de 644 logements Treviso Gardens de Camillo Properties à construire à louer à Katy s’est classée parmi les plus grandes communautés de ce type dans le pays, selon une analyse de janvier du site Web de recherche d’appartements RentCafe, citant données de Yardi Matrix. Selon Yardi Matrix, les plus grandes communautés unifamiliales à construire pour louer à l’échelle nationale étaient Buffalo Highland et Buffalo Highlands, une paire de deux communautés de 819 unités à Las Vegas.

À Bonney, au Texas, Wan Bridge a lancé l’aménagement foncier pour Pradera Oaks en 2019 et prévoit d’achever la construction ce mois-ci des 30 premières maisons de la communauté au 19302 Pradera Meadows Loop. Jusqu’à présent, sept maisons sont pré-louées, a déclaré un porte-parole dans un e-mail. Le quartier s’étendra sur près de 250 acres, selon le site Web de Wan Bridge.

Pradera Oaks est la dernière communauté de Wan Bridge dans le portefeuille du constructeur prolifique à travers le Texas. Dans la région de Houston, Wan Bridge compte neuf communautés réparties à Houston, Atascocita, League City, Pearland, Kingwood et Rosharon, ainsi qu’une communauté construite à louer Galveston Palm Bay en construction sur l’île de Galveston, a indiqué la société. Plus tôt cette année, Wan Bridge a également conclu un accord avec le promoteur communautaire du plan directeur Land Tejas pour ajouter plus de 1 000 unités supplémentaires à louer dans tout l’État du Texas, à commencer par 200 unités dans la communauté de North Houston, Balmoral.

« Avec l’augmentation continue et historique des personnes qui déménagent au Texas et le stock de logements qui reste bas, il existe un besoin désespéré d’options résidentielles en dehors de l’accession à la propriété traditionnelle », a déclaré Ting Qiao, PDG de Wan Bridge dans un communiqué.

De plus en plus de locataires choisissent de rester sur le marché locatif alors que les prix des maisons montent en flèche et que les taux hypothécaires restent élevés par rapport aux taux historiquement bas observés plus tôt dans la pandémie. Environ 71% des habitants de Houston ont déclaré que c’était un « mauvais moment pour acheter une maison à Houston » dans une enquête menée en juin auprès de 600 consommateurs par la Houston Association of Realtors. Près de la moitié de tous les résidents de Houston ne peuvent pas se permettre d’acheter une maison ici, où les prix moyens sont de 440 670 $, selon les données HAR.

Au fur et à mesure que de plus en plus de locataires achètent des maisons, cela entraînera encore plus de demande de locations unifamiliales, ce que des entreprises comme Wan Bridge ne manquent pas, qui font partie d’une tendance continue de nouvelles communautés de construction à louer. L’année dernière, il y a eu un record de 6 740 nouvelles maisons unifamiliales à louer à l’échelle nationale – et environ 14 000 autres sont en cours cette année, selon RentCafe.

Le métro de Houston s’est classé quatrième pour la plupart des locations unifamiliales du pays avec 3 540 maisons dans des communautés de construction à louer, selon RentCafe. Dans les seules limites de la ville de Houston, il y a 1 620 maisons unifamiliales à construire, ce qui en fait la deuxième ville la mieux classée pour la plupart des maisons de ce type après Las Vegas.

EN RELATION: Que valent les maisons de Houston maintenant ? Nous le décomposons avec les données Zillow

Les plans pour Pradera Oaks comprennent des maisons unifamiliales individuelles dont la taille varie de 1 700 à 1 800 pieds carrés. Les loyers varient de 2 195 $ à 2 475 $ par mois. Cela se compare au prix moyen d’une location unifamiliale dans la grande région de Houston de 2 239 $, un bond de 11% par rapport à l’année dernière, selon les données HAR.

« Pradera Oaks offre de l’espace aux résidents et constitue une excellente option pour ceux qui recherchent des maisons en dehors des limites de la ville. Avec la normalisation du travail à domicile, la vie en banlieue est devenue une tendance », a déclaré un porte-parole de Wan Bridge dans un e-mail. « Il y a aussi une augmentation de l’emploi et de la population, ainsi qu’une pénurie de logements à Lake Jackson et Freeport. L’emplacement de Pradera Oaks est également attrayant pour la population de ces régions. (Freeport est à environ 30 miles au sud et le lac Jackson est à environ 22 miles au sud de l’endroit où Praders Oaks est prévu.)

Les maisons devraient présenter un style de conception classique et moderne avec des garages pour deux voitures, un grand espace de vie et un aménagement paysager le long des rues bordées d’arbres. Plus tard cette année, Wan Bridge prévoit d’achever la construction d’un lac, d’une piste de jogging, d’un parc à chiens, d’une aire de jeux et d’une pataugeoire au sein de la communauté, a déclaré un porte-parole. La filiale de l’entreprise, Wan Pacific, est l’entrepreneur général.

« Nous avons un pipeline passionnant. Wan Bridge est la plus grande entreprise de BTR au Texas, et nous prévoyons de continuer à transformer la façon dont les résidents louent des maisons à Houston et dans tout l’État. D’autres mises à jour sont à l’horizon », a déclaré un porte-parole.



Sur Vine Street, un chef de Kansas City construit une nouvelle communauté alimentaire | KCUR 89,3

La chef Shanita McAfee-Bryant a un lien direct avec l’héritage du 18e et du Vine District de Kansas City. Son père, Mark McAfee, possédait une entreprise dans la région, appelée Riteway Magic Janitorial Supplies and Service.

« C’est un endroit où, en grandissant, en allant travailler là-bas, je conduisais tout le temps », a déclaré McAfee-Bryant.

Si la femme de 41 ans réussit, elle aussi aura un rôle important à jouer ici – « un peu comme un cercle complet », a-t-elle déclaré.

Dans certains des bâtiments les plus anciens de la ville, au 2000 Vine Street, McAfee-Bryant travaille à la création d’une nouvelle solution basée sur l’alimentation pour lutter contre la faim et le chômage en milieu urbain. Pour le moment, tout ce qu’elle peut faire, c’est imaginer ce qui sera.

« Épicerie, marché là-bas, boulangerie dans la vitrine », a-t-elle déclaré lors d’une récente visite du site à deux niveaux. « Cela a l’air petit quand vous êtes en haut, mais quand vous arrivez en dessous, vous vous dites: » C’est énorme! «  »

Tout ce qui existe actuellement au rez-de-chaussée du bâtiment est une grille de poutres métalliques – certaines originales, d’autres nouvelles – et le réseau de poteaux qui les soutiennent. Nichée dans le coin nord-est, McAfee-Bryant ouvrira sa cuisine de formation, La perspective KCcet automne.

Sa vision a émergé après des années dans la restauration et l’hôtellerie. McAfee-Bryant a également participé à l’équipe culinaire du Johnson County Community College et, en 2014, elle a participé à l’émission télévisée Food Network « Cutthroat Kitchen ».

Carlos Moreno

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Chef Shanita McAfee-Bryant à l’intérieur de l’ancien bâtiment du Kansas City Street Department où la rénovation est en cours. Son restaurant et sa cuisine de formation, The Prospect KC, occuperont l’espace au-dessus de l’endroit où elle se tient.

Dans une tournure particulière du spectacle, McAfee-Bryant a dû tenir un fruit exotique dans sa main dominante pendant une grande partie de la compétition. Pourtant, elle a battu trois autres chefs et a remporté 20 000 $.

« Je ne m’attendais pas à ce qu’ils m’appellent (pour être dans l’émission), et encore moins à y aller et à gagner », a-t-elle déclaré. « Je le faisais juste pour me prouver, pour voir si je pouvais encore le faire. »

Mais être noire et une femme dans l’industrie alimentaire n’est pas facile, a déclaré McAfee-Bryant. Elle est confrontée au racisme, au sexisme et aux environnements de travail toxiques.

À un certain moment, elle a cherché des modèles dans l’industrie et s’est rendu compte que si elle voulait arriver là où elle voulait dans sa carrière, elle devait tracer sa propre voie.

«En tant que femme, ils se disent:« tu vas faire le dessert »ou« tu vas faire la salade »», se souvient-elle. « Rien contre les desserts – mon mentor est un chef pâtissier, je suis vraiment bon en dessert – mais je ne veux pas toujours être relégué à cet espace. »

En 2018, son père est décédé et McAfee-Bryant s’est retrouvée à remettre en question son choix de carrière. Lors de certains voyages de travail à Seattle, elle a entendu parler de la FareStart cuisine d’enseignement à but non lucratif, et Cuisines à catalyseurun réseau national de 80 organisations à but non lucratif et entreprises formant des personnes susceptibles de rencontrer des obstacles à l’emploi.

« Tous nos membres travaillent avec des populations très différentes », a déclaré Justin Smith, directeur exécutif par intérim de Catalyst Kitchens. «Certains servent des personnes qui pourraient ne pas être hébergées, d’autres desservent des personnes qui sortent de l’incarcération. D’autres desservent des populations aux prises avec des déficiences intellectuelles, physiques ou développementales, et d’autres encore pourraient travailler avec des immigrants ou des réfugiés.

Un bâtiment en pierre d'un étage se dresse contre un ciel bleu.  Le nom "Département de rue" est sculpté au-dessus d'une porte.  Des graffitis sont pulvérisés sur le mur et des matériaux de construction se trouvent en arrière-plan.

Carlos Moreno

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Le bâtiment 2000 Vine, à deux pâtés de maisons au sud du 18e et du quartier des divertissements de Vine, a subi d’importantes rénovations ces derniers mois. Les structures en pierre abritaient à l’origine les services des travaux publics de la ville.

Ces cuisines ne se contentent pas d’enseigner aux gens comment faire des légumes en julienne ou planifier un menu. Smith a déclaré que beaucoup se concentrent sur les compétences de vie telles que la rédaction de CV et la façon de se conduire dans un environnement professionnel. Certains aident les étudiants à trouver un logement et des ressources en santé mentale.

« Nous avons des membres qui fabriquent des gammes de friandises pour chiens, de confitures, de cornichons, de truffes, de beurres de noix et de toutes sortes de choses », a déclaré Smith. « Nous sommes tous unis autour de notre engagement envers la restauration (et) l’hôtellerie (en tant que) une industrie en laquelle nous croyons, qui peut offrir aux gens d’excellentes premières chances, d’excellentes secondes chances et des carrières fantastiques. »

Pour McAfee-Bryant, l’idée a fait mouche : un moyen de changer la culture culinaire tout en renforçant le tissu de sa communauté.

« Lorsque vous aidez quelqu’un qui a grandi dans une communauté mal desservie, il se sent obligé, en raison de son propre sens interne de la communauté, de redonner à cette communauté », a-t-elle déclaré. « Ils achètent dans cette communauté, ils font passer le mot dans cette communauté, puis cela crée un très bel écosystème. »

Ainsi, pendant que l’équipe de construction travaille, McAfee-Bryant planifie des programmes et des menus pour son opération, qui sera juste de l’autre côté du pont, là où se trouvait l’ancienne maison de son père.

« Je me souviens vraiment de ce que c’était que de les voir construire l’entreprise et de voir tout le travail acharné qu’il a mis pour la faire grandir. Je dois dire que c’est de là que viennent mon éthique de travail et mon dynamisme, c’est sûr », a-t-elle déclaré.

En mai, son organisation à but non lucratif a été sélectionnée dans le cadre de la cohorte inaugurale d’un projet d’accélérateur unique de LaunchKC appelé Social Venture Studio. L’été dernier, The Prospect KC a remporté une subvention de 250 000 $ de la Fondation Ewing Marion Kauffman.

Avec un peu plus de financement, McAfee-Bryant sera en mesure de fournir gratuitement une formation professionnelle, un coaching et des services sociaux à environ 25 personnes à la fois. Si les choses se passent comme prévu, elle commencera à recruter des stagiaires en août et ouvrira au public cet automne.

« Je pense qu’une fois que cet acier entrera, cela le rendra vraiment réel », a-t-elle déclaré, « et je peux probablement arrêter de dire » prétendument, nous ouvrons « et me sentir vraiment confiante quant à cette date. »

Pendant qu’elle attend son heure, McAfee-Bryant accueillera un 18e et Vine District fête du gombo le 24 juilletdont elle espère qu’il deviendra un événement annuel.

Alors que de nouveaux bâtiments montent des deux côtés de Vine Street et que les anciens reprennent vie, elle cherche une excuse pour réunir tout le monde ici dans le même pot.

Les femmes d’Elsipogtog apprennent des métiers spécialisés tout en construisant des logements pour leur communauté

Trois femmes Mi’kmaw contribuent à bâtir un avenir meilleur pour leur communauté de la Première Nation d’Elsipogtog, une maison à la fois.

Olivia Gehue, Devonya Levi et Diana Augustine sont des apprenties charpentières et ont commencé à travailler avec une entreprise appelée SheBuilds il y a six mois. Jusqu’à présent, ils ont aidé à construire trois maisons dans la communauté à 91 km au nord de Moncton et plus tôt cette semaine, ils ont commencé à construire leurs quatrième et cinquième maisons.

Gehue, 23 ans, a déclaré que la construction de ces maisons était significative pour elle.

« C’est tellement important parce que j’aime aider ma communauté », a déclaré Gehue.

« C’est un facteur important dans ma vie. »

Devonya Levi est Mi’kmaq d’Elsipogtog et espère voir d’autres femmes autochtones entrer dans le métier. (Oscar Baker III/CBC)

Gehue est entrée dans le métier il y a deux ans et a déclaré que c’était intimidant d’entrer dans un domaine dominé par les hommes, mais elle aime le défi.

« Vous devez travailler un peu plus dur pour faire vos preuves, mais en même temps, c’est un bon sentiment parce que nous brisons les barrières non seulement en tant que femmes, mais aussi en tant que femmes autochtones », a déclaré Gehue.

L’apprentissage de menuisier est né d’un partenariat entre SheBuilds et Elsipogtog Economic Development et les deux parties y voient une opportunité de s’attaquer à deux problèmes en suspens.

« Notre communauté a une pénurie de logements », a déclaré Lynn Francis, directrice du développement économique pour la Première Nation d’Elsipogtog, dans un communiqué de presse.

« De plus, il y a une énorme demande pour les travailleurs de la construction. Comme nous sommes toujours à la recherche de plus d’opportunités de carrière pour les membres de notre communauté, nous avons pensé que former des femmes pour travailler dans les métiers de la construction serait un ajustement parfait. »

Expérience sur place

La communauté travaille avec des partenaires commerciaux comme McGraw Housing, Mic Mac Industries et le département du logement d’Elsipogtog pour financer la formation et elle a également fait appel au programme de stages en logement pour les jeunes autochtones de la Société canadienne d’hypothèques et de logement pour aider à subventionner les salaires des stagiaires.

Le trio acquiert des compétences commerciales et consacre des heures à l’obtention d’un certificat Sceau rouge, qui permet aux gens de métier de travailler n’importe où au pays.

L’une des maisons que les apprentis ont aidé à construire dans la Première Nation d’Elsipogtog est une maison de six chambres et deux salles de bain qui mesure 2 800 pieds carrés. (Soumis par Olivia Gehue)

Deux des maisons achevées sont des maisons individuelles de deux chambres et une salle de bain. La troisième était une maison individuelle de six chambres et deux salles de bain. Les maisons qu’ils ont commencé à construire plus tôt cette semaine auront deux chambres, une salle de bain et 1 100 pieds carrés.

Donna Ferguson, propriétaire de SheBuilds, a déclaré que son objectif était de construire des maisons de qualité, mais aussi d’accroître la visibilité des femmes dans les métiers spécialisés. Elle a déclaré que donner aux femmes des heures sur place est important pour leur développement de carrière.

Ferguson, qui a passé près de 33 ans dans le domaine, a déclaré qu’un obstacle auquel les femmes sont confrontées est qu’elles peuvent se sentir seules sur les chantiers.

« Cela vous impose un fardeau supplémentaire – vous jouez pour l’ensemble de votre sexe plutôt que pour vous-même », a déclaré Ferguson.

Donna Ferguson est propriétaire de SheBuilds, une entreprise de construction à Dieppe, au Nouveau-Brunswick, et a passé près de 33 ans dans le domaine. (Oscar Baker III/CBC)

Elle a dit que plus les femmes se voient dans ces industries, plus elles viendront.

« Le groupe que nous avons ici à Elsi, vous pouvez dire qu’ils veulent construire ici », a déclaré Ferguson.

Ferguson a déclaré qu’elle espère que les femmes avec lesquelles elle travaille à Elsipogtog posséderont un jour leur propre entreprise.

Levi, 21 ans, a déclaré qu’elle était fière des maisons qu’elle a construites.

« Ça fait vraiment du bien et dans 10, 20 ans, je peux passer en voiture et dire: » Hé, j’ai construit cette maison «  », a déclaré Levi.

Elle a dit que le chantier est très amusant et qu’ils partagent beaucoup de blagues, et qu’elle a appris à aimer travailler avec ses mains.

« Chaque femme autochtone que je vois, j’essaie toujours de les faire travailler avec moi parce que c’est tellement amusant et je veux que tout le monde aussi profite de cette opportunité », a déclaré Levi.

Un constructeur de Dallas commence la construction d’une communauté de 650 maisons le long de l’Interstate 30

Le développement résidentiel est en cours dans toutes les directions de Dallas, alors qu’une autre communauté est sur le point d’amener des centaines de maisons à environ une demi-heure de route au nord-est de la ville.

Basée à Dallas, UnionMain Homes construit les premières maisons dans la communauté Edgewater de 161 acres qu’elle a développée le long de FM551 à Fate, à environ un mile au sud-est de l’Interstate 30. Elle se trouve dans le district scolaire indépendant de Rockwall.

Sur place, il y aura environ 8 acres d’espaces ouverts avec des sentiers pédestres, des parcs, un pavillon en plein air et trois étangs.

« Vous combinez une sorte de sensation rurale avec la vie moderne », a déclaré Dennis Pitt, vice-président senior d’UnionMain.

Développement du Midlothian avec plage au bord du lac pour inclure environ 8 500 maisons unifamiliales

Les maisons modèles devraient ouvrir le 17 juin, le constructeur proposant des sites de 40 et 60 pieds avec des plans d’étage de trois et quatre chambres. Les prix devraient varier d’environ 475 000 $ à 675 000 $.

UnionMain, Grand Homes et Shaddock Homes prévoient d’amener environ 650 maisons à Edgewater au cours des quatre prochaines années. Les trois constructeurs prévoient d’y construire environ 120 logements au cours de la prochaine année et demie.

Le site est adjacent à Williamsburg, une communauté de DR Horton qui compte un peu plus de 1 000 habitants, selon Residential Strategies, basé à Dallas.

En plus des personnes travaillant à Dallas, Pitt a déclaré que les acheteurs potentiels viendraient de Greenville, à proximité.

L’ancien PDG de Gehan Homes, Tim Gehan, a fondé UnionMain Homes en 2017 après avoir vendu Gehan Homes, l’un des plus grands constructeurs du nord du Texas, à la société japonaise Sumitomo Forestry Co.

Fate, Royse City et ses environs ont vu la construction de plus de 2 100 maisons commencer de mars 2021 à mars 2022, ce qui en fait le sixième sous-marché le plus fréquenté par les constructeurs locaux, selon Residential Strategies. Environ 640 d’entre eux se trouvaient dans la ville de Fate.

Un autre promoteur, Wynne/Jackson, a commencé l’aménagement de terrains à la fin de l’année dernière pour 650 autres maisons sur une propriété de 231 acres appelée Monterra au nord de la I-30.

Ted Wilson, directeur de Residential Strategies, a déclaré que les récentes améliorations apportées à l’infrastructure des services publics ainsi que l’élargissement continu de la I-30 ont conduit à la popularité croissante de Fate auprès des constructeurs de maisons.

Wilson a déclaré que le destin a attiré certains constructeurs comme lieu de construction de propriétés plus abordables, car la ville autorise des terrains et des maisons plus petits que la ville de Rockwall, mais les maisons se trouvent toujours dans le district scolaire de Rockwall.

« D’une manière générale, Fate s’est mieux adapté aux petites tailles de terrain que ce que vous obtenez dans la ville de Rockwall », a déclaré Wilson.

Meritage Homes va ajouter des centaines de maisons à Melissa

La bibliothèque publique Clinton-Macomb célèbre son anniversaire en mettant l’accent sur la communauté – Macomb Daily

La bibliothèque publique Clinton-Macomb fête ses 30 ans cette année avec moins de fanfare que de concentration, alors que les employés cherchent à ramener les clients dans les bâtiments avec des objets et des activités au-delà des livres.

« Nous n’organisons pas d’événements spécifiques autour de l’anniversaire. Cependant, nous prenons ce temps pour réengager la communauté et rappeler à tous toutes les choses incroyables que la bibliothèque a à offrir », a déclaré Jamie Morris, responsable des communications et de la stratégie de la bibliothèque publique Clinton-Macomb (CMPL). « Au cours des deux dernières années, les gens ont peut-être oublié que la bibliothèque est plus que des livres. Nous aimerions profiter de ce moment pour rappeler à la communauté que nous offrons des programmes pour tous les âges, des bébés aux personnes âgées.

Morris a déclaré qu’au-delà de sa collection de livres, la bibliothèque possède des collections de DVD, de jeux vidéo, de jeux de société, de CD, de nombreux articles numériques tels que des livres audio et de la musique, et une collection Things to Go qui comprend des articles allant des télescopes aux moules à gâteaux.

La communauté d’Ogun déplore les difficultés liées à la lenteur de la construction de routes

Les résidents et les propriétaires d’entreprises ont déploré les difficultés causées par la lenteur de la construction de routes en cours le long de la route Denro-Ishasi-Akute dans la région d’Akute dans l’État d’Ogun.

POINÇON Métro réunis au début de l’année dernière, le gouverneur de l’État, Dapo Abiodun, s’est rendu dans la région pour inspecter la route afin que les travaux de construction commencent.

Après la visite, certains ouvriers du bâtiment se seraient rendus dans la zone pour marquer et démolir des magasins et des clôtures de bâtiments afin d’ouvrir la voie à la construction.

Lors d’une récente visite dans la communauté, notre correspondant a observé que la construction en cours avait affecté les mouvements de véhicules, car la route menant à l’axe du pont Denro était devenue étroite.

La situation a ralenti la circulation des véhicules, entraînant un arriéré de trafic qui a prolongé les déplacements des navetteurs vers leurs destinations.

Un habitant, Fred Goshue, a déclaré que pendant la saison des pluies, les gens connaissaient généralement des difficultés dues aux inondations, ajoutant que les tarifs de transport avaient également augmenté.

Il a déclaré : « La construction de la route a commencé au début de 2021 ; cela a commencé du poste de police d’Ojodu à la région de Denro Ishasi. Les ouvriers du bâtiment ont commencé par marquer les maisons des gens et plus tard, ils sont venus avec une équipe de sécurité pour démolir les magasins.

« Après cela, les travaux se sont arrêtés jusqu’à ce qu’ils reviennent plus tard pour commencer à construire le drainage. Les ouvriers allaient et venaient; ils continuent à creuser le sol pour un canal de drainage.

« Pendant la saison des pluies, le sol creusé pour le canal de drainage est généralement inondé, ce qui rend difficile l’accès des piétons et des automobilistes à leurs maisons et commerces. Les personnes qui ne peuvent pas accéder à leur maison avec leur voiture se garent à l’extérieur.

« Ce n’est que lorsque nous avons foré des tuyaux dans le drainage pour réduire les inondations que la route est devenue accessible. Le problème avec la construction, c’est qu’elle ne se déroule pas comme prévu.

« Il y a une partie terrible de la route le long d’un barrage qui continue d’accumuler de l’eau polluée pendant la saison des pluies et les automobilistes doivent attendre que l’eau diminue avant de commencer à emprunter la route. Cela a entraîné une augmentation des tarifs de transport en tant que tarif de N100 augmenté à N150 ou N200.

Un autre membre de la communauté, Rabi Mohammed, a déclaré que les gens perdaient tout intérêt à vivre dans la région car la construction de la route frustrait les activités sociales.

Le retraité a déclaré: «La construction de la route aurait profité aux résidents si le type d’enthousiasme qu’elle a suscité avait été maintenu. La route était censée être construite pour nous porter secours, mais le rythme auquel travaillent les ouvriers de la construction est injustifié ; il n’y a pas de temps.

« La navigation sur la route est épouvantable à cause de la poussière et nous subissons des désagréments pendant les saisons sèches et pluvieuses. Le dividende de la bonne gouvernance apporte du secours en termes d’infrastructures aux habitants. La construction de la route devrait nous faire sourire, mais déménager de Denro Ishasi à l’État de Lagos fait penser à la logistique.

« La plupart des gens ne sont pas heureux de vivre dans cet environnement ; de nombreuses personnes qui ont acheté un terrain ici il y a de nombreuses années l’ont fait dans l’espoir qu’il sera carrossable, mais en raison de la lenteur de la construction, cela a diminué l’intérêt des gens.

Un opérateur de point de vente à l’arrêt de bus d’Ishasi, Temitope Uba, a déclaré que la construction avait affecté les activités commerciales dans la région.

Il a dit : « La construction nous affecte. Les affaires ne se déplacent pas au rythme auquel elles sont censées se déplacer ; la construction de la route est désordonnée, mais nous n’avons nulle part où aller.

«Après l’achèvement de la route, j’espère que mes affaires reprendront et que la route sera accessible aux piétons et aux automobilistes afin que les personnes venant de Berger utilisent la route comme un itinéraire alternatif vers leurs destinations.

« Nous avons entendu dire que le principal problème était l’argent et le gouvernement l’a remis à une autre entreprise de construction. »

La présidente de la zone de gouvernement local d’Ifo, Kikelomo Delano-Aridu, a déclaré qu’elle ne commenterait la question que si notre correspondante visitait son bureau.

Elle a dit : « Je ne peux pas vous accorder un entretien téléphonique ; vous devez venir au bureau.

Le commissaire à l’information de l’État, Waheed Odusile, a déclaré lors d’une conversation téléphonique : « La construction de la route est en cours et devrait être achevée en septembre 2022 ».

Le chargé de projet de l’entreprise de construction n’était pas joignable au moment du dépôt de ce rapport.

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