Les ateliers de réparation automobile et les couvreurs de Regina se démènent toujours pour suivre les réparations de la tempête de grêle d’août dernier qui a frappé la province.

« Quarante pour cent des réclamations que nous recevons proviennent de cette tempête. Les gens ont deux ans pour faire une réclamation, donc beaucoup attendaient. Tout le monde a été touché l’année dernière, nous essayons donc de faire les priorités », a déclaré Emeiry Rowsom, qui travaille chez All Weather Roofing & Exteriors.

Selon Saskatchewan Government Insurance (SGI), la tempête du 31 août 2021 a entraîné 12 264 sinistres automobiles, dont près de 9 400 à Regina, et 2 618 sinistres immobiliers, dont 2 257 à Regina. Le coût total prévu lorsque toutes ces réclamations seront réglées est d’environ 105 millions de dollars.

« La majorité des réclamations provenaient de Regina, à la fois pour l’automobile et la propriété », a déclaré le porte-parole de SGI, Tyler McMurchy.

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Le revêtement extérieur de Mélanie Laurin a subi d'importants dégâts de grêle lors de la tempête de mardi.

Le revêtement extérieur de Mélanie Laurin a subi d’importants dégâts de grêle lors de la tempête de mardi.

Derek Putz / Actualités mondiales

Il a déclaré que du point de vue des réclamations d’assurance, il s’agit de l’un des événements les plus importants de l’histoire et, en ce qui concerne le coût des réclamations, c’est le plus important jamais enregistré par SGI.

« C’était une tempête très importante », a-t-il déclaré.

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McMurchy a ajouté qu’il ne s’agissait pas seulement de l’intensité de la tempête, mais aussi de l’endroit où elle a frappé – le nord-ouest de Regina, qui est un grand centre urbain avec beaucoup de véhicules et où les maisons sont concentrées. Si une zone moins peuplée est touchée, même si la tempête est pire, elle n’affecte pas les véhicules et les maisons d’autant de personnes.

Il a déclaré que les réclamations de biens et d’automobiles de la tempête ne concernaient pas seulement SGI, il y aurait d’autres compagnies d’assurance qui subiraient également des réclamations importantes.

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La clôture de la cour arrière de Laurin a failli subir de lourds dégâts de grêle.

La clôture de la cour arrière de Laurin a failli subir de lourds dégâts de grêle.

Derek Putz / Actualités mondiales

« Les ateliers de réparation de carrosserie étaient très occupés et je pense qu’ils continuent probablement de l’être, et une partie de cela est également exacerbée par des problèmes de chaîne d’approvisionnement. Il peut donc être plus difficile pour eux d’obtenir des pièces. Et je pense que les gens qui vont avoir besoin de travaux sur leur maison voudront peut-être s’assurer qu’ils entrent en contact avec l’entrepreneur. Je pense que ces arrangements seront plus tôt que tard », a déclaré McMurchy.

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En cas de tempête, McMurchy a déclaré que les gens pourraient vouloir prendre en compte les matériaux de construction ou, en cas de grêle, réfléchir à l’endroit où garer les véhicules. SGI offre une variété de conseils pour différents scénarios non seulement liés à la météo sur le site Web de SGI.

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