Alors même que toutes les propositions de développement ont été adoptées à l’unanimité lors de l’assemblée générale de la société municipale de Chandigarh jeudi, les conseillers du parti Bharatiya Janata (BJP) et du parti Aam Aadmi (AAP) se sont affrontés sur l’ordre du jour de la mise en place d’un nouvel hôpital de 50 lits. .

Deux ordres du jour distincts ont été soumis à l’approbation de la Chambre. Alors que l’agenda du BJP proposait la construction de l’hôpital dans le quartier 14, l’agenda de l’AAP exigeait qu’il soit évoqué dans le quartier 15, qui relèvent tous deux de Dhanas.

Les conseillers de l’AAP ont pris d’assaut le puits de la Chambre, bloquant les débats pendant plus d’une heure, car ils alléguaient que le MC dirigé par le BJP transférait l’hôpital proposé du quartier d’un conseiller de l’AAP à celui d’un conseiller du BJP.

Pendant ce temps, les conseillers du BJP ont affirmé que des terrains vacants étaient auparavant disponibles sur un terrain réservé à un gaushala, dont les plans étaient désormais devenus redondants car la colonie laitière de Dhanas a été convertie en maisons d’habitation.

Les conseillers des deux partis avaient écrit au maire pour exiger la construction de l’hôpital dans leur quartier.

Pendant ce temps, le conseiller du Congrès Nirmala Devi a exigé la construction de l’hôpital de Maloya.

La discussion a vite tourné au chahut. Essayant de pacifier la situation, le maire Sarabjit Kaur a déclaré que la décision finale sera prise par l’administration, et qu’elle examinera les trois sites. Les conseillers du PAA ont exigé un vote, mais les deux ordres du jour ont finalement été reportés.

Ordres du jour approuvés

La Chambre a approuvé l’ordre du jour d’élargissement du secteur 14/25 séparant la route de la jonction en T 23 au village de Dhanas. La route à voie unique sera élargie à une route à quatre voies. Un rond-point sera également installé près de l’école de Chitkara pour une meilleure fluidité du trafic. Le projet comprend également la construction d’une piste cyclable, d’un chemin piétonnier des deux côtés et d’une voie de circulation lente d’un côté.

Le projet de 500 mètres sera réalisé au coût de 2,90 crore et prendre trois à quatre mois pour l’achèvement. Il est susceptible de commencer après les moussons.

La route venant du rond-point 14/25 est à quatre voies. Mais, il se transforme brusquement en une route à voie unique. Beaucoup de trafic entre sur la route depuis Dhanas et cela entraîne de fréquents embouteillages.

Un petit rond-point de forme ovale est également donné par l’ACPPU à la jonction près de l’école Chitkara et de la route Dhanas pour réguler le trafic venant du côté PGI et Udyog Marg.

La Chambre a également approuvé l’achat de 3 269 bacs bicolores pour les parcs de quartier, les ceintures vertes et la fixation de bacs jumeaux pour un coût d’environ 2 crores.

La réfection de la moquette de diverses routes et du stationnement dans la zone industrielle Phase-1 a également été approuvée. De même, les programmes de reconstruction des tuiles PCC existantes le long de la route V-6 à Ram Darbar et de réparation des sentiers endommagés sur diverses routes à Manimajra ont également reçu l’approbation de la Chambre.

La réparation et la rénovation spéciales des centres communautaires de la colonie de Dadumajra, de la colonie EWS de Dhanas et du village de Sarangpur ont également été approuvées.

Congrès, AAP coince BJP sur l’engorgement

Alors que les hautes affirmations du Chandigarh MC sur la préparation aux moussons tombent à plat, la question de l’engorgement à grande échelle a secoué l’assemblée générale de la Chambre jeudi.

Attaquant le MC dirigé par le Bharatiya Janta Party (BJP) pour son incapacité à se préparer adéquatement, les conseillers du Parti Aam Aadmi (AAP) et du Congrès ont pris d’assaut le puits de la maison et une vive dispute s’est ensuivie pendant près d’une heure.

Se moquant des efforts de MC pour empêcher l’engorgement de l’eau, le conseiller du PAA, Prem Lata, a déclaré qu’une journée de pluie avait créé des étangs dans toute la ville. Lata, tout en s’acharnant sur le député Kirron Kher, le maire et les conseillers du BJP, a déclaré: « Au lieu d’aller faire du bateau jusqu’au lac Sukhna, venez dans mon quartier du secteur 35 et faites du bateau là-bas. » Elle a lancé un bateau en papier aux conseillers du BJP tout en faisant valoir son point de vue.

Notamment, juste un jour plus tôt, MC avait affirmé que plus de 85% des ravins routiers avaient été nettoyés en prévision de la mousson. « L’engorgement à grande échelle a exposé le MC », a déclaré le conseiller du Congrès Gurpreet Singh Gabi.

Les conseillers ont également exigé la démission de Kher et lancé des slogans contre elle alors qu’ils se tenaient dans le puits de la maison. Ils ont également exigé la détermination de la responsabilité et des mesures contre les fonctionnaires négligents.

L’ingénieur en chef de MC, NP Sharma, a déclaré : « Le système d’égouts et de drainage des eaux pluviales de la ville peut gérer 20 à 30 mm de précipitations sur une courte période, et dans de telles conditions, il ne faut que 30 minutes pour que l’eau soit évacuée. Il y a eu 68,2 mm de pluie de 8 h à 11 h jeudi, ce qui a pris plus de temps.

Le commissaire de MC, Anindita Mitra, a déclaré que MC est en train de moderniser et d’étendre la capacité du système d’égouts et de drainage. Elle a ajouté que MC nettoyait et réparait constamment les ravins routiers au cours des trois derniers mois.

Plus tard, dans un communiqué de presse, un porte-parole de MC a déclaré : « Pour faire face à la situation, le personnel de 18 équipes de lutte contre les inondations a drainé l’eau de certaines zones basses en utilisant des ensembles de pompes/machines d’aspiration ».

Le chef de MC ordonne un acte d’accusation contre SDO

Le commissaire du MC, Anindita Mitra, lors de la réunion de la Chambre jeudi, a dirigé les responsables concernés vers l’officier de sous-division Angrej Singh à la suite d’une plainte du conseiller AAP Anju Katiyal.

Katyal a déclaré : « Les travaux d’assainissement dans la colonie EWS du secteur 32-C n’étaient pas terminés depuis six mois. J’ai convoqué une réunion publique et j’ai demandé au SDO d’y assister. Malgré l’assurance, ni lui ni l’ingénieur junior ne se sont présentés et ils ont fait attendre le public. Cependant, l’ingénieur exécutif Vijay Premi est venu plus tard pour sauver la face.

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