La construction d’une nouvelle sous-station de commutation électrique PSE&G est en cours depuis quelques mois dans la section Hilltop du canton de Gloucester. Il est situé sur le Black Horse Pike juste à côté de Hilltop Creamery. (Hilltop Creamery n’est pas affecté par ce projet et est toujours ouvert tous les jours !)

Le site du projet est en forme de L et se connecte également à Oak Ave, qui est une rue latérale à côté de Black Horse Pike. Le site s’enroule autour de quelques autres propriétés qui sont situées à ou près du coin d’Oak et de Pike.

Le sentier de santé et de remise en forme du canton de Gloucester se trouve le long du bord arrière de la propriété PSE & G (Blackwood Railroad Trail)

La plupart des équipements de commutation électrique et des commandes seront logés à l’intérieur de 2 bâtiments nouvellement construits. Certains équipements électriques extérieurs seront positionnés à l’extérieur… il faut bien que l’électricité pénètre dans les bâtiments d’une manière ou d’une autre !

La conception de ces bâtiments a été pensée pour les rendre plus attrayants, et les documents d’ingénierie font référence à un schéma de couleurs similaire aux Gloucester Premium Outlets.

Vues extérieures et guide de style PSE&G Hilltop. Schéma de couleurs référencé similaire aux Gloucester Outlets

Pour faire de la place pour le développement de la sous-station de commutation, deux maisons sur le segment sans issue de l’avenue Maple ont été achetées et démolies. Ce court segment de l’extrémité ouest de l’avenue Maple n’existera plus lorsque le projet sera terminé.

PSE&G possédait auparavant une installation plus petite sur cette propriété qui a été mise hors service et démantelée en 2011.

Son emplacement est bien adapté aux besoins de cette nouvelle sous-station car les lignes de transmission de Grenloch Branch sont déjà situées derrière la propriété, longeant la piste cyclable (anciennement voie ferrée)

PSE&G estime que la sous-station Hilltop sera en service d’ici décembre 2023, avec l’aménagement paysager, l’installation d’une clôture décorative permanente et la restauration finale achevée d’ici l’été 2024.

Ce projet fait partie d’un effort à l’échelle de l’État pour PSE&G afin d’améliorer considérablement la distribution d’énergie dans l’État « 69kV Statewide Initiative »

Au cours des dernières décennies, le New Jersey a connu une formidable croissance commerciale et résidentielle. À mesure que les entreprises et les résidents consomment plus d’électricité, il est de notre responsabilité de renforcer, d’améliorer et, dans de nombreux cas, de remplacer notre infrastructure de transport d’électricité pour répondre à cette demande. Afin de répondre aux besoins électriques existants et d’être mieux préparé aux tempêtes de type Sandy, PSE&G recâble son système d’alimentation local pour créer l’infrastructure électrique du futur en augmentant la capacité du système, en améliorant la fiabilité du système et en offrant une plus grande redondance du système pour nos clients

Initiative nationale PSE&G 69 kV

Dans une autre page de fiche d’information, PSE&G explique « 69kV »

Sur l’ensemble du territoire de service PSE&G, les mises à niveau de l’infrastructure PSE&G incluent l’ajout d’un réseau 69 kV qui réduira la demande sur le réseau 26 kV existant. Ces projets installeront des circuits de 69 kV reliant les stations entre elles.

Fiche d’information PSE&G 69kV

PSE&G Hilltop : Rendu d’artiste du site achevé, vu du Black Horse Pike.

Besoin d’une sous-station de commutation PSE&G Hilltop

Les transmissions électriques dans notre région sont réglementées par le PJM Interconnection RTO, qui couvre 13 États et le district de Columbia.

En 2017, PJM a approuvé 1 milliard de dollars de mises à niveau du système électrique dans 8 sociétés énergétiques différentes.

Spécifique à la sous-station de commutation de Hilltop, elle fait partie d’un segment de 98 millions de dollars pour mettre à niveau la commutation, la charge et les connexions de Hilltop aux sous-stations de commutation de Runnemede et Woodbury.

Woodbury a également vu une grande mise à niveau vers 69kV.

Et ces poteaux électriques en acier super hauts qui ont été installés dans notre région ? Ils font tous partie de ce projet Statewide 69kV pour transmettre la puissance d’une sous-station à une autre.

Spécifique au besoin de cette mise à niveau, un article de 2017 de TransmissionHub.com résume les changements :

Le projet estimé à 98 millions de dollars dans la zone de transmission PSEG comprend la construction d’une nouvelle station de commutation 230/69 kV à Hilltop en utilisant la propriété PSE&G et la ligne K-2237 230 kV ; la construction d’une nouvelle ligne entre Hilltop et Woodbury 69 kV, fournissant la troisième alimentation ; et la conversion du bus droit de Runnemede en un bus en anneau (éliminant la violation de défaut de bus) et la construction d’une ligne 69 kV de Hilltop à Runnemede 69 kV.

TransmissionHub.com octobre 2017

L’article de TransmissionHub décrit également les raisons supplémentaires pour lesquelles cet effort est nécessaire

Discutant du problème que le projet résoudrait, la mise à jour a noté que la sous-station de Runnemede à 69 kV n’est alimentée que par deux lignes à 69 kV ; la charge dépasse 46 MW. L’une des lignes a des portions du circuit alimentées par un câble souterrain qui prendraient plus de 24 heures à se rétablir lors d’une panne. De plus, ajoute la mise à jour, une panne de disjoncteur sur le bus Runnemede 69 kV entraînerait la perte des deux lignes d’alimentation 69 kV et un arrêt complet de la sous-station, interrompant plus de 11 000 clients. En conséquence, il est nécessaire d’améliorer la conception de la station et de fournir une troisième source à la station Runnemede.

TransmissionHub.com octobre 2017

Un examen de la fiabilité PSE&G de 2017 montre le flux d’électricité le long de ce segment. Avec la sous-station de commutation de Gloucester à l’extrémité nord, les lignes descendent dans deux directions ;

  • Deptford et Woodbury
  • Runnemede et Hilltop

Il est également intéressant de voir les connexions aux deux centrales de production «Trash to Steam» à Camden et Eagle Point Westville

Lignes de transmission PSE&G dans la zone interconnectée du projet Hilltop.

PSE&G Hilltop Que construisent-ils ?

Lors de notre visite du matin la semaine dernière, le site du projet était TRÈS actif avec des développements en cours dans toutes les sections de la propriété. Des dizaines d’ouvriers étaient sur place.

Dans le coin arrière, une grue et un appareil de battage de pieux ont été installés pour installer de gros tuyaux dans le sol (coffrages en béton ?), Et plus près de l’avant de la propriété, des fondations ont été construites pour soutenir les 2 bâtiments à développer ainsi que les composants électriques extérieurs. .

PSE&G, dans sa fiche de projet, indique que certains bruits et vibrations de construction temporaires seraient ressentis. La semaine dernière, des groupes municipaux sur Facebook ont ​​reçu plusieurs plaintes de résidents de la région concernant le bruit et les vibrations liés au battage de pieux, mais il a ensuite été signalé qu’une partie du projet était terminée.

Le projet principal se compose de deux bâtiments, le bâtiment avant étant développé en forme de « L » et prenant en charge deux fonctions différentes mais liées. Essentiellement, ce bâtiment unique à l’avant semble être deux bâtiments connectés.

Plan du site du poste de commutation PSE&G Hilltop.

Le projet comprend des entrées sur Black Horse Pike et Oak Ave.

PSE&G Travaux de fondation au sommet du bâtiment avant en forme de L.

La rue latérale d’Oak Ave est principalement résidentielle, et les ingénieurs du projet ont fourni des rendus de l’apparence du site du projet d’Oak, une fois terminé.

Nouvelle sous-station de commutation PSE&G à Hilltop, vue depuis Oak Ave (rendu d’artiste)

Le rendu Oak Ave ci-dessus donne une représentation claire d’une petite quantité d’équipements électriques extérieurs sur la droite (à travers les buissons), et sur la gauche, nous pouvons voir une structure en acier supportant des fils qui se connecteront aux lignes à haute tension existantes qui fonctionnent le long de la piste cyclable Health & Fitness (que l’on peut voir à l’extrême gauche)

Je peux me tromper à ce sujet… mais je pense que le battage de pieux (qui a dérangé les résidents) à l’arrière de la propriété était pour cette grande structure de support extérieure en A (fil) en acier à l’arrière de la propriété.

Grue et conducteur de pieux à l’arrière du projet PSE&G Hilltop Switching Substation.
La construction de la sous-station PSE&G Hilltop se déroule à côté de Hilltop Creamery (ouverte toute l’année !)

Liens et emplacement

Sous-station de commutation PSE&G 69 kV
97, avenue du chêne
Canton de Gloucester au sommet d’une colline

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