Les plans quinquennaux de la Mayo Clinic mettent en évidence les travaux potentiels envisagés depuis des décennies – Rochester Minnesota news, weather, sports

La majorité des 83 projets potentiels répertoriés dans la mise à jour du plan quinquennal de la Mayo Clinic en 2016 restent incomplets ou n’ont pas été démarrés.

Ils ont été déplacés vers la liste des 84 projets du plan mis à jour récemment publié.

C’est la nature du rapport, qui est requis en vertu des ordonnances de la ville de Rochester qui couvrent les districts spéciaux créés il y a 30 ans pour le développement de la Mayo Clinic.

« Certains d’entre eux sont très conceptuels à ce stade », a déclaré Tim Siegfried, président de la division des installations de la Mayo Clinic, au conseil municipal de Rochester plus tôt cette année alors que la mise à jour de 2021 était en cours de préparation.

Alors que la Mayo Clinic dispose de budgets et de conceptions préliminaires pour certains projets, Siegfried a déclaré que d’autres sont simplement des choses qui pourraient se produire à l’avenir.

« Certains d’entre eux peuvent être approuvés (par les responsables de la Mayo Clinic), et certains peuvent ne jamais être approuvés », a-t-il déclaré.

Le plan, qui a été publié par le département de développement communautaire de Rochester, sera examiné par la Commission de planification et de zonage de Rochester le 26 janvier et par le conseil municipal de Rochester le 23 février. Dans les deux cas, une audience publique aura lieu et les organismes sera invité à déterminer si le plan doit être approuvé.

Parmi les projets qui sont passés du plan 2016 à la version 2021 figurent l’extension possible du bâtiment Eisenberg sur le campus de l’hôpital méthodiste, les extensions des bâtiments Harwick et Baldwin et l’enceinte partielle ou totale de la cour Edith Graham sur le campus de l’hôpital Saint Marys.

Ce sont tous des projets qui sont sur les plans de la Mayo Clinic depuis au moins 2006.

En conséquence, les plans quinquennaux ne tiennent pas compte de ce qui doit être fait au cours de cette période, mais un aperçu de ce que la Mayo Clinic considère possible à l’avenir, avec la liste mise à jour tous les cinq ans.

Avant la création de districts pour soutenir la construction et la croissance continue de la Mayo Clinic, les projets ont subi un processus qui est devenu lourd en raison de la nature unique des installations médicales, selon Desmond McGeough, un planificateur du département de développement communautaire de la ville.

« Cela a conduit à des inefficacités du point de vue de Mayo et également du point de vue de la ville », a-t-il déclaré à propos d’environ 20 ans de création de variances individuelles pour les projets.

Avec la création des districts spéciaux, les projets doivent désormais faire partie du plan quinquennal de la Mayo Clinic pour être autorisés en vertu des règlements de zonage spéciaux.

Siegfried a déclaré que l’intention est d’améliorer la communication entre la Mayo Clinic et la ville.

«Ce fut un excellent partenariat», a-t-il déclaré.

Patrick Seeb, directeur exécutif de la Destination Medical Center Economic Development Agency, a déclaré qu’il s’agissait également d’un partenariat unique.

« L’engagement de Mayo à continuer de croître et à communiquer cette croissance le mieux possible est remarquablement important pour la ville », a-t-il déclaré. « Comprendre et avoir une vue sur l’horizon de la croissance future d’une grande entreprise citoyenne est assez inhabituel. »

Bien que les plans quinquennaux n’incluent pas les projets DMC de la ville, qui sont en grande partie financés par l’État et d’autres fonds publics, la Mayo Clinic a ajouté à la liste ses efforts privés liés à Discovery Square et au projet de transport rapide de la ville.

De plus, la comparaison des plans 2016 et 2021 montre que le travail a été achevé et a contribué au déblocage des fonds publics du DMC ces dernières années.

Parmi les travaux achevés figuraient au moins quatre projets d’agrandissement du campus de l’hôpital Saint Marys, qui s’appuyaient sur les efforts entrepris avant l’élaboration du plan DMC.

Rien qu’en 2019, la Mayo Clinic a déclaré avoir dépensé 48,1 millions de dollars pour la croissance liée aux hôpitaux, ce qui a contribué à un investissement combiné de 519,5 millions de dollars entre le début de 2016 et la fin de 2020.

Seeb a déclaré que la croissance sert de moteur à d’autres croissances locales, ainsi qu’à la croissance à l’échelle de l’État, et a stimulé le déblocage de près de 43,4 millions de dollars de fonds publics pour des projets publics d’ici le début de 2021.

Les projets publics comprennent de nouvelles infrastructures d’égout et de rue au centre-ville, des travaux dans le sous-district Heart of the City et des efforts planifiés le long de la deuxième avenue sud-ouest, également connue sous le nom de Discovery Walk.

Les projets financés par le secteur privé terminés par la Mayo Clinic ne se sont pas arrêtés à l’expansion de l’hôpital au cours des cinq dernières années.

L’établissement de soins de transition psychiatrique Herman House sur la 14e Avenue Sud-Ouest, l’installation d’un scanner IRM de 7 Tesla dans le bâtiment Charlton et de nouvelles installations de stationnement font partie des projets achevés.

Seeb a déclaré que tout cela apporte des avantages en attirant plus de patients et de visiteurs, tout en augmentant les opportunités d’emploi locales.

« La croissance continue de Mayo n’est pas seulement importante pour DMC, elle est très importante pour Rochester, le comté d’Olmsted et l’État du Minnesota », a-t-il déclaré.

L’élaboration des plans quinquennaux de la Mayo Clinic a commencé en 1991 avec la création d’un district spécial du campus médical institutionnel, divisé en deux sous-districts : le sous-district central, comprenant les bâtiments du centre-ville, et le sous-district ouest, centré sur Saint Marys. Hôpital.

En 2003, un deuxième district a été ajouté à Northwest Rochester, qui comprend une variété d’installations de soutien.

Le plan comprend également une liste de projets potentiels en dehors des quartiers définis.

Voici les projets potentiels énumérés dans le plan quinquennal 2021, avec les ajouts les plus récents à la liste marqués d’un astérisque.

Sous-district central

• C-101 Agrandissement possible de l’hôpital à l’est du bâtiment Eisenberg.
• C-102 Poursuite des agrandissements/rénovations dans les immeubles Charlton, Eisenberg, Colonial et Jacobson.
• C-103 Agrandissement vertical/horizontal de l’édifice Jacobson.
• C-104 Rénovation/remplacement de l’édifice Charlton North.
• C-105 Poursuite des rénovations de l’édifice Gonda.
• C-106 Phase trois de l’agrandissement vertical de l’édifice Gonda.
• C-107 Poursuite des rénovations progressives de tous les bâtiments du campus du centre-ville.
• C-108 Agrandissement horizontal ouest de l’édifice Baldwin.
• C-109 Agrandissement vertical de l’édifice Harwick.
• C-110 Agrandissement majeur des espaces de laboratoire clinique, de recherche et d’enseignement sur les blocs 7 et 12, au sud de Hilton/Guggenheim. Phases initiales ainsi que future expansion
• C-111 Agrandissement vertical/horizontal de l’édifice Opus.
• Centre de thérapie par particules lourdes chargées C-112 – au nord de Charlton et d’Eisenberg, avec le potentiel d’une nouvelle tour de lit et d’un hall d’entrée à l’ouest.
• C-113 Rénovation du Centre de vie saine Dan Abraham.
• C-114 Potentiel de radiologie (cyclotron) et/ou installation hyperbare sur le bloc 54, au nord de la rampe Graham, ou le bloc 44.
• Aménagement du bâtiment C-115 Kellen *
• Aménagement de l’espace locataire C-116 Discovery Square 1, 2 et 3 *
• C-201 Agrandir le stationnement sur le bloc 5, au nord de la rampe des employés ouest
• C-202 Nouveau bâtiment polyvalent et/ou agrandissement du stationnement sur le bloc 11, au nord de l’ancienne école secondaire de Lourdes.
• C-203 Provision pour un projet à usage mixte pour la rampe de stationnement pour les patients et le personnel, incluant peut-être un soutien administratif et utilitaire pour l’éducation – au sud du bâtiment Baldwin sur le bloc 2.
• C-204 Agrandissement de la rampe de stationnement et du quai de chargement sur le bloc 41 (parking 10) situé à l’est de la rampe de stationnement ouest des employés ou au nord de l’église St. John’s.
• C-205 Agrandir le stationnement sur le bloc 12.
• Rampe de stationnement C-206 Discovery Square *
• Stationnement C-207 Est *
• C-301 Ajout à l’usine de services publics de Prospect.
• C-302 Nouveau bâtiment de soutien adjacent à la gare Franklin.
• Connexion du métro C-303 du bâtiment Baldwin au bâtiment est Ozmun.
• C-304 Rénovations en cours des bâtiments Mayo, Gonda, Baldwin et Plummer.
• C-305 Connexion de métro du centre de vie saine Dan Abraham au bâtiment Ozmun.
• C-306 Infrastructure / soutien aux blocs 7 et 12 (métro, stationnement et services publics).
• C-307 Aménagement du site de l’ancien lycée de Lourdes pour les activités de soutien (blocs 10 et 11).
• C-308 Installation de stockage d’eau réfrigérée – près de l’emplacement de distribution – lot des employés est, rampe de stationnement Graham ou sud de l’édifice Baldwin (blocs 2 et 14).
• Métro C-309 à Hilton *
• Métro C-310 à Ozmun *
• C-309 Expansion/remplacement des services publics du campus du centre-ville.
• C-310 Bâtiment potentiel, refroidisseur et services publics sur le bloc 12.
• C-311 New South Utility and Plant (blocs 2, 14 ou 6).
• C-312 201 Site, structure à usage mixte *
• C-313 Bloc 37 Quai de chargement et projet à usage mixte *

Sous-district ouest

• Extension W-101 pour patients hospitalisés Second St. SW et 11th Avenue SW
• W-102 Poursuite de la rénovation progressive de tous les bâtiments du campus de Saint Marys.
• W-103 Agrandissement horizontal du bâtiment Generose.
• W-104 Extension de la tour de lit de la tour Est de Nasseff *
• W-105 Enceinte partielle ou complète de la cour Edith Graham pour les fonctions du patient et de la famille. Améliorer le traitement paysager de Francis Courtyard.
• W-106 Expansion verticale au-dessus de la rampe de stationnement souterrain pour visiteurs/personnel Mary Brigh, au sud de la place d’entrée.
• W-107 Poursuite de la planification, de la rénovation et de la régénération du campus à des fins médicales.
• W-201 Support administratif et parking sur 11th Avenue SW et Second Street SW.
• Extension de la rampe de stationnement W-202 à l’est de la rampe des employés Generose.
• W-301 Bâtiment administratif avec rampe de stationnement (W-201), ou vers le nord à travers Second Street SW.
• W-302 Extension de la colonne vertébrale de circulation d’East Mary Brigh à la chapelle.
• Connexions W-303 Skyway/métro vers le nord sur Second Street et/ou vers l’ouest sur 14th Avenue SW.
• W-304 Agrandissement de la centrale électrique de Saint Marys et de la distribution des services publics.
• Entrée du campus W-305 à 11th Avenue et Second Street SW.
• W-306 Consolidation des quais.
• W-307 Rénovation du couvent Sainte-Marie.
• W-308 Skyway de Old Marian Hall à Alfred Building

Sous-district du centre de soutien du Nord-Ouest

• S-101 Soins primaires du Nord-Ouest
• S-201 Rampe de stationnement au sud.
• S-202 Rampe de stationnement au nord.
• S-301 Bureau administratif et bâtiments de soutien.
• S-302 Boucle des services publics souterrains.
• S-303 Rénovation progressive de tous les bâtiments du quartier.

Projets potentiels à l’extérieur des sous-districts
1. Connexions de métro souterraines au Bus Rapid Transit au campus Saint Marys, à la sixième avenue et à la deuxième avenue. *
2. Appui à la construction d’un centre de transport au centre-ville.
3. Prise en charge des logements médico-hospitaliers, des commerces de détail à caractère médical et des fonctions de service le long des propriétés de Second Street SW.
4. Expansion verticale potentielle de l’entrepôt d’archives.
5. Agrandissement de l’entrepôt des installations.
6. Construction d’une rampe de stationnement pour les employés et d’un bâtiment de soutien à East Lot. *
7. Construction d’une usine de services publics hors campus.
8. Agrandissement de l’installation de gestion des déchets.
9. Rénovation et agrandissement des installations de soutien à la recherche de l’Institut Hills Farm.
10. Développement de la propriété Sud ou Sud-Ouest pour les soins primaires.
11. Agrandissement/rénovation des entrepôts du Nord-Ouest pour les activités cliniques, administratives et/ou de recherche.
12. Fourniture d’un entrepôt de stockage de congélation (2915 Warehouse).
13. Agrandissement du Technology Drive Warehouse ou création d’espaces de bureaux supplémentaires dans le NW.
14. Remplacement des connexions de transport de matériaux, de services publics et de tubes pneumatiques entre les sous-districts central et ouest (à coordonner avec la reconstruction de la 1re avenue sud-ouest).
15. Agrandissement de la Mayo Family Clinic Northeast.
16. Agrandissement/rénovation du Superior Drive Support Center.
17. Agrandissement du laboratoire (bâtiment SDSC Phase II).
18. Agrandissement du laboratoire (rampe de stationnement SDSC Phase IV).
19. Rénovation du bâtiment de la 41e rue.
20. Laboratoire de thérapie cellulaire/installation GMP (emplacements potentiels – district DMC, entrepôt NW, bâtiment de la 41e rue).
21. Rénovation progressive de tous les bâtiments du quartier.
22. Déplacement du centre de recyclage du parc de stationnement est, avec un emplacement à déterminer. *
23. Centre de service consolidé, dont l’emplacement reste à déterminer. *