Palm Coast approuve 400 unités dans 2 lotissements fermés

Avant de faire remarquer qu’il y a trop de développement à Palm Coast et dans le comté de Flagler, considérez ceci : selon l’association des agents immobiliers du comté de Flagler, il n’y avait qu’un mois d’inventaire de logements en décembre, contre plus de 13 mois à la fin de 2010, lorsque le comté souffrait des conséquences de la crise immobilière et de quatre à cinq mois pendant la majeure partie de la dernière décennie de reprise. À partir de la fin de 2019, l’offre a fortement chuté alors même que la construction explosait.

Les annonces de maisons unifamiliales sont également passées de plus de 1 000 par mois en 2019 à moins de 400 en décembre. En 2021, le temps médian entre le moment où une maison a été mise en vente et la signature du contrat était de deux semaines, contre plus de deux mois en 2017. Le prix de vente médian d’une maison unifamiliale a atteint un record – et un incroyable – 350 000 $ en novembre. Les acheteurs achètent encore, quand ils peuvent trouver une maison à acheter.

Au cours des 13 derniers mois, la ville a délivré 2 648 permis unifamiliaux et duplex, soit une moyenne de 203 par mois, et a délivré en moyenne 125 certificats d’occupation chaque mois. Les certificats tardent, car ils sont délivrés à la fin de la construction et lorsque toutes les inspections ont été satisfaites. « Le nombre de maisons achevées chaque mois est constamment d’environ 125 », a déclaré aujourd’hui Jason DeLorenzo, directeur du développement de la ville. « J’en ai discuté avec la direction de la HBA et nous convenons généralement que cela est dû à des temps de construction plus longs liés à la pénurie continue de matériaux. » La HBA est la Flagler Home Builders Association.

Les permis délivrés sont en bleu, les certificats d’occupation sont en orange. (Côte des Palmes)

C’est l’environnement qui attire plus de constructeurs et d’investisseurs vers Palm Coast et Flagler. Parmi eux: Whiteview Village et les sentiers, deux lotissements fermés dans les sections W et B – l’un de maisons unifamiliales, l’autre de maisons de ville – dont les plats finaux (l’aménagement des terrains et des rues) ont été approuvés mardi par le conseil municipal de Palm Coast soirée.

Les conducteurs le long de Belle Terre Parkway, juste au nord de l’école primaire de Belle Terre, auront déjà remarqué le nivellement des bois et des infrastructures émergentes du côté ouest de la promenade, entre Burroughs Drive au sud et Bud Hollow Drive au nord, juste en face de Caserne de pompiers 23. C’est l’étendue de près de 200 acres du développement de The Trails dont le plan directeur a été approuvé par le conseil de planification en août 2020, alors qu’il organisait des réunions de zoom et que l’attention des gens était sur des angoisses plus virales. (Lorsque le développeur a organisé une réunion de quartier sur le développement le 6 août 2020, cela a été fait par zoom, et personne ne s’est joint.)

Le plat préliminaire a été approuvé en mai dernier, lorsque la construction a commencé. Une filiale de Douglas Properties and Development, dont les titres couvrent d’innombrables propriétés dans la ville, a vendu le terrain à Anand Jobalia du Jobalia Development Group basé à Daytona Beach en décembre 2020 pour 2,3 millions de dollars.

Les 188 acres comprennent une quantité importante de zones humides sur la partie ouest de la propriété, concentrant le développement de bâtiments sur le côté est, plus près de Belle Terre Parkway, avec un total de 274 lots de maisons en rangée. Les maisons de ville à deux étages elles-mêmes seront construites en blocs de quatre, six et huit unités, pour un total de 42 blocs de bâtiments. Chaque lot aura une superficie minimale de 2 000 pieds carrés. L’espace de vie lui-même sera plus petit. Le modèle de trois chambres, selon les rendus du constructeur DR Horton, aura une superficie de 1 722 pieds carrés. Les maisons de deux chambres seront de 1 442 pieds carrés.

« Ce site se développera au sud d’un grand complexe d’appartements qui s’étend de la limite nord de ce projet à Matanzas Woods Parkway où 23 000 pieds carrés d’utilisations commerciales sont également proposées juste à l’est des appartements », a révélé une analyse du personnel de la ville l’année dernière. . «Ce projet de maisons en rangée de 274 unités permettra une transition de ces appartements et de cette zone commerciale vers une église prévue directement au sud; et unifamiliale, un futur parc municipal, une caserne de pompiers et une église du côté est de Belle Terre Parkway.

Un seul résident, Greg Blosé, s’est adressé au conseil, louant le développement. « Si souvent, vous savez, nous avons des gens qui se présentent et disent, Hé, nous nous opposons vraiment à cela. Mais je vais vous dire que je suis vraiment excité par ce projet », a-t-il déclaré. (Blosé dirige une nouvelle chambre localement et fait généralement partie des pom-pom girls du développement.) connectivité, écoles juste à côté. Donc, si nous allons construire des unités multifamiliales comme celle-ci, c’est à peu près l’endroit où il devrait être situé et en face de la caserne de pompiers. »

Le conseil a approuvé le plat final par un vote de 4 contre 1, le conseiller municipal Eddie Branquinho s’y étant opposé. Branquinho a été le partisan le moins enthousiaste du conseil pour les nouveaux développements. C’est parce que c’est multifamilial. Les maisons de ville sont multifamiliales et, comme vous le savez, je pense que nous devenons fous avec les multifamiliaux ici », a-t-il déclaré aujourd’hui. Il a dit qu’il pourrait bientôt demander un moratoire concernant les maisons multifamiliales. « Nous ne construisons pas assez de l’autre côté de l’US 1. Nous devons commencer à prêter attention à ces choses ou un de ces jours, Palm Coast ne sera plus Palm Coast telle que nous la connaissons. »

maisons de ville belle terre parkway
Un rendu de ce à quoi ressembleront les maisons de ville le long de Belle Terre Parkway.

Whiteview Village est un développement KB Homes de 97 acres situé à l’angle sud-ouest de Pine Lakes Parkway et de White Mill Drive, non loin de l’église biblique de Palm Coast. La limite sud du développement s’étend jusqu’à Whiteview Parkway. C’était l’une des dernières étendues boisées relativement vastes de la section W. KB Homes l’a acheté il y a un an à Miral Corporation pour 2,85 millions de dollars. La construction des infrastructures a commencé l’année dernière. C’est environ 80 pour cent complet. La première phase comprendra 121 maisons unifamiliales. La phase 2 en comptera 81, pour un total de 202. Les lots auront une largeur de 45 et 50 pieds et ce sera une communauté fermée.

Les deux phases du développement sont réparties sur neuf parcelles, la phase initiale construisant des maisons au centre de la propriété de 97 acres, de sorte que seule une poignée de maisons donneront sur Pine Lakes Parkway, avec des entrées et des sorties sur White Mill et sur Pine. Des lacs. Les maisons existantes bordent le développement sur Woodbury Drive et Woodborn Lane, mais devraient être protégées des bruits et des images de la construction par les bois de la propriété, au moins dans la phase 1. La phase 2 rapprochera les développements des maisons existantes. Le nouveau développement aura de nouvelles rues telles que Waverly Lane, Windsor Terrace, Wisteria Hill Drive et Willow Street.

La proposition n’a suscité aucun commentaire public. Le conseil et le Palm Coast Planning Board avaient déjà examiné le projet lors d’étapes réglementaires précédentes. Il a approuvé le développement à l’unanimité, et sans commentaires de sa part.

Le boom de la construction de Bass Coast s’est poursuivi en 2021

SOUTH GIPPSLAND – Il y a eu une baisse marquée du nombre d’approbations résidentielles dans le sud du Gippsland du premier semestre 2021 au second semestre, généralement de 30 maisons par mois jusqu’en mai, mais tombant en dessous de 20 approbations résidentielles de juin à octobre 2021

Les approbations de bâtiments résidentiels victoriens ont dépassé 70 000 en 2021, alors que l’industrie du bâtiment et de la construction continuait de diriger la reprise de l’État après la pandémie de COVID-19.

Et l’un des chefs de file de la région de Victoria était le Bass Coast Shire Council, malgré des problèmes bien connus avec la disponibilité de blocs de construction à travers le comté.

Les dernières données du Bureau australien des statistiques (ABS) ont révélé que le nombre de nouvelles approbations de construction résidentielle à Bass Coast, de novembre 2020 à octobre 2021, a atteint 930 au total avec 895 maisons et 35 maisons en rangée.

Il se compare favorablement à la zone de croissance dite métropolitaine de Baw Baw, y compris Drouin et Warragul, où 1055 projets résidentiels ont été approuvés, dont 992 maisons, un chiffre inférieur de 100 à ce qui a été réalisé à Bass Coast.

Les approbations résidentielles dans les quatre autres LGA du Gippsland sont devenues insignifiantes comme suit : South Gippsland 302, Latrobe 578, Wellington 401 et East Gippsland 541.

Chose intéressante, les derniers chiffres de l’ABS montrent une baisse marquée du nombre d’approbations résidentielles dans le sud du Gippsland, au cours des 12 mois de novembre 2020 à octobre 2021, avec des approbations généralement exécutées dans 30 maisons par mois entre novembre et mai, puis en baisse. en dessous de 20 mois en moyenne de juin à octobre 2021 comme suit : 18 juin, 20 juillet, 23 août maisons +2 maisons de ville, 21 septembre et 12 octobre agréments résidentiels.

Mais Bass Coast pas tellement.

Bass Coast a été constant tout au long de l’année comme suit : 79 maisons de novembre + 2 maisons de ville, 73+2 décembre, 48 janvier, 81+5 février. Mars 91+3, avril 80, mai 71, juin 82, juillet 66+2, août 80, septembre 75 et octobre 61.

Selon une déclaration de Master Builders Victoria cette semaine, les approbations de nouveaux bâtiments résidentiels victoriens sont revenues aux niveaux d’avant la pandémie.

La PDG de MBV, Rebecca Casson, a déclaré que Victoria avait obtenu 70 463 nouvelles approbations de construction résidentielle au cours des 12 mois précédant novembre 2021 – le niveau le plus élevé depuis trois ans.

« Notre État n’a pas vu le nombre annuel d’approbations de bâtiments résidentiels dépasser 70 000 depuis 2018 », a déclaré Mme Casson.

« Cela démontre des niveaux élevés de confiance et de demande du secteur privé alors que les Victoriens ont commencé à sortir des blocages et à entrer dans une certaine forme de normalité. »

Mme Casson a déclaré que la proportion d’approbations de construction pour les immeubles à logements multiples avait légèrement augmenté par rapport au mois précédent, représentant 31% de toutes les approbations de construction au cours des 12 mois précédant novembre 2021.

Avec la réouverture des frontières internationales, Mme Casson a déclaré que nous pouvions nous attendre à une croissance constante de la population de Victoria à l’aube de 2022, influençant davantage la croissance positive des approbations de construction à plusieurs unités.

« L’industrie du bâtiment et de la construction de Victoria continue de jouer un rôle important dans le soutien de la population et de l’économie de notre État », a déclaré Mme Casson.

« Il est évident que l’industrie du bâtiment et de la construction est importante pour la santé globale de l’économie victorienne et nationale.

«De récentes données sur le PIB ont indiqué qu’au cours du trimestre de septembre 2021, l’économie australienne a reculé de 1,9%, reflétant les effets des blocages à Victoria et en Nouvelle-Galles du Sud.

«Cependant, la construction résidentielle a été l’un des secteurs les plus forts de l’économie et a augmenté de 11,4 % au cours de la dernière année.

« Au cours du trimestre de septembre 2021, la construction non résidentielle a été l’une des plus performantes et a augmenté de 3,9%.

« Ces chiffres montrent à quel point il était important pour notre industrie de rester largement ouverte pendant les fermetures et comment notre secteur continuera à servir de tremplin pour que d’autres secteurs se remettent sur pied. »

Victoria a vu 64 785 travaux d’approbation de construction achevés au cours de l’exercice 2020-21, générant 25,7 milliards de dollars de travaux au cours des 12 mois jusqu’en septembre 2021. Les travaux non résidentiels et les travaux de construction civile achevés au cours des 12 mois jusqu’en septembre 2021 ont été évalués à 14,1 milliards de dollars et 18,7 milliards de dollars, respectivement.

Mme Casson a déclaré que les travaux de construction et de construction achevés équivalaient à 12,05% de l’économie victorienne au cours de l’exercice 2020-21. En plus de cela, l’industrie de la construction soutient 113 867 entreprises, dont 98,8 pour cent sont classées comme petites entreprises employant moins de 20 salariés.

Il s’agit d’une augmentation de 5 319 entreprises depuis le 1er juillet 2020.

«Notre industrie est le quatrième employeur en importance à Victoria, fournissant 9,3 pour cent de l’emploi total», a déclaré Mme Casson.

« En termes de temps plein, notre contribution est plus importante, car nous sommes le deuxième employeur à temps plein en fournissant 11,6 % des emplois à temps plein dans l’État, juste après les services professionnels, scientifiques et techniques (11,8 % cent). »

Les approbations de logements à Bass Coast sont restées constantes jusqu’en octobre 2021, indiquant que la demande de nouveaux logements se poursuivra jusqu’en 2022, à condition que suffisamment de nouveaux blocs abordables puissent être trouvés.

Maudsland : Stockland. Le conseil de la Gold Coast à l’honneur alors que les pierres sont démolies dans une banlieue en perdition

C’était une rue de maisons de rêve – maintenant elles sont en train d’être démolies, laissant les propriétaires en colère, de leur poche et pointant du doigt.

Les résidents qui ont dépensé tout ce qu’ils avaient pour une propriété dans une banlieue nouvellement construite sur la Gold Coast disent qu’ils vivent dans un cauchemar après que leurs maisons de rêve ont commencé à bouger et à s’effondrer autour d’eux et que les canalisations d’égout ont commencé à laisser échapper des déchets humains dans les jardins.

Un habitant a déclaré que la zone était une « bombe à retardement » mal construite et que des dizaines de maisons devraient maintenant être démolies.

Il y a quelques semaines à peine, des grues ont commencé à démolir la première maison de Greenvale Crescent. On craint que toutes les maisons de la rue connaissent le même sort.

Les propriétaires ont blâmé le conseil local et le développeur Stockland et ont affirmé que la société australienne de 11 milliards de dollars avait construit les maisons sans drainage adéquat, ce qui les a fait vaciller lorsque de fortes pluies ont frappé en mars.

Les habitants ont dit qu’ils voulaient juste vendre et continuer leur vie, mais qu’ils se font « viser » par Stockland. Alors qu’elle a accepté de racheter des propriétés, les résidents ont accusé l’entreprise de ne pas leur donner un prix équitable pour leurs maisons condamnées.

L’un d’eux a dit qu’on leur offrait un quart de million de dollars de moins que ce à quoi ils avaient droit.

Mais Stockland a déclaré que le drame était causé par des facteurs indépendants de sa volonté, notamment un glissement de terrain. Il a réfuté les affirmations selon lesquelles il avait construit la banlieue à bon marché et a déclaré à news.com.au qu’il avait « travaillé en étroite collaboration » avec les résidents et avait « accepté les évaluations de marché haut de gamme » des maisons concernées.

Dans le même temps, le conseil local exige que certains propriétaires démolissent des parties de leurs propriétés endommagées ou risquent une amende de plus de 600 000 $. Pourtant, les résidents ont déclaré que c’était la négligence du conseil municipal en laissant le développement inadéquat se poursuivre qui avait causé tous les problèmes.

Un résident du domaine de Riverstone Crossing à Maudsland, à 22 km à l’intérieur des terres de Surfers Paradise, a déclaré à news.com.au qu’ils vivaient dans la pire banlieue nouvellement construite d’Australie.

Propriété maintenant sans valeur

« Ma femme et moi sommes des retraités et lorsque nous avons acheté l’endroit, nous n’étions plus endettés », a déclaré Tony Hastings, résident de Greenvale Crescent, à news.com.au.

« Mais le lendemain de la pluie, la propriété ne valait plus rien. Maintenant, nous accumulons des dettes, nous étions dans un endroit loué et nous avons des avocats impliqués parce que Stockland veut récupérer la maison.

En novembre, la démolition a commencé sur la première maison sur Greenvale Crescent construite cinq ans auparavant. Les creuseurs ont mis en pièces la maison qui s’était déjà cassée en deux après que la pluie ait frappé la Gold Coast.

À la suite des conditions détrempées, d’autres nouvelles maisons dans deux rues de Riverstone Crossing ont également commencé à se fissurer, à se briser et même à descendre la pente.

L’un d’eux appartenait à M. Hastings et à sa femme Noelene.

Ils ont déménagé dans la rue en 2016 après que « ma femme soit tombée amoureuse de la vue », a-t-il déclaré.

« C’était le seul endroit que nous ayons jamais regardé. »

Il n’y avait « aucun problème » avec la maison elle-même, a déclaré M. Hastings, jusqu’après la pluie.

« Au début, il semblait qu’il s’agissait d’un affaissement très mineur d’environ deux pouces. Nous sommes allés sur le pont et nous avons pu voir un canal d’eau. Comme ce que vous pourriez obtenir d’un tuyau d’évacuation qui déborde.

« Nous pensions que ce serait assez facile à réparer », a déclaré M. Hastings.

Mais lorsque la maison a été inspectée par leur assureur, il a déclaré qu’on leur avait dit de déménager immédiatement « et nous ne sommes jamais revenus nous attendre à obtenir des meubles ».

M. Hastings a déclaré que sa maison « bougeait depuis » et s’incline maintenant sur un angle d’environ 70 mm.

« C’est une maison solide, mais elle montre maintenant des signes de stress. »

La piscine a commencé à bouger

Quelques portes plus loin se trouvaient la famille Lyall, dont trois enfants, qui avaient déménagé de Sydney et emménagé dans leur maison de rêve d’un million de dollars en juin 2019.

Ils ont également remarqué que quelque chose n’allait pas après la pluie de mars.

« Ma piscine a commencé à baisser légèrement. Et à partir de là, jour après jour, semaine après semaine, tout a considérablement empiré », a déclaré Jason Lyall à news.com.au.

« La piscine a maintenant baissé d’environ un mètre et s’est déplacée à peu près de la même manière ; le pont était vraiment solide mais il tombe en morceaux ; J’ai une grande cavité sous le pied de mon balcon; il y a une longue fissure qui s’étend sur toute la longueur de mon jardin et qui est assez grande pour y enfoncer votre pied et le mur de soutènement a échoué et les clôtures sont tombées.

La zone est une « bombe à retardement »

Plusieurs maisons ont maintenant été achetées par Stockland et au moins huit sont destinées à la démolition.

M. Lyall a déclaré qu’il pensait que le problème était bien pire que cela avec jusqu’à 50 maisons à réparer.

« C’est une bombe à retardement. Il y a de la non-conformité dans tout le domaine. Ils devront tout démolir dans la région, tout sur Greenvale Crescent.

La terre instable a également sectionné les conduites d’eau et les égouts de certaines maisons, forçant l’installation de canalisations de fortune. M. Lyall a déclaré que ceux-ci avaient échoué au moins deux fois.

« La conduite d’égout temporaire a explosé la semaine dernière et il y avait de la merde partout. De jeunes enfants vivent dans la propriété en dessous de la ligne de faille ».

Le conseil demande aux habitants de démolir leurs maisons

Pour ajouter aux malheurs des Lyall, le conseil municipal de Gold Coast a maintenant exigé que pendant les vacances de Noël, M. Lyall démolisse la piscine et la terrasse affectées à ses propres frais, ce qui pourrait lui coûter des dizaines de milliers de dollars.

Un avis d’exécution, vu par news.com.au, exige une démolition « sûre, conforme et ordonnée » avec la menace d’une amende de 620 000 $ si elle n’est pas achevée.

Mais M. Lyall a déclaré que le conseil n’avait pas mis les pieds sur sa propriété depuis avril, n’avait aucune idée de l’état actuel de sa maison et refusait de publier un rapport sur les problèmes qui affligent le domaine.

Il a émis l’hypothèse que les enquêtes du conseil avaient peut-être révélé que Stockland et lui étaient en faute, jetant un doute sur le fait que la note pour les maisons brisées devrait être payée par les propriétaires.

Le Conseil a déclaré à news.com.au qu’il « entrait une enquête approfondie sur la question », mais qu’elle n’était pas terminée.

Réclamations de mauvais travail

M. Lyall et M. Hastings, et il est entendu que d’autres voisins, ont déclaré qu’ils étaient pénalisés pour les travaux de construction inférieurs aux normes de Stockland et pour l’échec du Gold Coast Council à s’assurer correctement que le développement achevé répondait aux exigences.

News.com.au a vu un rapport, commandé par Stockland avant le début des travaux de construction, qui a averti que le sol autour de plusieurs lots, y compris l’endroit où se trouve actuellement la maison de M. Lyall, était « saturé, instable dans son état actuel » et devait être remédié . En effet, un ravin traversait de nombreux lots.

Un autre rapport a indiqué qu’il y avait un « risque moyen » ou « très élevé » d' »instabilité des pentes » et qu’un « système de drainage souterrain doit être installé » sur les lots, ce qui est devenu une exigence du conseil de la procédure de développement.

Stockland a insisté sur le fait qu’un système de drainage adéquat a été installé « selon les conditions du site et les conseils d’experts tout au long de la construction, et a été approuvé dans le cadre de la planification et de la conception du projet ». Mais la cause première du problème était un glissement de terrain.

M. Lyall a déclaré qu’à « 10000 % » il n’y avait pas de drains en amont de tous les lots et a ajouté qu’un tel système n’était même pas répertorié dans les rapports techniques ultérieurs et que personne ne peut indiquer où les drains sont apparemment situés.

Néanmoins, les documents montrent que le conseil a signé que tous les travaux nécessaires avaient été achevés. M. Lyall a affirmé que le conseil n’avait pas vérifié si les drains étaient en place.

Stockland essaie de nous « viser »

M. Hastings a déclaré que le terrain initialement en pente n’aurait jamais dû être construit et que le couple n’aurait pas acheté la maison s’ils savaient qu’elle se trouvait effectivement sur une voie navigable.

« L’aplanissement de la pente vient de sceller son destin. Il ne s’agissait jamais de savoir quand il allait échouer, seulement quand.

« Quand ils ont construit cet endroit, ils ne faisaient que couvrir les fissures. »

Lui et sa femme vivent maintenant dans un logement loué.

Stockland a proposé d’acheter les maisons des Hastings et des Lyall. Mais les deux familles disent que le prix proposé est trop bas et ne leur permettra pas d’acheter une propriété comparable.

« Les acheteurs de Melbourne et de Sydney viennent ici et paient 50 à 100 000 $ de plus que la valeur marchande perçue, mais Stockland le veut au prix le plus bas possible. »

M. Hastings a déclaré qu’il était sous-estimé par Stockland jusqu’à 250 000 $.

Il craignait qu’avec le prix proposé par Stockland pour leur maison de quatre chambres, ils ne leur procurent qu’une maison de deux chambres dans quelques mois.

« C’est une entreprise de 11 milliards de dollars, ils ont les poches profondes – ils devraient faire la bonne chose. »

M. Lyall a déclaré que Stockland offrait 30% de moins que la valeur marchande de sa maison.

« Ils essaient de nous pousser à conclure un accord qui est inférieur à ce que vaut la maison. »

Stockland et le Conseil répondent

Stockland a déclaré qu’il travaillait avec les propriétaires depuis mars.

« Nous possédons maintenant quatre propriétés affectées, avons des accords de remédiation en place avec deux propriétaires et restons déterminés à trouver une voie à suivre avec les autres propriétaires », a déclaré une porte-parole à news.com.au.

«Pour les propriétaires souhaitant revendre leurs propriétés à Stockland, nous avons accepté des évaluations de marché indépendantes haut de gamme, ainsi qu’un règlement qui reconnaît les impacts du déménagement, de la location et d’autres difficultés. Tous les propriétaires ont pu rechercher leurs propres évaluations indépendantes alternatives dans le cadre de notre processus. »

Une porte-parole du conseil municipal de Gold Coast a déclaré qu’elle travaillait avec les propriétaires et les développeurs pour résoudre les dangers immédiats.

« Bien que des progrès importants aient été réalisés depuis le glissement de terrain, des problèmes de sécurité persistent jusqu’à ce qu’une rectification complète soit obtenue.

« Nous prenons toutes les mesures raisonnables pour faciliter la coopération de toutes les parties prenantes et la livraison des travaux de rectification dès que possible.

« La Ville entreprend également une enquête approfondie sur la question, qui comprend la fourniture de conseils techniques de consultants. Ces enquêtes sont en cours et devraient être terminées au cours de la nouvelle année. »

M. Hastings a déclaré que leur rêve de retraite avait été anéanti.

« Malheureusement, notre maison doit disparaître parce que la terre bouge. C’est comme un cancer dans le sol, ça glisse petit à petit avec toute cette eau en dessous.

« Il n’aurait jamais dû être développé. »