Un chercheur met en garde contre l’élévation du niveau de la mer affectant des bâtiments comme Champlain Towers South – NBC 6 South Florida

Les enquêteurs continuent de se pencher sur la cause officielle de l’effondrement des tours Champlain Sud il y a près d’un an.

Un chercheur local étudiant l’élévation du niveau de la mer a déclaré aux enquêteurs de NBC 6 que l’intrusion d’eau salée pourrait avoir joué un rôle dans l’endommagement des fondations du bâtiment.

La plupart des fondations des bâtiments sont en béton armé. Le béton peut absorber de l’eau salée, entraînant la corrosion de l’acier à l’intérieur.

« Lorsque l’effondrement tragique s’est produit il y a un an, cela a attiré mon attention », a déclaré Randall Parkinson, professeur de recherche à la Florida International University.

En novembre 2021, Parkinson a publié la première étude évaluée par des pairs portant sur l’impact potentiel de l’intrusion d’eau salée au niveau de la mer sur les bâtiments résidentiels du sud de la Floride.

Il a utilisé les données de la National Oceanic and Atmospheric Administration et a découvert que les eaux souterraines montaient au-dessus du sous-sol des tours Champlain en moyenne 244 fois par an de 1994 à 2006, puis 636 fois par an de 2007 à 2020.

« Vous le voyez tout le temps, des balcons qui ont besoin d’être réparés », a déclaré Parkinson. « Mais je pense que dans ces cas, vous pouvez le voir. Vous pouvez vous tenir sur votre balcon et dire: » J’ai besoin de quelqu’un pour jeter un œil à ça. Je pense que le problème ici, ce qui a vraiment changé notre façon de penser à cela maintenant, c’est qu’ils sont hors de vue, loin de l’esprit.

En décembre, un grand jury du comté de Miami-Dade enquêtant sur l’effondrement a écrit que l’intrusion d’eau salée avait probablement endommagé les fondations de Champlain Towers South.

Des chercheurs de la Florida Atlantic University ont trouvé des résultats similaires dans une autre étude.

« Ce sont des problèmes qui ont été simplement ignorés », a déclaré Parkinson. « Malheureusement, Surfside était un désastre imminent. »

Ces problèmes environnementaux peuvent être l’un des nombreux facteurs qui auraient pu contribuer à l’effondrement. Les enquêteurs de NBC 6 ont révélé que l’association des copropriétaires avait retardé des millions de dollars de réparations en raison d’un refus concernant une lourde évaluation.

Les propriétaires de condos étaient également préoccupés par la construction de l’autre côté de la rue au 87 Park, qui, selon les voisins, a secoué des parties de leur immeuble.

Les deux faisaient partie du règlement de plus d’un milliard de dollars conclu après l’effondrement. Toutes les entreprises impliquées nient toute responsabilité.

Les enquêteurs n’ont pas encore déterminé la cause officielle de l’effondrement – cela pourrait prendre des années. Cependant, Parkinson a déclaré que cela devrait être un avertissement pour tous les bâtiments des îles-barrières. L’élévation du niveau de la mer constituera désormais une nuisance et une menace dans le sud de la Floride.

La Chambre nomme Rich Duncan Construction comme « Entreprise de l’année »

La chambre de commerce de la région de Salem a annoncé le lundi 13 juin ses récompenses commerciales annuelles. Les entreprises, grandes et petites, ont été citées pour leur réussite commerciale et leur engagement communautaire.

Rich Duncan (deuxième à gauche) et une partie de son équipe chez Rich Duncan Construction, nommé Entreprise de l’année 2022 (Salem Area Chamber of Commerce)

Lorsqu’une grande partie de la communauté montagnarde de Detroit a brûlé lors des incendies de forêt de 2020, la reprise semblait incertaine.

Mais un entrepreneur de Salem a rassemblé ceux qu’il connaissait dans l’industrie du bâtiment pour s’assurer que la communauté de Santiam Canyon avait à nouveau un bâtiment central.

Le travail qui a conduit à l’inauguration récente de la communauté de Detroit a été l’un des facteurs qui a conduit à l’annonce cette semaine que Rich Duncan Construction avait été sélectionnée comme entreprise de l’année par la chambre de commerce de la région de Salem.

La chambre a tenu sa cérémonie de remise des prix lundi pour citer l’entreprise de construction et d’autres lauréats :

• Petite entreprise de l’année – West Salem Ace Hardware

• Nouvelle entreprise de l’année – Active Recovery TMS

• Salem Business Legacy Award – Forêt enchantée

• Employeur de l’année – Pfiefer Roofing

• Producteur agricole de l’année – Oregon Fruit Products

• Initiative à but non lucratif/communautaire de l’année – Salem Angels

Tom Hoffert, directeur général de la chambre, a déclaré lors de la remise du prix de l’entreprise de l’année que « l’approche communautaire de Rich Duncan Construction en affaires nous a inspirés ».

Il a dit que la société a été créée en 2002 et gère toutes les échelles de bâtiments.

« Rich Duncan Construction est un leader crucial à Salem lorsqu’il s’agit d’une entreprise qui place la communauté et ses habitants au premier rang des priorités », a déclaré le formulaire de nomination. « Aider Salem et les communautés environnantes à se développer est la priorité absolue de toutes les décisions de l’entreprise. »

Hoffert a raconté le rôle de l’entreprise pour aider Detroit à se rétablir avec le centre communautaire.

« Rich Duncan Construction a fait don de tous les coûts de préconstruction et a dirigé la réponse de l’industrie du bâtiment dans tout le canyon », a-t-il déclaré.

L’implication communautaire des propriétaires de West Salem Ace Hardware a été l’une des raisons pour lesquelles il a été sélectionné comme petite entreprise de l’année, selon Hoffert.

L’entreprise appartient à Jeremy et Heidi Mackay, qui ont récemment ouvert East Salem Ace Hardware.

« Chaque année, les Mackay et leur équipe Ace sont fortement impliqués dans de nombreuses organisations communautaires et collectes de fonds locales », a déclaré Hoffert.

Il a déclaré que les propriétaires « sont peut-être mieux connus pour leur implication de longue date dans le Salem Dream Center, une organisation à but non lucratif qui soutient les enfants et les familles dans le besoin ».

Craig Oviatt, directeur du Dream Center, a écrit que «l’investissement des Mackays dans notre organisation à but non lucratif a été crucial pour notre capacité à autonomiser et à équiper les jeunes et les familles de notre communauté. Grâce à leur soutien concret, des vies ont été changées et les chaînes de la pauvreté générationnelle ont été brisées.

Contactez la rédaction Les Zaitz par email : [email protected]

JUSTE LES FAITS, À VENDRE – Nous rendons compte de votre communauté avec soin et profondeur, équité et précision. Recevez les nouvelles locales qui vous intéressent. Abonnez-vous à Salem Reporter à partir de 5 $ par mois. Cliquez sur Je veux m’abonner !

Regard vers l’intérieur : dans les villes israéliennes, la « densification » considérée comme une réponse à la demande de logements

Un changement mineur mais important dans les directives de planification pourrait signifier des changements majeurs pour le paysage du développement résidentiel en Israël dans les années à venir.

Le Conseil national de la planification et de la construction, composé de représentants de divers ministères et responsable du plan directeur de développement national (Tama 35), a récemment approuvé un amendement axé sur l’augmentation de la densité dans les limites existantes de la ville, selon Globes. L’alternative, permettant aux villes de s’étendre en dehors de l’environnement urbain, est considérée comme mettant en péril les espaces naturels et les terres agricoles.

En Israël en particulier, le développement urbain a jusqu’à présent cherché à préserver les liens entre l’environnement bâti et l’espace ouvert à l’intérieur et à l’extérieur des villes.

Tel-Aviv a déjà clairement exprimé ses intentions, avec un plan directeur de la ville qui vise à développer la ville vers le haut, en augmentant le nombre de logements disponibles dans les limites de la ville.

Dans l’accord actuellement conclu pour privatiser l’un des ports de Haïfa, la fourniture d’un développement résidentiel dense est un élément clé. Et à Jérusalem, le maire Moshe Lion a défini une vision de développement du métro léger et de densification du bâtiment à la périphérie de la ville autour des gares les plus périphériques du réseau. L’objectif est de préserver le caractère de Jérusalem tout en s’attaquant simultanément à une grave pénurie de logements.

Selon les données internationales de 2020, la ville avec la plus forte densité de population au kilomètre carré est Manille aux Philippines, mais au numéro neuf se trouve Bnei Brak avec 27 338 habitants au kilomètre carré. Israël dans son ensemble se classe au 30e rang des pays les plus densément peuplés du monde.

Une vue aérienne du pont Chords à l’entrée de la ville de Jérusalem. 10 juillet 2017. (Gidi Avinary/FLASH90)

Tama 35 représente un plan directeur de développement intégré pour l’ensemble d’Israël couvrant la construction, le développement et la conservation. Il a été amélioré en 2005 et était destiné à guider le pays jusqu’en 2020. Mais, comme toujours avec le développement de la construction, les plans ont mis plus de temps à se concrétiser que prévu à l’origine, et le cadre directeur de Tama 35 reste pertinent aujourd’hui. Il propose une « dispersion concentrée » visant à prévenir l’étalement urbain dans les espaces ouverts et à favoriser le développement des zones urbaines existantes. Il définit également des orientations différentes pour différentes parties du pays et délimite quatre zones métropolitaines clés – Haïfa, Tel Aviv, Jérusalem et Beer Sheva.

Le risque lié à la densification est que les villes se tournent vers la solution simple consistant à construire des tours résidentielles qui peuvent souvent ne pas s’harmoniser avec l’environnement urbain existant. Ou alors, ils omettent les espaces verts au profit du développement résidentiel.

L’amendement maintenant proposé vise à éviter ces faux pas, tout en promouvant un nombre accru d’unités de logement par dunam (un quart d’acre ou 1 000 mètres carrés) – jusqu’à 30 dans les villes de plus de 500 000 habitants.

Cela peut être réalisé en partie en réduisant les terrains de stationnement alloués aux bâtiments, ou les parkings peuvent être souterrains. Mais particulièrement à Tel-Aviv, et dans une moindre mesure à Jérusalem, le développement se concentre autour des transports publics. La fourniture de voitures est entièrement exclue des nouveaux bâtiments.

Construction à la station de métro Allenby du tramway, une partie de la ligne rouge à Tel Aviv, le 14 juillet 2021. (Yossi Zeliger/Flash90)

Les chercheurs en planification affirment que l’étalement urbain n’est plus une solution de croissance appropriée ou durable et qu’il affecte négativement «la qualité de vie et la santé des gens, et contribue[es] aux… problèmes sociaux. L’étalement urbain « reflète une manière inappropriée et non durable d’utiliser l’environnement et ses ressources », ont écrit les chercheurs Janusz Pelczynski et Bartlomiej Tomkowicz dans un article de 2019.

Parmi les suggestions de densification qu’ils ont avancées, un certain nombre sont déjà des politiques actives en Israël, notamment la construction sur des bâtiments existants (via le programme extrêmement populaire TAMA 38 qui ajoute des étages supplémentaires), la démolition de bâtiments obsolètes ou qui ne font pas bon usage de l’espace et reconstruire plus efficacement (en effet, le dispositif Pinui V’Binui qui permet d’évacuer, de démolir et de reconstruire les bâtiments anciens) et d’adapter les bâtiments existants à l’habitat résidentiel. Le gouvernement a annoncé son intention de convertir des espaces de bureaux ou commerciaux en logements, dans le cadre de son plan logement 2022-2025.

Planification non cohérente : un regard sur Netanya et Umm al-Fahm

L’OCDE, une organisation économique qui compte 38 pays membres, s’est penchée sur les défis du développement urbain en Israël. Dans une étude de 2017, il a souligné que pour que le développement soit efficace, l’approbation de la planification devait s’accélérer. Mais il a également vu des améliorations dans les processus de prise de décision et de meilleurs modèles de coopération entre les gouvernements centraux et locaux. Il a également été reconnu que le développement des infrastructures devait accompagner des développements de logements particulièrement importants et plus périphériques – un besoin qui a été reconnu et prévu en partie ces dernières semaines, dans le cadre d’un accord entre le ministère du Logement et les municipalités de tout le pays.

Se concentrant spécifiquement sur Netanya, l’OCDE a critiqué la façon dont la ville avait évolué au fil des ans. Elle note que « le développement d’immeubles résidentiels de grande hauteur dans le sud de la ville a créé un tissu urbain discontinu, les terrains entre le cœur historique et les nouveaux quartiers restant non bâtis. La ségrégation spatiale des groupes socio-économiques est évidente à travers Netanya, la séparation étant renforcée par un développement urbain uniforme au sein des quartiers.

Un chantier de construction de nouveaux bâtiments résidentiels dans le quartier Ir Yamim de la ville côtière de Netanya, le 26 mars 2020. (Gili Yaari / Flash90)

Chaque quartier a une fourchette de prix très différente pour le logement, créant une séparation entre les parties aisées et les moins riches de la ville. Il existe également des défis majeurs pour créer des opportunités d’emploi dans la ville afin de relier ses parties disparates et pour s’assurer que les terrains privés (environ 7 % du total) sont également utilisés pour le développement.

Dans la ville à majorité arabe du nord d’Umm al-Fahm, l’autre endroit examiné par l’OCDE, le problème était un manque de planification cohérente.

« Environ les deux tiers des terres d’Umm al-Fahm sont en propriété privée ou partagée, certaines parcelles ayant plusieurs propriétaires, souvent inconnus. Le développement de ces parcelles a suivi les besoins et les priorités de leurs propriétaires plutôt qu’un plan cohérent, ce qui a entraîné un tissu urbain sous-optimal dépourvu d’espaces publics et d’infrastructures », indique le rapport de l’OCDE.

Ce mardi 4 février 2020, la photo montre la ville arabe d’Umm al-Fahm, loin en arrière, et le mochav israélien de Mei Ami (AP Photo/Oded Balilty)

Bien qu’il y ait eu un certain succès dans le développement du marché du logement en construisant à grande échelle sur les terrains publics (limités) disponibles, l’OCDE a noté une «réticence culturelle» à vendre des terrains privés pour le développement dans la ville. Un niveau élevé de construction sans permis freinait le développement urbain efficace dans la région, a-t-il déclaré.

Comme le soulignent les plans de villes individuels et le rapport de l’OCDE, les villes d’Israël ont des idées très différentes sur leur développement futur, et bien que la relation entre la ville et le paysage environnant soit importante, il existe également une offre limitée et une forte demande de logements qu’elles doivent en quelque sorte satisfaire. .

Vous êtes un lecteur dévoué

C’est pourquoi nous avons lancé le Times of Israel il y a dix ans – pour fournir aux lecteurs avertis comme vous une couverture incontournable d’Israël et du monde juif.

Alors maintenant, nous avons une demande. Contrairement à d’autres médias, nous n’avons pas mis en place de paywall. Mais comme le journalisme que nous faisons est coûteux, nous invitons les lecteurs pour qui le Times of Israel est devenu important à soutenir notre travail en rejoignant La communauté du Times of Israel.

Pour seulement 6 $ par mois, vous pouvez aider à soutenir notre journalisme de qualité tout en profitant du Times of Israel SANS PUBLICITÉainsi que l’accès Contenu exclusif disponible uniquement pour les membres de la communauté Times of Israel.

Merci,
David Horovitz, rédacteur en chef fondateur du Times of Israel

Rejoignez notre communauté Rejoignez notre communauté Déjà membre ? Connectez-vous pour ne plus voir ceci

Les écoles de la région de la baie voient des familles quitter les villes et affluer vers des banlieues comme Dublin | Nouvelles

Il y a trente ans, la banlieue de la Bay Area, dans l’est de Dublin, n’était guère plus que des kilomètres de ranchs.

Aujourd’hui, il est bordé de nouvelles maisons et d’appartements abritant des milliers de familles nouvellement arrivées dans la région. Par un après-midi ensoleillé, les aires de jeux, les culs-de-sac et les terrains de sport de la ville des 61 000 grouillent d’enfants, et les routes et les parkings des centres commerciaux regorgent de mini-fourgonnettes et de voitures électriques.

Le boom de la construction de la ville à la suite de la Grande Récession a conduit le district scolaire unifié de Dublin à tripler son nombre d’élèves depuis 2000, le seul district de la région de la baie à le faire, tandis que la région dans son ensemble a enregistré une augmentation de 3,7 % entre 2000 et 2019. Avec le reste de l’État, les inscriptions dans la région de la baie ont chuté d’environ 6,2% pendant la pandémie à 859 619 étudiants – le plus bas depuis plus de 20 ans.

Les familles ont afflué vers la ville de Tri-Valley de Dublin pour ses nouvelles maisons, ses nouveaux emplois, ses écoles réputées et sa proximité avec d’autres pôles d’emploi de la Silicon Valley, d’Oakland et de San Francisco.

La construction de milliers de nouvelles maisons et appartements dans cinq nouveaux développements a permis au quartier de 12 491 étudiants de construire sept nouvelles écoles, et deux autres sont en passe de porter le total à 15. Le US Census Bureau a considéré Dublin comme la ville à la croissance la plus rapide de Californie entre 2000 et 2019, et l’une des 15 villes à la croissance la plus rapide du pays.

« C’est presque comme une nouvelle ville », a déclaré Ram Bora, dont les garçons sont en maternelle et en première année dans les écoles unifiées de Dublin. Bora a déménagé de Los Angeles il y a environ cinq ans et vit dans l’un des nouveaux développements de l’est.

Ed Pruno, dont les enfants sont en maternelle et en cinquième année, a déclaré qu’il avait quitté East Bay il y a environ 10 ans pour « s’installer » et fonder une famille.

Il a été attiré par Dublin par les critiques positives de ses écoles sur les sites Web d’annonces immobilières ainsi que par les prix des maisons inférieurs de la ville par rapport à d’autres endroits de la région. Pruno a déclaré qu’il s’était beaucoup déplacé dans son enfance et avait recherché Dublin comme un endroit où ses enfants pourraient terminer toute leur scolarité de la maternelle à la 12e année.

« Je voulais leur donner ce que je n’avais pas », a déclaré Pruno.

Ni Pruno ni Bora n’ont déclaré que la surpopulation scolaire était un problème pour leurs enfants. Le surintendant Chris Funk a déclaré que l’augmentation des inscriptions était « gérable », bien que les écoles aient dû déplacer certaines classes dans des portables à mesure que la construction scolaire rattrapait son retard.

Brentwood Union Elementary et Liberty Union High sont les deux autres districts qui ont connu les taux de croissance des inscriptions les plus élevés depuis 2000. Tous deux sont situés dans la banlieue est du comté de Contra Costa, à Brentwood et Oakley. Tout comme Dublin, ces villes se sont rapidement développées avec la construction de nouvelles maisons. Ils ont tous deux doublé leur inscription mais restent toujours sous les 10 000 étudiants.

Cependant, les banlieues en croissance avec une croissance régionale modeste entre 2000 et 2019 ne disent pas tout. Les districts qui desservent plus d’étudiants à faible revenu dans les villes avec moins de nouvelles constructions ont perdu des milliers d’étudiants pendant cette période, ne faisant qu’exacerber les problèmes budgétaires existants.

Funk a vu ce que c’est dans les quartiers en croissance et en déclin. Avant d’occuper le poste de surintendant à Dublin Unified, il a occupé le même poste dans le district scolaire East Side Union de San Jose, qui a connu une baisse de 8 % des inscriptions entre 2000 et 2019.

« Je préférerais de loin être dans un quartier en croissance plutôt qu’un quartier en déclin », a déclaré Funk. « Nous sommes en mesure d’accorder des augmentations à nos employés sans avoir à licencier et d’élargir notre programmation. »

Vallejo City Unified a connu l’une des plus fortes baisses d’inscriptions dans la région de la baie – perdant 43,6% de ses étudiants entre 2000 et 2019, et 8,7% supplémentaires au cours des années pandémiques de 2019 à 2021. Cela a obligé le district à gagner 29 millions de dollars en coupes budgétaires et à la fermeture ou à la consolidation de six campus depuis 2017, a déclaré la porte-parole du district, Celina Baguiao.

Vallejo City Unified a commencé à voir une baisse des inscriptions dans les années 1990 jusque dans les années 2000 et a été mise sous séquestre par l’État en 2004 après s’être retrouvée endettée de plusieurs millions. Puis vint la Grande Récession. La ville ouvrière de 120 000 habitants a été l’une des villes les plus durement touchées par la crise des saisies et a déclaré faillite en 2008.

Le district doit encore 9 millions de dollars sur le prêt de 60 millions de dollars de l’État, a déclaré Baguiao. Rembourser la dette avec un budget encore plus serré en raison de la perte d’inscriptions rend plus difficile le financement des choses qui pourraient améliorer les écoles et attirer plus d’étudiants.

« Alors que nous continuons à rembourser le prêt, nous avons le fardeau financier supplémentaire à prendre en compte lors de l’expansion des programmes et de l’embauche », a déclaré Baguiao.

Alors que les budgets des écoles de Vallejo se resserraient, les écoles à charte attiraient des étudiants des écoles de district. Selon les données d’inscription de l’État, les six écoles à charte indépendantes de la ville ont augmenté de près de 84% depuis 2014, ajoutant un total de 1 099 étudiants au cours de cette période, tandis que les inscriptions du district ont diminué de 24,7%, soit 3 378 étudiants.

Les inscriptions dans les écoles à charte dans toute la région de la baie ont plus que doublé entre 2009 et 2021, passant de 36 810 à 82 875.

Les deux autres districts de la région de la baie avec les taux de diminution des inscriptions les plus élevés au cours des 20 dernières années sont le district scolaire de Ravenswood City à East Palo Alto et Alum Rock Union Elementary à San Jose. Les deux districts ont dû fermer des écoles ces dernières années pour s’adapter à la perte de financement.

Une partie du taux élevé de perte d’inscriptions de Vallejo City Unified peut également être attribuée aux familles quittant la région de la baie en raison du coût de la vie élevé de la région, a déclaré Baguiao.

« Alors que la maison au prix médian est moins chère à Vallejo que dans la plupart de nos villes voisines, il en coûte toujours beaucoup d’argent pour vivre dans cette région », a-t-elle déclaré.

Vallejo City Unified et la plupart des autres districts n’ont pas recherché où les familles partantes déménagent. West Contra Costa Unified, cependant, a réussi à savoir où vont certaines familles.

Dans un rapport présenté lors de la réunion du conseil scolaire de mercredi soir dernier, le district a constaté qu’un peu plus de la moitié des 1 206 élèves qui ont quitté le district l’année dernière sont allés dans un autre district, tandis qu’environ 14 % se sont inscrits dans des chartes, 13 % se sont inscrits en dehors de l’État. et 8% inscrits dans des écoles privées. Les étudiants se sont inscrits dans les villes voisines de Vallejo City Unified et Oakland Unified, ainsi que dans Antioch Unified plus à l’est dans le comté de Contra Costa.

Sur les 539 élèves qui ont déjà déposé des demandes de transfert de districts l’année prochaine, 76% vont dans les districts scolaires voisins d’Albany Unified et de Berkeley Unified. D’autres vont ailleurs dans la Bay Area.

West Contra Costa Unified lui-même a connu une baisse des inscriptions de 18,5 % entre 2000 et 2019. À proximité, Oakland Unified a perdu plus de 30 % de ses inscriptions au cours de cette période, tandis que les dépenses ont augmenté.

Les problèmes budgétaires d’Oakland Unified depuis des décennies ont incité le conseil scolaire du district, en février, à approuver une proposition de fermeture, de consolidation et de fusion de 11 écoles pour s’adapter à la baisse des inscriptions. La décision a été accueillie par des grèves de la faim et d’autres manifestations et actions en cours par des membres de la communauté et le syndicat local des enseignants, l’Oakland Education Association.

Le plus grand district de la Bay Area, San Francisco Unified, a connu une baisse de 10 % des inscriptions entre 2000 et 2019. La ville a connu un afflux de nouveaux résidents pendant cette période, mais le nombre de ménages avec enfants a diminué. Dans une note d’orientation de 2017, le superviseur du comté, Norman Yee, a attribué cela au manque de logements familiaux abordables, ce qui rend la ville moins attrayante que les autres villes de la région de la baie pour les familles entrantes.

Les districts comme ceux qui desservent des pourcentages plus élevés d’étudiants issus de familles à faible revenu pourraient subir un autre coup dur financier l’année prochaine, a souligné Funk. Moins de familles soumettent des formulaires de revenus du ménage à leurs districts, a-t-il déclaré, car les formulaires ne sont plus nécessaires pour accéder aux repas scolaires gratuits maintenant que la Californie fournit des repas gratuits à tous les élèves. Cela réduira inévitablement le montant des fonds supplémentaires auxquels les districts ont droit dans le cadre de la formule de financement du contrôle local de l’État.

« C’est un double coup dur », a déclaré Funk.

Note de l’éditeur : cette histoire a été initialement publiée dans EdSource, une publication partenaire de Bay City News Service. Vous pouvez lire l’histoire dans sa présentation originale ici.

Les écoles de la région de la baie voient des familles quitter les villes et affluer vers des banlieues comme Dublin | Nouvelles

Il y a trente ans, la banlieue de la Bay Area, dans l’est de Dublin, n’était guère plus que des kilomètres de ranchs.

Aujourd’hui, il est bordé de nouvelles maisons et d’appartements abritant des milliers de familles nouvellement arrivées dans la région. Par un après-midi ensoleillé, les aires de jeux, les culs-de-sac et les terrains de sport de la ville des 61 000 grouillent d’enfants, et les routes et les parkings des centres commerciaux regorgent de mini-fourgonnettes et de voitures électriques.

Le boom de la construction de la ville à la suite de la Grande Récession a conduit le district scolaire unifié de Dublin à tripler son nombre d’élèves depuis 2000, le seul district de la région de la baie à le faire, tandis que la région dans son ensemble a enregistré une augmentation de 3,7 % entre 2000 et 2019. Avec le reste de l’État, les inscriptions dans la région de la baie ont chuté d’environ 6,2% pendant la pandémie à 859 619 étudiants – le plus bas depuis plus de 20 ans.

Les familles ont afflué vers la ville de Tri-Valley de Dublin pour ses nouvelles maisons, ses nouveaux emplois, ses écoles réputées et sa proximité avec d’autres pôles d’emploi de la Silicon Valley, d’Oakland et de San Francisco.

La construction de milliers de nouvelles maisons et appartements dans cinq nouveaux développements a permis au quartier de 12 491 étudiants de construire sept nouvelles écoles, et deux autres sont en passe de porter le total à 15. Le US Census Bureau a considéré Dublin comme la ville à la croissance la plus rapide de Californie entre 2000 et 2019, et l’une des 15 villes à la croissance la plus rapide du pays.

« C’est presque comme une nouvelle ville », a déclaré Ram Bora, dont les garçons sont en maternelle et en première année dans les écoles unifiées de Dublin. Bora a déménagé de Los Angeles il y a environ cinq ans et vit dans l’un des nouveaux développements de l’est.

Ed Pruno, dont les enfants sont en maternelle et en cinquième année, a déclaré qu’il avait quitté East Bay il y a environ 10 ans pour « s’installer » et fonder une famille.

Il a été attiré par Dublin par les critiques positives de ses écoles sur les sites Web d’annonces immobilières ainsi que par les prix des maisons inférieurs de la ville par rapport à d’autres endroits de la région. Pruno a déclaré qu’il s’était beaucoup déplacé dans son enfance et avait recherché Dublin comme un endroit où ses enfants pourraient terminer toute leur scolarité de la maternelle à la 12e année.

« Je voulais leur donner ce que je n’avais pas », a déclaré Pruno.

Ni Pruno ni Bora n’ont déclaré que la surpopulation scolaire était un problème pour leurs enfants. Le surintendant Chris Funk a déclaré que l’augmentation des inscriptions était « gérable », bien que les écoles aient dû déplacer certaines classes dans des portables à mesure que la construction scolaire rattrapait son retard.

Brentwood Union Elementary et Liberty Union High sont les deux autres districts qui ont connu les taux de croissance des inscriptions les plus élevés depuis 2000. Les deux sont situés dans les banlieues est du comté de Contra Costa, à Brentwood et Oakley. Tout comme Dublin, ces villes se sont rapidement développées avec la construction de nouvelles maisons. Ils ont tous deux doublé leur inscription mais restent toujours sous les 10 000 étudiants.

Cependant, les banlieues en croissance avec une croissance régionale modeste entre 2000 et 2019 ne disent pas tout. Les districts qui desservent plus d’étudiants à faible revenu dans les villes avec moins de nouvelles constructions ont perdu des milliers d’étudiants pendant cette période, ne faisant qu’exacerber les problèmes budgétaires existants.

Funk a vu ce que c’est dans les quartiers en croissance et en déclin. Avant d’occuper le poste de surintendant à Dublin Unified, il a occupé le même poste dans le district scolaire East Side Union de San Jose, qui a connu une baisse de 8 % des inscriptions entre 2000 et 2019.

« Je préférerais de loin être dans un quartier en croissance plutôt qu’un quartier en déclin », a déclaré Funk. « Nous sommes en mesure d’accorder des augmentations à nos employés sans avoir à licencier et d’élargir notre programmation. »

Vallejo City Unified a connu l’une des plus fortes baisses d’inscriptions dans la région de la baie – perdant 43,6% de ses étudiants entre 2000 et 2019, et 8,7% supplémentaires au cours des années pandémiques de 2019 à 2021. Cela a obligé le district à gagner 29 millions de dollars en coupes budgétaires et à la fermeture ou à la consolidation de six campus depuis 2017, a déclaré la porte-parole du district, Celina Baguiao.

Vallejo City Unified a commencé à voir une baisse des inscriptions dans les années 1990 jusque dans les années 2000 et a été mise sous séquestre par l’État en 2004 après s’être retrouvée endettée de plusieurs millions. Puis vint la Grande Récession. La ville ouvrière de 120 000 habitants a été l’une des villes les plus durement touchées par la crise des saisies et a déclaré faillite en 2008.

Le district doit encore 9 millions de dollars sur le prêt de 60 millions de dollars de l’État, a déclaré Baguiao. Rembourser la dette avec un budget encore plus serré en raison de la perte d’inscriptions rend plus difficile le financement des choses qui pourraient améliorer les écoles et attirer plus d’étudiants.

« Alors que nous continuons à rembourser le prêt, nous avons le fardeau financier supplémentaire à prendre en compte lors de l’expansion des programmes et de l’embauche », a déclaré Baguiao.

Alors que les budgets des écoles de Vallejo se resserraient, les écoles à charte attiraient des étudiants des écoles de district. Selon les données d’inscription de l’État, les six écoles à charte indépendantes de la ville ont augmenté de près de 84% depuis 2014, ajoutant un total de 1 099 étudiants au cours de cette période, tandis que les inscriptions du district ont diminué de 24,7%, soit 3 378 étudiants.

Les inscriptions dans les écoles à charte dans toute la région de la baie ont plus que doublé entre 2009 et 2021, passant de 36 810 à 82 875.

Les deux autres districts de la région de la baie avec les taux de diminution des inscriptions les plus élevés au cours des 20 dernières années sont le district scolaire de Ravenswood City à East Palo Alto et Alum Rock Union Elementary à San Jose. Les deux districts ont dû fermer des écoles ces dernières années pour s’adapter à la perte de financement.

Une partie du taux élevé de perte d’inscriptions de Vallejo City Unified peut également être attribuée aux familles quittant la région de la baie en raison du coût de la vie élevé de la région, a déclaré Baguiao.

« Alors que la maison au prix médian est moins chère à Vallejo que dans la plupart de nos villes voisines, il en coûte toujours beaucoup d’argent pour vivre dans cette région », a-t-elle déclaré.

Vallejo City Unified et la plupart des autres districts n’ont pas recherché où les familles partantes déménagent. West Contra Costa Unified, cependant, a réussi à savoir où vont certaines familles.

Dans un rapport présenté lors de la réunion du conseil scolaire de mercredi soir dernier, le district a constaté qu’un peu plus de la moitié des 1 206 élèves qui ont quitté le district l’année dernière sont allés dans un autre district, tandis qu’environ 14 % se sont inscrits dans des chartes, 13 % se sont inscrits en dehors de l’État. et 8% inscrits dans des écoles privées. Les étudiants se sont inscrits dans les villes voisines de Vallejo City Unified et Oakland Unified, ainsi que dans Antioch Unified plus à l’est dans le comté de Contra Costa.

Sur les 539 élèves qui ont déjà déposé des demandes de transfert de districts l’année prochaine, 76% vont dans les districts scolaires voisins d’Albany Unified et de Berkeley Unified. D’autres vont ailleurs dans la Bay Area.

West Contra Costa Unified lui-même a connu une baisse des inscriptions de 18,5 % entre 2000 et 2019. À proximité, Oakland Unified a perdu plus de 30 % de ses inscriptions au cours de cette période, tandis que les dépenses ont augmenté.

Les problèmes budgétaires d’Oakland Unified depuis des décennies ont incité le conseil scolaire du district, en février, à approuver une proposition de fermeture, de consolidation et de fusion de 11 écoles pour s’adapter à la baisse des inscriptions. La décision a été accueillie par des grèves de la faim et d’autres manifestations et actions en cours par des membres de la communauté et le syndicat local des enseignants, l’Oakland Education Association.

Le plus grand district de la Bay Area, San Francisco Unified, a connu une baisse de 10 % des inscriptions entre 2000 et 2019. La ville a connu un afflux de nouveaux résidents pendant cette période, mais le nombre de ménages avec enfants a diminué. Dans une note d’orientation de 2017, le superviseur du comté, Norman Yee, a attribué cela au manque de logements familiaux abordables, ce qui rend la ville moins attrayante que les autres villes de la région de la baie pour les familles entrantes.

Les districts comme ceux qui desservent des pourcentages plus élevés d’étudiants issus de familles à faible revenu pourraient subir un autre coup dur financier l’année prochaine, a souligné Funk. Moins de familles soumettent des formulaires de revenus du ménage à leurs districts, a-t-il déclaré, car les formulaires ne sont plus nécessaires pour accéder aux repas scolaires gratuits maintenant que la Californie fournit des repas gratuits à tous les élèves. Cela réduira inévitablement le montant des fonds supplémentaires auxquels les districts ont droit dans le cadre de la formule de financement du contrôle local de l’État.

« C’est un double coup dur », a déclaré Funk.

Note de l’éditeur : cette histoire a été initialement publiée dans EdSource, une publication partenaire de Bay City News Service. Vous pouvez lire l’histoire dans sa présentation originale ici.

Larmes comme corper, neuf locataires meurent dans l’effondrement d’un immeuble à Lagos

… Buhari compatit avec les familles des victimes

Un immeuble de trois étages en détresse, qui s’est effondré dans la région d’Ebute Metta, dans l’État de Lagos, a coûté la vie à 10 locataires, dont un membre du National Youth Service Corps, identifié uniquement comme Oluwakemi.

Pas moins de 24 occupants ont également été blessés dans le tragique incident survenu dimanche.

Notre correspondant, qui s’est rendu lundi sur les lieux de l’incident, a observé que certaines des victimes blessées ont été soignées sur place et renvoyées.

Cependant, d’autres personnes gravement blessées, après avoir été stabilisées par les secouristes sur les lieux de l’incident, ont été transportées d’urgence dans un hôpital général pour y être soignées.

POINÇON Métro ont constaté que les occupants de l’immeuble de trois étages se trouvaient dans leurs différents appartements lorsqu’il s’est effondré vers 21h30.

Alors que certains occupants ont eu la chance de sortir de la structure effondrée, d’autres ont été piégés sous les décombres.

Avant l’arrivée des secours, certains membres de la communauté ont fouillé les décombres et secouru les victimes prises au piège.

L’un des survivants, Isaac Irhrhi, qui a échappé à la mort de justesse, a déclaré qu’il était sorti avec des membres de sa famille.

Il a dit : « Je suis sans voix ; Je rends gloire à Dieu d’être vivant. Des amis, des enfants, des mères sont morts, mais ma famille et moi en sommes sortis vivants. Lorsque le bâtiment s’est effondré, cela a fait un bruit de tonnerre alors que tout s’effondrait.

« Mon appartement est au dernier étage, j’ai donc pu casser le plafond pour créer un moyen de voir à l’extérieur. Ma femme, mon enfant et mes voisins m’appelaient, alors je les ai dirigés vers l’endroit où j’étais et j’ai commencé à les faire sortir. En plus de ma femme et de mon enfant, j’ai pu sortir deux voisins des décombres.

Une mère de deux enfants, Kehinde Enifeni, locataire d’une maison à côté du bâtiment effondré, a déclaré que la structure était tombée et avait bloqué l’entrée de son appartement, ajoutant qu’elle et ses enfants s’étaient échappés en brisant la fenêtre.

Elle a dit : « J’ai été choquée quand j’ai entendu le bruit, mais alors que j’essayais d’ouvrir la porte, je n’ai pas pu. J’ai cassé notre clôture et la structure est tombée sur notre enceinte et a bloqué notre entrée, y compris la fenêtre de mon salon.

« J’ai commencé à pleurer ; mon mari a commencé à crier mon nom et à dire que je devais me précipiter dans la pièce. Je me suis rapidement précipité là-bas, j’ai pris un couteau, j’ai coupé le filet de la fenêtre de la pièce, mais la fenêtre avait des barreaux anti-effraction.

« Soudain, des gars sont venus de nulle part et ont commencé à casser les barreaux anti-effraction et nous sommes tous sortis par la fenêtre. Mon voisin, Alfa, et sa famille ont utilisé une échelle pour descendre dans l’enceinte car les décombres bloquaient également l’entrée de son appartement.

Un autre habitant, Lanre Shobaloju, a déclaré que la tragédie était due à la négligence du gouvernement, déplorant que le bâtiment soit en mauvais état depuis des années.

Il a déclaré : « Le gouvernement a scellé et descellé l’endroit plus de quatre fois. Le dernier résultat, qui est l’effondrement, est ce qu’ils voulaient et le bâtiment a tué des gens, y compris des jeunes.

« Un de mes agents, Toheeb, a perdu la vie. Un jeune garçon, Chinonso, a également perdu la vie ; Khalid, qui aspirait à aller à l’université, a également perdu la vie. LASBCA était là pour sceller l’endroit et il est surprenant que l’agence permette toujours aux gens de résider dans le bâtiment.

« Il est possible que les responsables de l’agence aient été soudoyés. La tragédie aurait dû être évitée si les locataires avaient été évacués car je me suis plaint que tous les piliers et le platelage du bâtiment étaient devenus faibles.

« La maison a été construite par un promoteur il y a environ 22 ans et d’après ce que nous avons compris, le promoteur aurait remis le bâtiment à ses propriétaires le 31 mai jusqu’à ce qu’il s’effondre hier. »

Des intervenants d’urgence, notamment l’Agence nationale de gestion des urgences, l’Agence de gestion des urgences de l’État de Lagos, les services d’incendie et de sauvetage de l’État de Lagos, l’Agence de contrôle des bâtiments de l’État de Lagos, la police et la Croix-Rouge ont été aperçus sur les lieux de l’incident lundi.

Notre correspondant a observé que deux excavatrices conduites par des responsables des urgences tentaient de localiser d’autres victimes piégées.

Alors que les excavatrices creusaient plus profondément et perçaient des tiges de béton et de fer, les corps sans vie de 10 occupants, dont des enfants, ont été récupérés et placés dans des sacs mortuaires.

Une foule de spectateurs et de sympathisants ont été vus en train de pleurer abondamment alors que les responsables des urgences transportaient les cadavres dans des sacs mortuaires dans des véhicules pour les transférer ensuite dans une morgue.

Un commerçant dans l’un des magasins du bâtiment touché, Francis Egbuonu, tout en racontant ses pertes, a déclaré que des objets de valeur s’élevant à 10 millions de nairas avaient été perdus lors de l’incident.

Il a déclaré: « J’ai pris livraison de nouvelles marchandises samedi et les ai déposées là-bas pour les emmener à un autre endroit lundi, mais le bâtiment s’est effondré dimanche et a détruit la plupart de mes marchandises d’une valeur d’environ 10 millions de nairas. »

Au moment où notre correspondant a quitté les lieux de l’incident, les opérations de recherche et de sauvetage étaient toujours en cours.

S’adressant aux journalistes sur les lieux de l’incident, le coordinateur de la NEMA, Ibrahim Farinloye, a déclaré que les 10 victimes qui ont perdu la vie dans l’incident se composaient de quatre femmes et six hommes.

Il a déclaré: «L’incident aurait commencé vers 21h30 et depuis ce temps, les premiers intervenants, qui étaient les membres de la communauté, sont entrés et ils ont vraiment aidé avant l’arrivée des agences statutaires.

«Quand nous sommes arrivés là-bas, nous avions environ 20 personnes secourues. Jusqu’à présent, nous avons environ 24 personnes sauvées vivantes et 10 morts récupérés.

« Le corps d’une dame du NYSC, Oluwakemi, a été découvert et enlevé. Son père l’a identifiée; elle a été retrouvée avec son téléphone à la main. L’opération est toujours en cours; nous ne savons pas si nous en verrons encore plus jusqu’à ce que nous arrivions à Ground Zero.

« D’après des indications et des commentaires, l’immeuble est en détresse depuis longtemps et nous avons appris qu’ils (les locataires) ont reçu des avis de départ, mais certains ont déménagé tandis que d’autres ont refusé de déménager. »

Farinloye a noté que le fils du propriétaire, qui gérait l’immeuble, a déclaré qu’il avait donné des avis de départ aux locataires, mais qu’ils ont refusé de partir.

« Il (le fils du propriétaire) a révélé qu’il devait quitter l’immeuble et il a loué un appartement dans le même voisinage. Il a en outre déclaré que les frais de location n’avaient pas été payés depuis longtemps », a-t-il ajouté.

Le secrétaire permanent de LASEMA, le Dr Olufemi Oke-Osanyintolu, a déclaré que des blessés graves avaient été transférés à l’hôpital universitaire de l’État de Lagos, à Ikeja.

Il a déclaré : « À son arrivée sur les lieux de l’incident, on a découvert qu’un ancien bâtiment de trois étages, comprenant des chambres et des salons, s’était effondré. D’autres informations recueillies ont révélé que l’incident s’est produit vers 22 h 56 avec un nombre indéterminé de personnes prises au piège.

« Recherche et sauvetage en cours ; 23 adultes sauvés vivants et 10 corps retrouvés.

« Les bâtiments et les structures adjacentes sont en cours de sécurisation avant que le bâtiment concerné ne soit nivelé à zéro. Toutes les principales parties prenantes travaillent ensemble sur les lieux. D’autres mises à jour suivront.

Des sympathisants sur place

Le chef des services d’incendie et de sauvetage de l’État de Lagos, Margaret Adeseye, a déclaré que tous les premiers intervenants et les principaux intervenants collaboraient toujours pour nettoyer la scène de l’incident.

Elle a déclaré: «Vingt-quatre ont été sauvés vivants avec divers degrés de blessure et tous dans un état stable, dont deux qui répondent au traitement. Dix étaient présumés morts – six hommes et quatre femmes.

Buhari se lamente

Pendant ce temps, le président, le général de division Muhammadu Buhari (retraité), a compati avec les familles de ceux qui sont morts et ont été blessés dans le bâtiment effondré.

Buhari, dans une déclaration lundi de son conseiller spécial sur les médias et la publicité, Femi Adesina, a déploré la fréquence « embarrassante » des effondrements de bâtiments dans le pays.

La déclaration disait: «Le président, qui est peiné par cet incident tragique, salue le courage et la détermination des premiers intervenants, des agences d’urgence nationales et sous-nationales de l’État de Lagos et des Nigérians compatissants, dont l’action immédiate au lendemain de l’effondrement du bâtiment de trois étages a permis de secourir plusieurs personnes, dont de nombreux enfants.

« Malheureusement, le président note que la fréquence des effondrements de bâtiments dans le pays est devenue de plus en plus embarrassante, exhortant les autorités compétentes de l’État à travailler en étroite collaboration avec les organismes professionnels pour mettre un terme à ces incidents malheureux mais évitables ».

En outre, le ministre des Affaires humanitaires, de la Gestion des catastrophes et du Développement social, Sadiya Farouq, dans un communiqué publié lundi, a sympathisé avec le gouvernement de l’État de Lagos et les familles de ceux qui ont perdu la vie dans l’incident.

« Il est également important que les personnes chargées d’assurer la construction de bâtiments aux normes dans le pays veillent à ce que les normes les plus élevées soient respectées pour éviter ces tragédies », a-t-elle ajouté.

Reportage complémentaire de Stephen Angbulu

Droit d’auteur POINÇON.

Tous les droits sont réservés. Ce matériel et tout autre contenu numérique de ce site Web ne peuvent être reproduits, publiés, diffusés, réécrits ou redistribués en tout ou en partie sans l’autorisation écrite expresse préalable de PUNCH.

Contacter: [email protected]

Les maisons de transport et les suites de la belle-famille sont considérées comme contribuant à la crise du logement abordable à Chattanooga

Melanie Newton a déclaré qu’elle et son mari avaient construit il y a quatre ans un logement accessoire au-dessus de leur garage dans le quartier sud de Chattanooga, et qu’il était occupé depuis lors.

« Nous avions littéralement quelqu’un dedans deux jours avant la fin de la construction », a-t-elle déclaré lors d’un entretien téléphonique.

Chattanooga compte moins de 100 unités de ce type, souvent appelées maisons de transport ou suites familiales, mais un plan visant à en légaliser davantage fait croire aux responsables que la proposition peut renforcer les efforts en matière de logement abordable.

« C’est une autre pièce du puzzle », a déclaré le maire de Chattanooga, Tim Kelly, dans une interview au sujet de la mesure visant à apaiser les inquiétudes selon lesquelles la ville est sur le point de devenir un endroit où beaucoup n’ont pas les moyens de vivre.

Les unités sont maintenant légales principalement dans le centre-ville, mais l’ordonnance proposée par le maire les autoriserait sur des terrains unifamiliaux à travers Chattanooga sous certaines conditions.

Les logements accessoires se trouvent souvent dans une structure isolée, au-dessus de garages ou au-dessus ou au-dessous d’une habitation principale. Les nouvelles unités en vertu de l’ordonnance proposée doivent être des structures permanentes limitées à 700 pieds carrés. Un seul serait autorisé par habitation unifamiliale.

Aussi, les logements doivent être en cour arrière ou latérale et sont limités à deux étages sans excéder la hauteur de la résidence principale, selon l’ordonnance projetée.

(LIRE LA SUITE : Un complexe de logements abordables de 60 millions de dollars sera construit dans le sud de Chattanooga)

De plus, le stationnement existant doit être maintenu ou remplacé lors de la création de l’unité, et les unités devront respecter la conception architecturale de la résidence principale, y compris la façade, les matériaux de construction, le toit et les fenêtres.

Kelly a déclaré la semaine dernière qu’il pensait que les unités étaient un moyen facile d’augmenter l’offre de logements dans la ville.

Il a déclaré que les logements accessoires « ne sont pas très controversés », bien qu’il ait admis que certains pourraient se transformer en propriétés locatives à court terme.

« Si les gens veulent faire une propriété de vacances à court terme et obtenir un petit revenu supplémentaire, cela ne gâche pas le marché du logement », a déclaré le maire. « Cela n’a pas d’impact négatif sur le marché du logement. »



Photo contributive de Melanie Newton / Un logement accessoire appartenant à la propriétaire de Chattanooga, Melanie Newton, se trouve au-dessus d’un garage de sa résidence sur cette photo du 14 avril 2022. Newton a déclaré que l’unité était occupée depuis sa construction il y a quatre ans

Chris Anderson, conseiller principal du maire, a déclaré lors d’un entretien téléphonique que l’ordonnance proposée avait reçu l’approbation de la commission de planification régionale du comté de Chattanooga-Hamilton la semaine dernière.

Désormais, la mesure sera soumise au conseil municipal et devra être approuvée au cours de deux réunions avant d’entrer en vigueur 14 jours après son adoption ou chaque fois que le comité le décidera, a-t-il déclaré.

(EN SAVOIR PLUS : Le marché du logement de la région de Chattanooga est inabordable pour beaucoup)

Anderson a déclaré qu’il n’y avait pas de certain nombre d’unités que l’ordonnance tentait de créer au-dessus des près de 100 déjà existantes.

« C’est l’une des nombreuses façons dont nous cherchons à résoudre la crise du logement abordable », a-t-il déclaré.

Anderson a déclaré qu’il pensait que la plupart des nouvelles unités iraient pour des logements multigénérationnels, comme un parent âgé ou un enfant qui n’est pas prêt à acheter une maison.

Actuellement, les logements accessoires sont autorisés là où le zonage du code basé sur le formulaire de la ville est en vigueur, qui est essentiellement le centre-ville, a-t-il déclaré. Il y a trois ans, lorsque la question a été discutée, certains critiques ont cité des problèmes potentiels liés à la circulation et à la sécurité, en particulier dans les rues étroites de quartiers tels que North Chattanooga.

Anderson a déclaré que le trafic est toujours un problème lorsque le rezonage est envisagé.

« Le pourcentage d’augmentation dans une rue donnée est si minuscule que personne ne le remarquera », a-t-il déclaré.

(EN SAVOIR PLUS : Le prix médian des maisons à Chattanooga dépasse les 300 000 $ pour la première fois)

L’ordonnance proposée ne remplacerait pas les règles de l’association des propriétaires ou les directives historiques en ce qui concerne les logements accessoires, selon la ville.

En termes de locations à court terme, Anderson a déclaré que le conseil avait voté en mars pour interdire ces unités non occupées par le propriétaire au moins jusqu’en janvier, pendant que cette question était à l’étude.

« Nous sommes confrontés à une crise du logement unique en une génération », a-t-il déclaré. « Nous devons faire tout ce que nous pouvons pour que les gens ne soient pas exclus de Chattanooga. »

Newton a déclaré que son unité avait été louée à un ancien militaire dans la quarantaine qui ne voulait pas ou n’avait pas besoin d’une maison pleine grandeur. De plus, une femme d’une cinquantaine d’années axée sur la carrière qui n’avait pas non plus besoin d’un grand espace l’a loué, a-t-elle déclaré.

Newton pense qu’il y a beaucoup d’avantages à proposer plus de structures.

« Je vois le besoin à tous les âges et à tous les statuts économiques », a-t-elle déclaré, citant les personnes qui souhaitent réduire leurs effectifs et celles qui souhaitent simplement un style de vie plus modeste.

Alors que les coûts du logement atteignent des niveaux records et que les salaires ne suivent pas, Kelly a dévoilé le mois dernier des plans pour une initiative de logement abordable de 100 millions de dollars sur cinq ans.

Il a déclaré que la ville prévoyait de mettre 33 millions de dollars en fonds de «démarrage» dans le prochain budget sans augmenter les impôts. Le financement des deux tiers restants doit être levé en collaboration avec des groupes à but non lucratif, des banques, des fondations et d’autres entités.

Kelly s’attend à ce que des milliers de logements abordables soient créés et réhabilités dans ce que la ville appelle le plus grand effort de ce type de son histoire. Les premiers projets seront financés d’ici la fin de cette année, a déclaré le maire. Il a déclaré que l’effort impliquera des appartements, des maisons unifamiliales, des duplex et d’autres types de logements à travers la ville.

Contactez Mike Pare à mpare@timesfreepress.com ou 423-757-6318. Suivez-le sur Twitter @MikePareTFP.

Les startups mondiales de l’énergie verte choisissent Houston comme hub centralisé

Alors que Houston mène la transition énergétique mondiale, les startups émergentes s’intéressent de plus en plus à s’installer à Houston et à déménager ou à étendre leurs activités. Avec la demande croissante, les incubateurs et les accélérateurs tels que The Ion et Halliburton Labs ont élargi leurs acquisitions de membres pour fournir des laboratoires et des bureaux, engager des clients potentiels et travailler avec des entreprises en démarrage souhaitant faire de Houston une plaque tournante mondiale de l’innovation. , capital humain et énergie verte.

Nous avons discuté avec trois entreprises dont le siège social se trouve à Greentown Labs, le plus grand incubateur de technologie climatique d’Amérique du Nord, qui a émergé à l’étranger mais a choisi de déménager à Houston pour une plus grande opportunité. Les entreprises comprennent Lignium Energy, qui a développé une technologie pour transformer le fumier de vache en combustion ; SeebeckCell Technologies, qui développe et fabrique des cellules qui convertissent la chaleur résiduelle industrielle en électricité ; et Boxes, une entreprise qui a développé un dispositif de remplissage pour le commerce de détail afin d’aider à éliminer les plastiques à usage unique.

Pourquoi avez-vous choisi Houston comme nouveau siège social ?

« Le projet de Lignium porte principalement sur deux volets : l’élevage et l’énergie. Le Texas est l’un des principaux États de l’élevage bovin aux États-Unis et Houston est la capitale mondiale de l’énergie, avec une forte croissance de l’innovation et des sources d’énergie alternatives. Cela semblait donc être un excellent endroit pour démarrer nos opérations. Houston possède également d’excellentes organisations qui soutiennent les startups.
Augustin Rios, COO de Lignium Energy

« Houston, étant la capitale mondiale de l’énergie, abrite le siège de presque tous les segments de l’énergie, de nombreux géants de l’industrie se concentrant sur la transition énergétique et l’énergie propre. Nous savions que c’était l’endroit idéal pour se connecter et se développer en tant qu’entreprise d’énergie propre. »
Ali Farzbod, Co-fondateur et PDG de SeebeckCell Technologies

« Pour Boxes, l’équité est au cœur de notre système de valeurs. Tenant compte de la transition énergétique qui se déroule au Texas et de Houston étant la ville la plus grande et la plus diversifiée, nous avons décidé de postuler chez Greentown Labs et d’avoir notre siège social américain à Houston.
Fernando Machín Gojdycz, PDG de Boxes

À quoi ressemble la trajectoire de votre startup depuis le lancement à Houston ?

« Grâce au soutien que nous avons reçu de Greentown Labs, des portes infinies se sont ouvertes pour nous, facilitant la mise en œuvre de notre feuille de route en un temps record, réussissant à générer les partenaires clés nécessaires malgré notre arrivée à Houston en provenance du Chili il y a moins de trois mois. »
Ríos avec L’énergie du lignium

« SCT a interagi et profité de la mise en réseau avec d’autres sociétés énergétiques en participant à l’accélérateur d’énergie propre de Rice Alliance et en rejoignant des communautés de startups telles que Greentown Labs. De plus, nous avons établi des relations avec des entreprises comme Chevron grâce au programme catalyseur offert par Chevron Technology Venture et avons pu recruter pour notre équipe.
Farzbod avec Seebeck Cell Technologies

« Boxes a fait de grands progrès non seulement dans le développement de nos appareils, mais aussi dans la construction d’un réseau solide depuis qu’il a rejoint Greentown Labs, The Ion Accelerator et Capital Factory. »
Machin Gojdycz avec Des boites

Qu’est-ce qui rend Houston particulièrement bien préparé pour mener la transition énergétique et comment votre entreprise s’intègre-t-elle ?

« Il y a une énorme intention à Houston dans la recherche de nouvelles sources d’énergie, principalement renouvelables. Notre projet fournit non seulement un carburant avec une empreinte carbone beaucoup plus faible à la fois dans sa production et sa consommation que les sources traditionnelles, mais résout également un énorme problème environnemental permettant une réduction des gaz à effet de serre (GES) à la source d’origine (fumier), générant un processus à carbone négatif qui donne l’opportunité de réduire non seulement les GES de l’énergie générée mais aussi de la source d’origine.
Ríos avec L’énergie du lignium

« Outre le fait que Houston abrite des centaines d’entreprises qui fournissent des activités de soutien à l’industrie de l’énergie, je pense que Houston possède les éléments d’un écosystème de startups florissant. Le bassin de talents diversifié d’universités telles que Rice et l’Université de Houston est l’endroit idéal pour trouver des investisseurs providentiels, des incubateurs et des capitaux à risque axés sur les marchés de l’énergie. Nous voulons tirer parti de cet écosystème et développer notre entreprise pour en faire une entreprise leader dans le domaine des technologies propres basée à Houston. »
Farzbod avec Seebeck Cell Technologies

«Avec un grand nombre d’entreprises Fortune 500, Houston a un grand potentiel pour être l’une des plus grandes villes durables au monde. Boxes se concentre fortement sur les problèmes de plastique unique, notre objectif est donc d’alimenter l’économie circulaire en commençant à Houston et en s’étendant à l’échelle nationale.
Machin Gojdycz avec Des boites

Quelle a été la dernière étape importante pour votre startup de technologies propres ?

« Lignium Energy a commencé son voyage il y a quatre ans avec la génération d’une usine pilote et la validation de notre produit et procédé, générant des ventes de nos granulés au Chili. Nous avons réussi à déplacer l’opération aux États-Unis avec le début de la construction de la première usine pilote sur le sol américain, nous permettant de valider ce que nous faisons déjà au Chili devant les yeux d’experts de classe mondiale.
Ríos avec L’énergie du lignium

« SCT a rejoint le programme Chevron Technology Venture Catalyst, marquant une étape historique pour l’entreprise dans la bonne direction. De plus, nous avons élargi notre équipe de direction en recrutant notre nouveau directeur financier, Syed Biabani, ancien vice-président du développement commercial mondial pour BP.
Farzbod avec Seebeck Cell Technologies

« Boxes travaille actuellement à accélérer notre stratégie de commercialisation et espère travailler avec l’une des plus grandes entreprises de consommation pour le lancement. Nous espérons partager plus de nouvelles avec vous bientôt!”
Machin Gojdycz avec Des boites

En tant qu’entreprise aux racines internationales, quelles sont, selon vous, les implications mondiales pour votre technologie ?

« Étant un problème historiquement invisible, le fumier de vache lui-même est un problème difficile à résoudre. Les Pays-Bas, par exemple, prévoient de réduire le nombre de bovins de 30 % pour résoudre le problème, mais Lignium non seulement le résout, mais nous en produisons également de l’énergie renouvelable. Puisque nous savons que notre solution est globale, nous avons un processus de brevet international avec un état d’avancement très élevé, étant accordé dans 39 pays et avec des brevets non provisoires déposés dans 19 pays.
Ríos avec L’énergie du lignium

« À l’échelle mondiale, peu de pays, comme le Canada, ont élaboré des mesures incitatives pour la récupération de la chaleur résiduelle à l’échelle industrielle. Nous développons une technologie de plate-forme qui permet à la chaleur résiduelle de devenir une source d’énergie et de compenser les émissions de carbone. »
Farzbod avec Seebeck Cell Technologies

« Afin de résoudre le problème mondial des emballages en plastique, nous construisons une plate-forme de vente au détail à la pointe de la technologie pour permettre aux consommateurs de réduire l’utilisation du plastique à usage unique, ce qui leur permettra également d’économiser de l’argent, tout en permettant aux détaillants et aux marques de livrer produits de première nécessité de manière intelligente, abordable et durable, sans aucun déchet.
Machin Gojdycz avec Des boites

Qu’est-ce qui fait de Houston une plaque tournante de choix pour une entreprise mondiale potentielle ?

« Houston investit actuellement énormément dans l’innovation, ce qui en fait un emplacement de choix pour une entreprise comme Lignium Energy qui cherche à transformer la façon dont l’énergie est produite. La quantité de ressources et de compétences disponibles permet aux solutions proposées d’être non seulement locales, mais globales. De plus, Houston est une ville très accessible, ce qui facilite l’entrée d’une entreprise sud-américaine comme la nôtre sur le marché américain par rapport à d’autres grandes régions métropolitaines américaines. Compte tenu du problème géant que nous résolvons, nous devons être au bon endroit pour fournir cette solution globale, et une fois que vous avez la validation dans une ville comme Houston, vous avez une validation globale.
Ríos avec L’énergie du lignium

« La diversité houstonienne joue un rôle crucial dans la réalisation de l’entrepreneuriat mondial ; Actuellement, Houston est le centre des investissements étrangers dans l’énergie, et je pense qu’il continuera à l’être dans les années à venir avec une mobilisation centralisée via les aéroports. C’est également agréable d’obtenir les avantages supplémentaires des atouts multiculturels tels que la culture culinaire à Houston.
Farzbod avec Seebeck Cell Technologies

« Je dirais qu’il existe une combinaison de facteurs allant de l’emplacement géographique stratégique de Houston à son capital humain avec de grandes universités, une économie à croissance rapide et bien sûr sa diversité qui ont fait de Houston un centre d’affaires mondial qui continuera d’attirer des investisseurs supplémentaires et opportunités de et pour les étrangers.
Machin Gojdycz avec Des boites

Apprenez-en davantage sur l’importance des entreprises internationales opérant à Houston et sur les liens de notre région avec le reste du monde pendant le Mois du commerce international en mai. L’événement principal sera l’état de l’économie mondiale de Houston le 20 mai.

Le développeur de Berthoud prévoit d’ouvrir l’ancien Loveland Elks Lodge comme salle de concert – Loveland Reporter-Herald

Le Elks Lodge au centre-ville de Loveland a été acheté par un nouvel acheteur, Mike Pelphrey de Berthoud, qui prévoit de convertir le bâtiment historique en music-hall.

Le bâtiment, construit au début des années 1900 comme hôtel près de la gare, a été acheté par les Loveland Elks en 1927 et sert depuis de siège social.

Les Elks sont maintenant en train de déménager dans de nouvelles installations dans l’ancien bâtiment Landmark Engineering au 3525 W. Eisenhower Blvd.

Pelphrey, propriétaire d’Aslan Construction et de Berthoud International, une société immobilière qui détient l’acte de propriété du bâtiment, a de grands projets pour la structure vieille de plus de 100 ans, des plans qui impliquent également une zone de performance dans ce qui était la salle de bal du bâtiment. comme un restaurant haut de gamme, un bar clandestin au rez-de-chaussée, un espace de vente au détail pour la réparation d’instruments ou des cours de musique et un espace de pratique qui, selon lui, sera offert gratuitement aux musiciens.

Le développeur de Loveland, Howard Perko, prévoyait d’acheter le bâtiment en mai 2021, un accord qui n’a finalement jamais eu lieu. Le « souverain exalté » des Elks, ou chef, Rex Lamoreaux, a déclaré que des retards constants dans la date de clôture de la part de Perko avaient entraîné l’annulation de l’accord. Perko et Lamoreaux ont tous deux déclaré que l’accord avait finalement échoué lorsque Perko avait demandé aux Elks une prolongation du délai pour acquérir des permis du National Park Service liés au statut historique du bâtiment.

Les Elks ont refusé de fournir l’extension et ont vendu à Pelphrey, qui avait l’argent en caisse pour la vente.

Originaire d’Austin, au Texas, Pelphrey a déclaré que lorsqu’il a déménagé dans le nord du Colorado en 1995, il a été frappé par le manque de salles de spectacle dans la région, quelque chose qu’il peut trouver partout où il va à Austin. Son rêve est de fournir un endroit non seulement pour les concerts et les restaurants, mais où les artistes locaux prometteurs peuvent faire leurs débuts, avec un endroit pour pratiquer et se produire dans un seul endroit du centre-ville.

Il a été entrepreneur général pendant des années, travaillant sur des bâtiments industriels qui datent souvent de plusieurs décennies, il a donc déclaré que remettre en état de marche des structures anciennes est quelque chose qu’il connaît bien. Selon Pelphrey, un engagement envers la fonction et l’apparence, ainsi qu’une fascination pour l’histoire et un souci de la préserver, devraient mettre à l’aise quiconque s’inquiète des changements apportés au décor du centre-ville.

« Je comprends simplement les bâtiments différemment de la plupart des développeurs commerciaux », a-t-il déclaré. « De nombreux promoteurs commerciaux vident un bâtiment parce qu’ils ne savent pas comment le réparer. Nous savons comment réparer les vieux bâtiments.

L’objectif de Pelphrey est de maintenir, ou dans certains cas de revenir, à l’atmosphère du début du XXe siècle du bâtiment, en défaisant les plafonds inférieurs, en remplaçant les refroidisseurs de marais par des systèmes de CVC et en donnant aux visiteurs l’impression d’être dans le bâtiment tel qu’il apparaissait aux invités à environ 1900.

« Le rétro est à la mode », a-t-il déclaré. « Les gens construisent pour le vintage. Alors au lieu d’imiter le vintage, on va faire du vintage.

Cela a l’avantage supplémentaire d’améliorer l’expérience des musiciens et des artistes qui choisissent de faire du bâtiment leur maison.

« D’après mon expérience, les artistes aiment avoir autant de mojo original que possible », a déclaré Pelphrey.

Selon les registres de la propriété, le prix d’achat de l’installation était de 1,85 million de dollars lors d’une vente conclue le 22 mars. Pelphrey estime que le coût de la rénovation du bâtiment pour correspondre à sa vision pourrait atteindre 4 millions de dollars.

Le Pulliam Community Building, un autre élément du centre-ville qui a été construit dans le cadre d’un projet de l’administration de l’avancement des travaux dans les années 1930, est également en cours de rénovation par la ville de Loveland pour servir de salle de concert et de lieu d’événements à quelques pâtés de maisons de l’ancien Elks Lodge, bien qu’il fait toujours face à un déficit de financement d’environ 2 millions de dollars.

Pelphrey a déclaré qu’il ne s’inquiétait pas de la proximité des deux lieux potentiels, affirmant que si Loveland devait développer une véritable scène musicale, il n’y aurait jamais trop d’endroits où les musiciens pourraient se produire. Plus de lieux signifie simplement plus d’opportunités pour plus de musiciens.

« Je ne pense pas que nous serons en compétition », a-t-il déclaré.

En raison de l’âge et de la nature historique du bâtiment, le calendrier d’ouverture dépend en grande partie du processus d’autorisation, a déclaré Pelphrey, mais il espère que la nouvelle installation sera ouverte aux entreprises d’ici la fin de l’année. Il a hâte de se mettre au travail.

« Je gagne de l’argent depuis longtemps », a-t-il déclaré. « Maintenant, il est temps de faire quelque chose d’amusant. »

« Plus qu’un patron », a rappelé Orr comme un atout communautaire, un homme bon | Actualités, Sports, Emplois


Or

On se souvient de Joseph H. Orr Jr. comme d’un chef de file dans l’industrie de la construction locale.

Orr, 92 ans, de Duncansville, est décédé dimanche à son domicile.

Diplômé en 1947 de l’Altoona High School et diplômé en 1952 de l’Université Lehigh avec un diplôme en génie civil, Orr a rejoint son père dans l’entreprise familiale de construction JC Orr and Son en 1955 et a dirigé l’entreprise en tant que président pendant 30 ans.

Sous sa direction, de nombreux bâtiments de la région ont été construits, notamment l’hôpital Altoona Mercy, le bâtiment Bell Telephone, le parking de Gable, le parking de la 11e Avenue, le bâtiment Chapel and Smith à Penn State Altoona et l’auditorium Eisenhower, le Walker Building, Ag Arena et l’annexe Rec Hall du Penn State University Park.

« Mon père a mené notre entreprise avec succès dans le 21ème siècle, » a déclaré son fils, Joseph H. Orr III, PDG/président de JC Orr and Son.

« Tous les bâtiments qui ont été construits pendant son mandat témoignent de son leadership et de sa vision », il a dit. « C’était un leader compatissant, et les centaines de personnes qu’il employait seraient d’accord. »

D’autres dans l’industrie de la construction se souviennent bien d’Orr.

« J’ai concouru contre lui pendant des années » a déclaré Ralph J. Albarano, propriétaire de Ralph J. Albarano and Sons, Duncansville.

« JC Orr and Son était un acteur majeur de l’industrie de la construction dans le centre de la Pennsylvanie. C’était un bon gentleman depuis les quelques fois où je l’ai rencontré à l’ouverture des soumissions », dit Albarano.

Maurice Lawruk Sr., fondateur de Lawruk Builders Inc., a déclaré qu’Orr était très respecté et un homme bon.

« Il était un atout pour notre communauté et il nous manquera beaucoup », Lawruk a ajouté.

L’employé de longue date Tim Gutshall, maintenant chef de projet de l’entreprise et surintendant général, a été embauché par Orr en 1995.

« Mec quel gars, il était plus qu’un patron, c’était un mentor et un bon ami » dit Gutshall. « Il m’a traité comme une famille. C’était un homme bon, il a pris soin de son peuple pendant les périodes de vaches maigres ; c’était un bon gars à tous points de vue.

Orr a été impliqué dans un certain nombre d’organisations communautaires au fil des ans, en tant que président du conseil d’administration du YMCA d’Altoona, du conseil consultatif des citoyens de Lakemont Park, de la Keystone Contractors Association et du conseil de l’église méthodiste de la Cinquième Avenue. Orr et sa famille ont également été de grands partisans du modélisme ferroviaire au fil des ans.

Lee Hite, ancien PDG de The Hite Co., a déclaré qu’Orr était toujours très juste dans ses relations.

« Il a toujours essayé de promouvoir l’achat local », dit Hit.

Le président et chef de la direction de la PennCrest Bank, William Ritenour, a déclaré que si la communauté pleure le décès d’Orr, elle célèbre également sa merveilleuse réalisation.

« Monsieur. L’héritage d’Orr à PennCrest Bank est celui d’un créateur de différence », dit Ritenour.

Orr laisse dans le deuil cinq enfants : Joe, Jeni, Jeigh, Jessica et Juliet; neuf petits-enfants et cinq arrière-petits-enfants.

Mirror Staff Writer Walt Frank est au 814-946-7467.



Les dernières nouvelles d’aujourd’hui et plus encore dans votre boîte de réception